Comment arranger les soucis de réservoir adblue de la Fiat Grande Punto ?

Tous des différents gaz produits par les automobiles thermiques apparaissent comme nocifs. La manière la plus adaptée de remédier à ce souci est dans le fait de passer aux automobiles électriques. Toutefois la valeur représente la première explication pour laquelle beaucoup de gens ne parviennent pas à se procurer une automobile à propulsion électrique. Malgré que la plupart des personnes ne peuvent se payer uniquement des automobiles thermiques, il demeure réalisable de diminuer leur taux de pollution. Ainsi, pour une Fiat Grande Punto, il est possible de diminuer les émissions polluantes en utilisant le liquide Adblue. Ce liquide s’avère être un excellent anti-pollution, mais a la possibilité d’endommager le réservoir.

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reservoir adblue

À quoi est utile le réservoir Adblue de la Fiat Grande Punto ?

L’AdBlue représente un liquide mise en œuvre dans les automobiles à moteur diesel pour réduire les émanations d’azote provenant de celles-ci. Une telle soluté consiste en un mélange d’urée et d’eau et déclenche une réaction chimique permettant de transformer soixante-dix pour cent d’oxyde d’azote en eau ainsi que en gaz d’azote. L’AdBlue ne peut malheureusement être utilisé mis en œuvre pour l’ensemble des véhicules fonctionnant au diesel étant donné que ces voitures doivent non seulement disposer d’un réservoir expressément réservé, mais également un système d’atténuation catalytique choisie. Les véhicules qui possèdent ce fameux réservoir d’additif AdBlue sont rattachées à de nombreuses fabricants de voiture comme :

Cette solution se révèle plus que nécessaire à ces divers véhicules étant donné qu’il reste maintenant complètement impossible de démarrer au moment où la quantité est inférieur au minimum. Il demeure alors constamment obligatoire de prendre garde à ce que leur moteur possède suffisamment de liquide AdBlue pour être en mesure de marcher sans polluer. Quant à la marque de la Fiat Grande Punto, c’est leur Fiat Grande Punto qui possède ce fameux dispositif incluant le réservoir Adblue. Hélas, il arrive que celui-ci cause des soucis et donc qu’il engendre des difficultés envers le véhicule.

Quels genres de problèmes que l’on peut croiser avec le réservoir d’Adblue de la Fiat Grande Punto et de quelle manière trouver une solution ?

Le produit d’additif AdBlue se trouve être en réalité un excellent anti-pollution et permet de convertir les véhicules ordinaires bien moins dégradantes pour l’environnement. Cela n’est pas hélas pas sans problème car il peut causer des problèmes. Le réservoir de la Fiat Grande Punto peut se trouver exposé à des bouchons ou encore à une déformation. Ce phénomène est en fait attribuable au motif que la solution additif AdBlue a la capacité de se cristalliser à l’intérieur de du réservoir ou bien au niveau de la zone d’entrée où on doit déverser le liquide. Résultat, il peut se boucher et empêcher ou réduire le remplissage du réservoir. Il arrive parfois que le réservoir se débarrasse de son mécanisme de pompage ainsi que son détecteur de mesure.

Cela pourrait conduire à une incapacité à employer la voiture ou encore la substitution du réservoir. Bien que cette difficulté paraisse relativement sérieux, il y a des solutions afin de résoudre ce problème. L’apparition de cristaux de la solution additif AdBlue est en réalité due par l’existence d’urée à l’intérieur du liquide. La méthode la plus efficace d’empêcher les soucis provenant de cristallisation est de se servir d’un produit antigivre. Cette catégorie de produit a pour but d’éliminer les réserves des résidus d’éléments d’urée qui peuvent s’y accumuler. Alors à partir du moment où que l’on constate que le réservoir de la Fiat Grande Punto se met à s’obstruer, on doit y ajouter un peu de la solution avant de mettre du liquide AdBlue puis laisser agir. Pour 10 L de liquide AdBlue, on doit verser 25 ml d’anti-cristallisant. Lorsque les dépôts cristallisés deviennent bien dissous, il faut laisser reposer quelques instants avant de compléter avec du liquide AdBlue et ensuite rallumer son moteur.

TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)
  • LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

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