Indicateur antipollution visible sur ma Dacia Lodgy : Que doit-on réaliser ?
Sauvegarder l’environnement est une préoccupation mondiale. En Europe, des mesures visant à limiter la contamination atmosphérique ont été instituées et elles sont de plus en plus sévères. Les sanctions sont aussi sévères en cas de manquement aux normes. Ainsi, chaque conducteur devrait accorder une vigilance spéciale au témoin anti-pollution de sa voiture.
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Le témoin anti-pollution sur la Dacia Lodgy, c’est quoi ?
Comme le témoin moteur, il apparaît sur le tableau de bord . Il est illustré par un logo avec la forme représentant le moteur. De couleur jaune, ce témoin a pour rôle d’avertir le chauffeur en cas de dysfonctionnement lié au système de surveillance des rejets de gaz qui sortent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce signal peut :
- s’activer par intermittence,
- scintiller,
- rester allumé.
Préalablement, il est vital de noter que le fonctionnement du voyant antipollution est contrôlé par :
- un système de diagnostic dirigé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
- un dispositif OBD (On Board Diagnostic).
Ces dispositifs ont été élaborés conformément aux critères antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Ces réglementations comprennent diverses mesures permettant à mieux maîtriser les quantités d’émissions contaminantes des véhicules.
Quelle est la façon d’analyser chaque façon d’allumage sur la Dacia Lodgy ?
Un signal qui s’allume par intermittence
Un indicateur antipollution d’une Dacia Lodgy qui s’illumine et s’éteint est effectivement anormal, mais le défaut reste léger. Il n’y a pas de risque de modification du dispositif antipollution. Une minime modification suffit pour tout mettre en l’ordre.
Scintillement d’un voyant
Quand le voyant antipollution d’une automobile scintille, cela annonce un message plus important, voire des problèmes plus sérieux. En effet, il se pourrait que :
- La présence d’une pièce du système antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui provoque une augmentation du niveau d’émission d’une Dacia Lodgy,
- L’ordinateur de bord rapporte une réduction de puissance.
Un témoin qui s’allume en continue
Si le signal antipollution s’active en continue, cela est révélateur d’une défaillance sérieuse au niveau des composants de l’échappement. Le défaut peut affecter le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, ce dernier peut être défaillant ou en surchauffe.
L’activation du témoin antipollution du moteur peut aussi être connecté à un défaut lié aux systèmes de combustion du véhicule. On peut ainsi orienter l’analyse sur :
- le détecteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le capteur de pression de l’air
- le capteur à oxygène qui calcule le taux d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les composants impliquées dans la gestion des émissions de gaz de la voiture.
Si le problème n’est pas traité dans à court terme, la menace d’incendie est à anticiper. Évidemment, un témoin qui continue à être activé peut générer une augmentation des libérations de polluants.
Que faire quand le voyant antipollution de la Dacia Lodgy s’allume en continue ?
Est-ce envisageable de continuer à rouler quand le voyant antipollution s’enclenche ?
Un témoin antipollution de l’automobile qui s’affiche occasionnellement ou clignote ne vous empêche pas de continuer à conduire, même si ce n’est pas extrêmement recommandé. En effet, cela indique habituellement une montée des émissions polluantes.
Si l’indicateur s’affiche sans arrêt, il vaut mieux résoudre le problème au centre de réparation. En effet, la panne apparaît extrêmement sérieuse. Il est nécessaire de le réparer rapidement afin d’empêcher les difficultés comme l’altération du moteur.
Quelle démarche entreprendre pour remédier au problème de voyant anti pollution activé ?
Il est essentiel de vérifier si le voyant antipollution de la Dacia Lodgy clignote effectivement sans arrêt. Pour cela, il est nécessaire de couper le moteur et le relancer par la suite. Il arrive en effet que le témoin s’allume à la suite d’une difficulté électrique. Lorsque c’est le cas, il est possible de le supprimer. La démarche à faire est la suivante :
- brancher le scanner sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- presser la touche « read »,
- collecter le code erreur,
- le supprimer avec le système d’On-Board Diagnostics (OBD).
Dans le cas où cette action ne permet pas de résoudre le problème, il n’y a qu’une unique solution : il est nécessaire de solliciter un garagiste.
Par quels moyens supprimer le problème de voyant anti pollution activé ?
De manière à ce que la voiture ne finisse pas à la casse, il s’avère impératif de l’emmener chez le mécanicien rapidement si le voyant antipollution s’affiche de manière continue. Le professionnel doit :
- effectuer un bilan pour identifier la cause de l’activation incessant du signal antipollution,
- passer à la réparation des composants défaillants
- Ou bien substituer l’indicateur antipollution
Comment empêcher le problème au niveau du dispositif antipollution sur la Dacia Lodgy ?
Pour empecher l’allumage constant du voyant antipollution d’une automobile, une règle d’or s’impose. Il faut bien préserver le système antipollution de la voiture. Cela se traduit par :
- Un nettoyage fréquent des éléments filtrants
- Un contrôle des capteurs du système d’échappement
- Une conduite douce sans entraîner des augmentations de vitesse abruptes
- L’emploi d’un carburant de bonne qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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