Ce qu’il faut faire pour réparer le témoin de service allumé de la Kia Rio ?

Dans l’hypothèse où vous êtes en présence d’une famille nombreuse et que vous adorez lesaventures, la Kia Rio est, à coup sûr, le véhicule qui vous convient le plus. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez Citroën, idéal donc pour les voyages en famille que ce soit sur les littorales ou encore dans les chaines montagneuses. Cela dit, le malus avec cette gamme est la panne du célèbre voyant de service qui reste activé. Via ces quelques lignes, nous allons vous expliquer tout ce qu’il faut savoir sur la panne du voyant de la Kia Rio.

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Voyant de service

Quel est la fonction d’un voyant de service dans une Kia Rio ?

Si un jour en mettant le contact sur la Kia Rio, vous remarquez que la majorité des voyants sur le tableau de bord s’activent puis après quelques secondes, ils s’éteignent excepté le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il ne faut surtout pas paniquer.

Afin de comprendre pour quelle raison l’indicateur reste activé en permanence, il est important de connaitre son fonctionnement dans la Kia Rio. En principe, le rôle de ce dernier consiste à vous renseigner quand il note un dysfonctionnement dans le véhicule. C’est pour ça que le mieux serait de l’emmener chez un expert, de plus qu’il existe 2 sortes de cas différents :

  • Dans l’hypothèse où il y aurait d’autres indicateurs qui restent allumés avec l’indicateur service ;
  • Dans le cas où il y aurait seulement le témoin service qui reste allumé.

Pour ce qui est du cas N°1, il est facultatif de feuilleter le reste de cet article, pour la seule raison qu’il est conseillé dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci est le symptôme d’une grande panne qui est en lien direct avec :

  • L’un ou plusieurs pneus ;
  • L’organe de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et tant d’autres sont à considérer.

Qui solliciter quand le témoin service de la Kia Rio demeure allumé avec d’autres témoins ?

En principe, cela alarme clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être irrémédiablement altérés, ou bien ensevelis sous un dépôt.

Alors que dans l’hypothèse où l’indicateur service s’allume en même temps que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. Pour la seule raison que les airbags sont dotés d’un dispositif électrique, dans la mesure où l’un des fils se dissout, ce sont les différents voyants qui vont rester allumés en même temps.
On subit les mêmes anomalies si la batterie de votre voiture fonctionne mais de façon anormale, ou alors que le flux électrique ne passe plus. Alors, les équipements ne seront pas alimentés correctement ce qui fait que le témoin vous renseigne d’une anomalie existante.

Enfin, dans l’hypothèse où votre témoin service de Kia Rio reste allumé en parallèle avec le témoin lumière ESP ou bien celui de l’anti patinage, c’est asurement un cas qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui signale le chauffeur des dérapages. Ce sont plutôt des technologies d’assistance de conduite, qui vous permettent de garder votre trajectoire dans les cas de glissades vous évitant, de ce fait, des accidents de la circulation. La meilleure chose à faire serait d’appeler rapidement un spécialiste en mécanique automobile, et d’éviter de vouloir résoudre vous-même l’anomalie.

Que faire si par hasard l’indicateur de service de Kia Rio ne s’éteint pas ?

Au bout de 3 secondes, au cas où vous constatez que votre voyant ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, il s’agit sûrement d’un problème de connexion. C’est un dysfonctionnement que l’on peut traduire par un mauvais branchement ou encore par un faux contact à l’intérieur du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou encore de l’airbag par exemple. Par ailleurs, cela peut traduire une une panne plus grave comme une anomalie dans les dispositifs de direction ou alors au niveau du contact de l’automobile.

Au cas où vous remarqueriez seulement le signe SERV restant allumé seul, prenez conscience qu’il s’agit d’un dysfonctionnement du relais après le démarrage, ou alors dans la procédure de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. En effet, il est conçu pour vous signaler un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voire insuffisant. Même la surveillance de pression des pneus peut avertir le chauffeur d’un problème se traduisant par un voyant de service activé.

Pour terminer, il est vivement recommandé d’avoir recours à un professionnel si jamais vous n’arrivez pas à connaitre le problème au sein de votre Kia Rio. L’expert peut régler un problème dans le système de la voiture, et le négliger pourrait très cher lors de la réparation.

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