Ce qu’il faut faire pour dépanner le voyant de service allumé de la Peugeot 807 ?

Dans l’hypothèse où vous disposez d’une famille nombreuse alors que vous êtes fan d’aventures, la Peugeot 807 est, sans l’ombre d’un doute, le véhicule qui vous convient le mieux. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez Citroën, excellent donc pour les vacances en famille que ce soit à la plage ou encore dans les chaines montagneuses. Nonobstant, l’une des pannes les plus fréquentes de cette série est la panne au niveau du célèbre témoin de service qui demeure activé. Via ces quelques lignes, on va vous expliquer les points importants sur le dysfonctionnement du témoin de la Peugeot 807.

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Voyant de service

Quel est la fonction d’un voyant de service dans une Peugeot 807 ?

Si un jour en mettant le contact sur la Peugeot 807, vous remarquez que la plupart des voyants sur le tableau de bord s’activent puis après quelques secondes, ils s’éteignent sauf le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est conseillé de garder son calme.

Afin de comprendre pourquoi l’indicateur reste allumé en permanence, il est important de connaitre son fonctionnement dans la Peugeot 807. En règle générale, le rôle de ce dernier consiste à vous informer lorsqu’il détecte un souci dans l’engin. C’est pour ça que le mieux serait de faire examiner chez un technicien agréé. Deux cas de figure peuvent arriver. En plus, il existe deux sortes de cas :

  • Dans la mesure où il y aurait d’autres voyants qui restent allumés avec le voyant service ;
  • Dans le cas où il y aurait seulement le voyant service qui reste activé.

En ce qui concerne le cas numéro un, il n’est pas nécessaire de feuilleter le reste de cet article, pour la seule raison qu’il est recommandé dans cette situation d’emmener directement votre voiture chez un mécanicien. Ceci est le symptôme d’une grande panne qui est en relation directe avec :

  • L’une ou plusieurs roues ;
  • Le mécanisme de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et tant d’autres sont à considérer.

Qui appeler si l’indicateur service de la Peugeot 807 demeure activé avec d’autres indicateurs ?

Souvent, cela peut démontrer clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être irrémédiablement altérés, ou bien obstrués par des éléments étrangers.

Alors que dans l’hypothèse où le témoin service s’active au même instant que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. Puisque les airbags sont munis d’un système électrique, au cas où l’un des conducteurs électriques s’abîme, ce sont les divers témoins qui vont rester allumés instantanément.
C’est la même chose si par hasard l’accumulateur du véhicule ne marche plus comme il se doit, ou alors que le flux électrique ne passe plus. De ce fait, les appareils ne seront pas alimentés selon les normes de construction ; ce qui fait que le voyant vous informe d’un problème existant.

Du reste, si jamais votre témoin service de Peugeot 807 reste activé simultanément avec le témoin lumière ESP ou alors celui de l’anti patinage, c’est aplutôt un problème qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui renseigne des dérapages. Ce sont plutôt des technologies d’assistance de conduite, qui vous donne l’occasion de rester dans votre trajectoire dans les cas de glissades vous évitant, de ce fait, les accidents. La meilleure chose à faire serait de consulter , dans les plus brefs délais, un expert en mécanique, et d’éviter de vouloir régler vous-même la panne.

Comment réagir si par hasard l’indicateur de service de Peugeot 807 ne s’éteint pas ?

Au bout de 3 secondes, si par hasard vous notez que votre témoin ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, votre voiture est victime d’un problème de connexion. C’est un problème que l’on peut traduire par un mauvais branchement ou par un faux contact au sein du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou de l’airbag par exemple. D’ailleurs, cela peut traduire une un problème plus important comme un dysfonctionnement dans les certaines pièces de direction ou alors dans le contact de l’automobile.

Si tant est que vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’une anomalie du relais après le démarrage, ou bien dans la technologie de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. D’ailleurs, il est conçu pour vous informer d’un trop plein ou manque d’huile, voire insuffisant. Même la sonde de pression des pneus peut informer le conducteur d’une panne se traduisant par un témoin de service activé.

En quelques mots, il est vivement recommandé d’appeler un professionnel si par hasard vous n’arrivez pas à cerner le problème au sein de votre Peugeot 807. L’expert peut régler un problème dans le dispositif du véhicule, et poursuivre la conduite pourrait beaucoup plus cher pendant la réparation.

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