Accueil » Fiat » Fiat Grande Punto » A quel moment il est obligé de changer la courroie de distribution sur la Fiat Grande Punto ?

A quel moment il est obligé de changer la courroie de distribution sur la Fiat Grande Punto ?

La courroie de distribution est un élément qui actionne le vilebrequin et l’arbre à cames quand le moteur tourne. Il est, en outre, responsable de la bonne marche d’autres pièces telles que la pompe à haute pression et la pompe à eau. C’est un élément capital dans votre moteur, du fait qu’il garantit son bon fonctionnement. C’est pourquoi il est préférable de la changer périodiquement. En principe, une courroie se fait changer avec d’autres accessoires : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand est-ce qu’il faut effectuer ce changement ? Pourquoi faut-il la remplacer ? Nous allons détailler le sujet au moyen de cet article !

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Fiat Grande Punto

Les raisons pour lesquelles il faut remplacer la courroie de votre Fiat Grande Punto

La courroie de distribution constitue des éléments les plus importants dans le moteur du véhicule. Elle assure la liaison entre le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais aussi les cames d’arbres qui actionnent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Dans l’hypothèse où vous vous obstinez à rouler avec une courroie défectueuse, votre moteur peut subir des dégâts graves, parce que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en résistance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Fiat Grande Punto sont claires à ce sujet : il faut changer tout le kit de distribution comprennant : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement autour de 60 000 jusqu’à 200 000 km. En outre, certaines exceptions peuvent arriver, et vous forçant à faire le remplacement prématurément, en l’occurrence, une fuite du liquide de refroidissement.

Pour éviter toutes les interventions sur votre auto, qui, comme vous le savez, sont très coûteuses, il est vivement conseiller de contrôler votre courroie, parce que si cette dernière s’abîme, votre moteur risque d’avoir de gros problème.

Durée de la courroie de distribution selon le constructeur

Les constructeurs de l’automobile vous donnent généralement des préconisations quant au remplacement de la courroie de distribution, vous devez vous référer au carnet d’entretien de votre auto. Néanmoins, la durée de vie des courroies peut être soumise à un coefficient de sécurité près. A vrai dire, les constructeurs se sont donnés une garantie pour cette pièce. Autrement dit, si la courroie doit être échangée avant 60 000 km, sa durée peut être étendue un peu plus. Cela dit, il ne faut pas aller au-delà des délais conseillés par le constructeur, car vous n’aurez plus de garantie si par hasard votre moteur est détérioré à cause d’un dysfonctionnement de la la courroie de distribution.

Concernant le moteur, les conséquences d’une courroie non changée sur le moteur sont nombreux, nous vous citons quelques-uns :

La tige de soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape déformé ;
culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

En outre, la courroie est en rupture. Alors, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Cela dit, les pistons touchent la soupape , provoquant d’immenses dégâts. Il faut savoir aussi qu’un dysfonctionnement, même infime, de la courroie génère des endommagements aussi importants que les précédents. Il peut, par ailleurs, conduire à un décalage des éléments qu’elle entraîne, abîmant le moteur.

Le budget nécessaire à un remplacement de courroie de distribution sur une Fiat Grande Punto

Il est conséillé d’acheter les pièces nécessaires pour réparer votre courroie en détail. Par contre, les fournisseurs de pièces détachées peuvent vous proposer le kit complet pour pouvoir changer votre courroie. Vous avez le choix !

Il convient de vous informer que vous pouvez avoir d’autres frais lors du changement de la courroie. Par conséquent, il est conseillé de contrôler si d’autres éléments nécessitent, eux aussi, qu’ils soient remplacés pour être sûr de la fiabilité des opérations :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche afin de ne pas conduire à l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution déformés.

Il est essentiel de dire qu’un carter de distribution tordu peut mener à de multiples pannes au niveau moteur, pour la seule et bonne raison que celui-ci peut provoquer des problèmes mécaniques dus au frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, à cause des frottements qui laissent entrer des corps indésirables dans le moteur.

Pour rappel, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution complet : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Ceci concerne le prix de la pièce, mais il ne faut pas, non plus, oublier le prix horaire de la MO qui varient d’un expert à un autre.

Combien coûte la main d’œuvre de la Fiat Grande Punto?

Il va sans dire qu’il y a d’inombrables versions de Fiat Grande Punto. Les durées d’intervention vont être définies par le modèle de votre moyen de transport, ce qui vous informera du prix à régler. En outre, les spécialistes en mécanique établissent un temps de barème, qui va justifier le prix horaire de la main d’œuvre.

Dans la généralité des cas, le temps nécessaire au remplacement de la courroie de distribution est en moyenne compris entre 3 h et 3h25min. Le montant de l’heure oscille entre 75 euros et 125 euros selon la version de l’engin. On vous conseille de réaliser des comparatifs de prix et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre auto dans l’objectif d’être sûr à 100% et de travaux dans les règles de l’art.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

Les autres pannes sur la Fiat Grande Punto :