Accueil » Citroën » Citroen C15 » Quels sont les problèmes d’injection de la Citroen C15 ?

Quels sont les problèmes d’injection de la Citroen C15 ?

Il y a maintenant de nombreuses années que les fabriquants de voitures ont prit l’initiative de substituer le carburateur par des injecteurs. Même si dans un premier temps, cette alternative semble sans intérêt, ce dernier représente un plus fort vu qu’il permet de réduire la demande de combustible, tout en optimisant le rendement de votre véhicule. Néanmoins, un injecteur en défaut pourrait vous coûter des frais de réparation élevés.
Si vous avez fait l’aquisition d’une Citroen C15 et que vous aspirez à en découvrir davantage, consultez la globalité de notre article pour tout découvrir sur les pannes d’injecteurs de la Citroen C15.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Citroen C15

Les gains d’un injecteur pour un véhicule

Depuis maintenant de nombreuses années, la plupart des automobiles ont été conçues avec un moteur contemporain. Sur ce dernier, les injecteurs seront localisables au début de chaque cylindre, ou bien vers la tubulure d’admission. Ceux-ci ont un impact capital dans le fonctionnement de l’automobile, car ils autorisent le transfert de la quantité de carburant requise pendant chaque combustion à l’intérieur des cylindres du moteur. Ces injecteurs permettent aussi d’éviter de consommer inutilement du combustible et permettent d’optimiser sa consommation.
Enfin, ils assurent une pression de diffusion du combustible beaucoup plus efficace. Ainsi, avec en plus l’air, le mélange est bonifié et le moteur devient plus performant.

Mon injecteur est bouché, comment résoudre ce problème ?

Il est nécessaire de préciser que les injecteurs sont pourvus de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se retrouver bouchées par de tout petits résidus qui émanent de la qualité du combustible ou bien dus aux voyages. En conséquence, le jet des injecteurs admettant du combustible devient beaucoup plus faible, la pression se plafonne et la constitution de l’air et du carburant ne reste plus régulière. Afin d’éviter ce genre de situation pénible, voici les bonnes pratiques que nous vous avançons :

Préchauffez votre véhicule avant de lancer la conduite, roulez sans trop accélérer pendant que le moteur atteint la température nécessaire ;
Si votre véhicule est un diesel, assurez-vous de posséder toujours dans votre réservoir un minimum de carburant ;

Périodiquement, purgez le filtre à carburant ;
Si votre moteur dispose d’un turbo, vous pouvez maintenir la voiture en route, sans le bouger, pendant un court délai, sinon il est plus conseillé de rouler sans forcer sur l’accélération. ;
Utilisez des additifs moteur pour prévenir l’encrassement des injecteurs.

Dernier conseil, il est d’ailleurs conseillé de rouler sur des routes à accès réglementé type 2 fois 2 voies quand cela est possible. A plus grande vitesse, le régime du moteur va augmenter, ce qui a pour conséquence de décrasser les injecteurs s’ils commencent à s’encrasser.

Quels sont les problèmes d’injecteurs sur la Citroen C15 et comment les isoler ?

Un nombre conséquent de conducteurs de la Citroen C15 rencontrent des problèmes d’injecteurs communs et qui surviennent régulièrement. Entre le voyant qui se déclenche lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui apparaît au moment de l’accélération, la Citroen C15 présente les signaux principaux d’une panne d’injecteur. Néanmoins, il ne faut surtout pas oublier que ces manifestations peuvent également dénoncer un problème en lien avec la pompe à injection.
Si vous vous essayez à différencier un problème lié aux injecteurs de votre voiture, vous devez rester attentif au son du véhicule. Il est fort probable que vous découvriez différents symptômes. Par exemple le démarrage, cette opération deviendra moins facile qu’auparavant. Si vous réussissez à le faire et à lancer votre véhicule normalement, il est probable qu’un déséquilibre lors du ralentissement concerne le régime moteur.
Au quotidien, vous pourrez également remarquer une baisse des performances même en appuyant sur l’accélérateur.

Ci-après, vous retrouverez tous les symptômes d’injecteur HS :

Une altération importante des performances notamment lors de l’accélération ;
Votre véhicule provoque des chocs surtout en accélérant ;
Le moteur est en train de tourner, néanmoins, vous ne parvenez plus à accélérer

Une fumée noirâtre se distingue sur l’arrière du véhicule ;
Le carburant provoque une odeur importante et persistante.

Si vous êtes confronté à l’un ou plusieurs de ces problèmes avec votre Citroen C15, la meilleure solution serait de faire appel à un garagiste ou lui rendre visite directement. Un mécanicien est apte à analyser le souci en question, et est apte à s’engager dans le processus de faire la réparation. Ne vous essayez surtout pas à essayer de réparer votre véhicule si vous n’avez pas de compétences en mécanique, au risque d’endommager encore plus cette dernière.

Vous cherchez un additifs moteur pour Citroen C15 ? Achetez le meilleur additif du marché immédiatement :

Promo

FACOM 006026 Décalaminage Moteur Intégral Essence, décrassant moteur-CURATIF-1L

Additif curatif pour le décalaminage des moteurs essence. nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes mécaniques du moteur : vanne egr, turbo, catalyseur et boitier papillon

Promo

FACOM 006025 Décalaminage Moteur Intégral Diesel, décrassant moteur-CURATIF-1L

Additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).

Les autres pannes sur la Citroen C15 :