Accueil » Jeep » Jeep Cherokee » Quels sont les problèmes d’injection de la Jeep Cherokee ?

Quels sont les problèmes d’injection de la Jeep Cherokee ?

Il y a maintenant un moment que les constructeurs de voitures ont prit l’initiative de substituer le carburateur par des injecteurs. Même si au premier abord, cela semble sans grand intérêt, cet injecteur représente un plus fort vu qu’il permet de réduire la quantité nécessaire de combustible, tout en améliorant les performances de votre véhicule. Néanmoins, un problème avec ces injecteurs pourrait vous coûter une facture salée.
Si vous avez fait l’aquisition d’une Jeep Cherokee et que vous recherchez à en découvrir davantage, lisez l’ensemble de ces paragraphes pour tout découvrir sur les problèmes d’injecteurs de la Jeep Cherokee.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Jeep Cherokee

Les avantages d’un injecteur pour un véhicule

En raison de la baisse des coûts des pièces et du progrés technologique, la majorité des automobiles ont été élaborées avec un moteur contemporain. Sur celui-ci, les injecteurs seront identifiables au début de chaque cylindre, ou bien proche de la tubulure d’admission. Ceux-ci ont un usage fondamental dans le fonctionnement de l’automobile, car ils permettent le transfert de la quantité de carburant utile pendant chaque combustion dans les cylindres du moteur. Ces injecteurs évitent ainsi de gaspiller du combustible et permettent de limiter sa consommation.
Enfin, ils permettent une pression de diffusion du combustible beaucoup plus efficace. Ainsi, en y ajoutant l’air, le mélange est bonifié et le moteur est plus efficace.

Mon injecteur est encrassé, que faire ?

Il faut savoir que les injecteurs sont dotés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se retrouver bouchées par de fins dépôts qui dépendent de la qualité du combustible ou bien dus aux trajets. De ce fait, le jet des injecteurs concentrant du combustible devient très faible, la pression se circonscrit et la constitution du carburant et de l’air ne reste plus régulière. Afin de s’abstenir de ce type de désagrément, voici les moyens de limiter les problèmes que nous vous avançons :

Faites tourner votre véhicule avant de débuter la conduite, roulez sans trop accélérer jusqu’au moment où le moteur atteint la température adéquate ;
Si votre véhicule est un diesel, assurez-vous de posséder en toute situation dans votre réservoir un fond relativement rempli de carburant ;

Occasionnellement, remplacez le filtre à carburant ;
Si votre automobile possède un turbo, vous pouvez conserver le véhicule démarré, sans le bouger, pendant un court délai, sinon il est préférable de rouler doucement. ;
Utilisez des flacons de produit adaptés à votre automobile pour éviter au maximum l’encrassement des injecteurs.

Dernier conseil, il est d’ailleurs conseillé de rouler sur des routes à accès réglementé type 2 fois 2 voies quand cela semble possible. A plus grande vitesse, le régime du moteur va croître, ce qui a pour conséquence de déboucher les injecteurs s’ils sont encrassés.

Les injecteurs : quels problèmes sur la Jeep Cherokee et comment les reconnaître ?

Un nombre grandissant d’utilisateurs de la Jeep Cherokee constatent des problèmes d’injecteurs courants et qui se reproduisent régulièrement. Entre le voyant qui s’enclenche lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui apparaît lors de l’accélération, la Jeep Cherokee présente les signaux principaux d’une panne d’injecteur. Néanmoins, il ne faut surtout pas mettre de côté que ces manifestations peuvent également dénoncer un problème en lien avec la pompe à injection.
Si vous souhaitez différencier un problème lié aux injecteurs de votre voiture, vous devez vous concentrer par rapport au son de l’automobile. Il est fort probable que vous découvriez d’autres symptômes. En premier lieu le démarrage, cette opération deviendra un peu plus difficile qu’auparavant. Si vous parvenez à le faire et à lancer votre voiture normalement, il est plausible qu’un déséquilibre lors du ralentissement touche le régime moteur.
Au quotidien, vous pourrez également remarquer une décrue des performances même en appuyant sur l’accélérateur.

Ci-après, vous retrouverez tous les symptômes d’injecteur HS :

Un affaissement croissante des performances notamment lors de l’accélération ;
Votre véhicule provoque des coups surtout en accélérant ;
Le moteur est en fonctionnement, cependant, vous ne parvenez plus à accélérer

Une fumée sombre se développe sur l’arrière du véhicule ;
Le carburant provoque une odeur importante et persistante.

Si vous faites face à l’un ou plusieurs de ces problèmes avec votre Jeep Cherokee, la meilleure solution serait de solliciter de l’aide auprès d’un garagiste ou passer le voir directement. Un technicien est apte à analyser le souci en question, et est capable de réaliser la réparation. Ne vous aventurez surtout pas à tenter de réparer votre véhicule si vous n’avez pas de savoirs en mécanique, au péril d’endommager encore plus celle-ci.

Vous recherchez un décrassant automobile pour Jeep Cherokee ? Optez pour la meilleure formule du marché immédiatement :

Promo

FACOM 006026 Décalaminage Moteur Intégral Essence, décrassant moteur-CURATIF-1L

Additif curatif pour le décalaminage des moteurs essence. nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes mécaniques du moteur : vanne egr, turbo, catalyseur et boitier papillon

Promo

FACOM 006025 Décalaminage Moteur Intégral Diesel, décrassant moteur-CURATIF-1L

Additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).

Les autres pannes sur la Jeep Cherokee :