Accueil » Fiat » Fiat Panda 2 » Témoin antipollution sur une Fiat Panda 2 : Qu’est-ce que c’est ?

Témoin antipollution sur une Fiat Panda 2 : Qu’est-ce que c’est ?

Protéger la nature est une préoccupation planétaire. En Europe, des dispositions visant à réduire la détérioration de l’air ont été adoptées et elles sont relativement sévères. Les sanctions sont également lourdes en cas de non-respect des règles. C’est pourquoi, chaque automobiliste devrait porter une attention particulière à l’indicateur anti-pollution de sa voiture.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Fiat Panda 2

voyant antipollution sur tableau de bord

L’indicateur anti-pollution sur la Fiat Panda 2, c’est quoi ?

À l’instar du signal moteur, il figure sur le tableau de bordde la Fiat Panda 2. Il est illustré par un pictogramme avec la forme représentant le moteur. De couleur jaune, cet indicateur a pour objectif d’alerter le conducteur en cas de défaut relié au système de surveillance des rejets de gaz qui proviennent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Ce témoin peut :

s’activer par intermittence,
clignoter,
rester allumé.

Préalablement, il est vital de souligner que le fonctionnement de l’indicateur antipollution est administré par :

un mécanisme de diagnostic contrôlé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).

Ces mécanismes ont été élaborés conformément aux normes antipollution en vigueur dont la norme EURO 6. Elles comprennent plusieurs mesures permettant à mieux gérer les proportions d’émissions contaminantes des véhicules.

Comment interpréter chaque mode d’allumage de la Fiat Panda 2 ?

Un signal s’allumant par intermittence

Un témoin antipollution d’une auto qui s’allume et s’éteint est effectivement anormal, mais le défaut reste léger. Il n’y a pas de danger de modification du système antipollution. Une légère correction suffit pour tout remettre dans l’ordre.

Scintillement d’un témoin

Lorsque le voyant antipollution d’une automobile scintille, cela indique un avertissement plus important, voire des difficultés plus sérieux. En effet, il est possible que :

La présence d’une pièce du mécanisme antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui cause une hausse du taux d’émission d’une Fiat Panda 2,
L’ordinateur de bord annonce une diminution de performance.

Un signal qui s’allume en permanence

Si l’indicateur antipollution clignote en continue, cela est révélateur d’une anomalie importante au niveau des éléments de l’échappement. Le dysfonctionnement peut toucher le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, ce composant peut être endommagé ou en surchauffe.

La mise en marche de l’indicateur antipollution du moteur peut aussi être associé à un défaut lié aux dispositifs de combustion de la voiture. On peut alors diriger le diagnostic sur :

le détecteur PMH (Point Mort Haut),
la sonde de température

le capteur de pression de l’air
le capteur à oxygène qui évalue le taux d’oxygène dans les fumées d’échappement
et les éléments impliquées dans le contrôle des émissions de gaz de la Fiat Panda 2.

Dans le cas où le problème n’est pas traité dans à court terme, la menace d’embrasement est à redouter. Naturellement, un signal qui continue à être activé peut causer une hausse des libérations de substances nocives.

Quelles actions entreprendre au moment où le témoin antipollution de la Fiat Panda 2 s’allume continuellement ?

Serait-il possible de continuer à conduire quand le signal antipollution s’active ?

Un signal antipollution de la voiture qui s’affiche par intermittence ou clignote ne vous interdit pas de continuer à circuler, bien que ce ne soit pas particulièrement recommandé. En effet, cela annonce habituellement une montée des diffusions polluantes.

Lorsque l’indicateur s’allume continuellement, il vaut mieux gérer le défaut au garage. En effet, la défaillance se révèle extrêmement sérieuse. Il est nécessaire de le corriger vite afin d’éviter les difficultés comme la dégradation du moteur.

Quelle démarche réaliser pour résoudre le défaut de signal anti pollution activé ?

Il est nécessaire d’examiner si le témoin antipollution de la Fiat Panda 2 s’active véritablement continuellement. Pour cela, il est essentiel de désactiver le moteur et le rallumer ensuite. Il arrive en effet que le témoin s’allume à la suite d’une complication électrique. Quand c’est le cas, il est envisageable de le désactiver. La démarche à réaliser est la suivante :

raccorder l’appareil de diagnostic sur l’interface de la colonne de direction (port OBD),
enfoncer la touche « read »,

récupérer le code erreur,
le supprimer avec le système d’On-Board Diagnostics (OBD).

Quand cette opération ne permet pas de remédier au problème, il n’y a qu’une seule et unique option : il s’avère impératif de faire intervenir un professionnel.

De quelle manière éliminer le problème de voyant anti pollution allumé ?

De manière à ce que le véhicule ne termine pas à la casse, il faut l’amener chez le technicien rapidement au moment où le témoin antipollution s’allume de manière continue. Le mécanicien doit :

établir un bilan pour trouver la cause de l’allumage sans arrêt du signal antipollution,
commencer la restauration des éléments défectueux

Ou bien changer l’indicateur antipollution

Quelle démarche pour éviter le dysfonctionnement au niveau du système antipollution sur la Fiat Panda 2 ?

Pour éviter la mise en marche constant du témoin antipollution d’une voiture, une règle d’or s’impose. Il est essentiel de bien entretenir le mécanisme antipollution de la voiture. Ceci se traduit par :

Un nettoyage fréquent des éléments filtrants

Un contrôle des sondes du système d’échappement
Une conduite douce sans augmentations de vitesse soudaines
L’utilisation d’un carburant de qualité

OBD2 Diagnostic Auto Valise Voiture: OBD Diagnostique Français Auto Multimarque pour BMW Peugeot VW...

OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).

Bardahl 9044 Pass'Contrôle Technique Anti-Pollution Essence

evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr

Les autres pannes sur la Fiat Panda 2 :