Voyant antipollution présent sur la Fiat Grande Punto : Que faut-il réaliser ?
Préserver la planète est une préoccupation planétaire. En Europe, des dispositions visant à baisser la pollution de l’air ont été prises et elles sont relativement sévères. Les sanctions sont aussi importantes en cas de violation des normes. Voilà pourquoi, chaque automobiliste devrait porter une attention particulière au voyant anti-pollution de sa voiture.
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Le voyant anti-pollution sur la Fiat Grande Punto, c’est quoi ?
À l’instar du témoin moteur, il apparaît sur le tableau de bordde la Fiat Grande Punto. Il est représenté par un pictogramme avec l’image du moteur. De couleur jaune, ce témoin a pour objectif d’avertir l’automobiliste en cas de problème lié au système de gestion des émissions de gaz qui proviennent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Ce signal peut :
- s’allumer par intermittence,
- scintiller,
- continuer à être allumé.
Avant tout, il est important de noter que l’activité du signal antipollution est administré par :
- un dispositif de diagnostic contrôlé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un dispositif OBD (On Board Diagnostic).
Ces dispositifs ont été élaborés en accord avec les réglementations antipollution en vigueur dont la norme EURO 6. Ces réglementations contiennent diverses mesures destinées à mieux surveiller les proportions d’émissions polluantes des voitures.
De quelle manière analyser chaque manière d’allumage de la Fiat Grande Punto ?
Un voyant s’allumant par intermittence
Un témoin antipollution d’une véhicule qui s’illumine et s’éteint est assurément anormal, mais l’anomalie reste modéré. Il n’y a aucun risque de modification du système antipollution. Une petite correction suffit pour tout replacer en l’ordre.
Clignotement d’un voyant
Lorsque le témoin antipollution d’une auto scintille, cela annonce un avertissement plus grave, impliquant des difficultés plus graves. En effet, il est possible que :
- Une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui entraîne un accroissement du taux d’émission d’une Fiat Grande Punto,
- L’ordinateur de bord rapporte une réduction de performance.
Un témoin qui s’allume en continue
Si le voyant antipollution s’illumine en continue, cela est significatif d’une défaillance majeure au niveau des éléments de l’échappement. Le défaut peut affecter le filtre à particules et le pot catalytique. En effet, ce composant peut être endommagé ou en surchauffe.
La mise en marche du témoin antipollution du moteur peut aussi être associé à un problème au niveau des dispositifs de combustion de l’automobile. On peut alors orienter l’analyse sur :
- le dispositif PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le détecteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui évalue le niveau d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les éléments impliquées dans le contrôle des émissions de gaz de la voiture.
Dans le cas où le défaut n’est pas réglé dans à court terme, la menace d’embrasement est à anticiper. Bien sûr, un indicateur qui reste activé peut causer une montée des rejets de polluants.
Que faire quand le voyant antipollution de la Fiat Grande Punto s’allume continuellement ?
Est-il envisageable de continuer à conduire quand l’indicateur antipollution s’active ?
Un voyant antipollution de la Fiat Grande Punto qui s’affiche par intermittence ou clignote ne vous empêche pas de continuer à circuler, même si ce n’est pas particulièrement recommandé. En effet, cela indique habituellement une augmentation des diffusions polluantes.
Dans le cas où le témoin s’affiche sans arrêt, il est plus sage de résoudre le dysfonctionnement au garage. En effet, la panne apparaît très sérieuse. Il faut le réparer rapidement pour éviter les problèmes comme la détérioration du moteur.
Quelles actions effectuer pour remédier au défaut d’indicateur anti pollution allumé ?
Il est indispensable de contrôler si le voyant antipollution de la Fiat Grande Punto s’illumine réellement constamment. Pour cela, il est nécessaire de désactiver le moteur et le relancer par la suite. Il se peut en effet que le témoin s’allume à la suite d’un problème électrique. Lorsque c’est le cas, il est envisageable de l’éteindre. La procédure à faire est la suivante :
- brancher l’appareil de diagnostic sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- enfoncer la touche « read »,
- obtenir le code de défaut,
- l’effacer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Si cette opération ne permet pas de traiter le problème, il n’y a qu’une seule et unique solution : il est nécessaire de solliciter un garagiste.
De quelle manière faire disparaître le problème de voyant anti pollution activé ?
Pour que le véhicule ne finisse pas à la casse, il s’avère impératif de la conduire chez le mécanicien rapidement si le voyant antipollution s’allume en permanence. Le garagiste doit :
- effectuer un diagnostic pour trouver l’origine de la mise en marche constant du témoin antipollution,
- passer à la restauration des pièces défectueux
- Ou remplacer le témoin antipollution
Comment empêcher le dysfonctionnement au niveau du système antipollution sur la Fiat Grande Punto ?
Pour empecher la mise en marche continu du signal antipollution d’une voiture, une règle d’or s’impose. Il est essentiel de bien maintenir le système antipollution de la Fiat Grande Punto. Cela se traduit avec :
- Un entretien régulier des éléments filtrants
- Un examen des détecteurs du système d’échappement
- Une conduite douce sans entraîner des accélérations rapides
- L’usage d’un carburant de haute qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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