Diagnostic OBD

Comment faire pour changer l’embrayage de sa Fiat Grande Punto ?

Dans la mesure où vous avez besoin de changer le kit embrayage de la Fiat Grande Punto, vous devrez acquérir un kit d’embrayage et payer les services d’un garage pour qu’il puisse vous le poser. Il est nécessaire d’exiger un devis à l’avance pour connaitre le total à régler et confronter les prix. Trouvez dans ce texte toutes les info concernant le changement d’embrayage d’une Fiat Grande Punto.

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C’est quoi un kit d’embrayage ?

Le kit d’embrayage fonctionne seulement avec des véhicules présentant une boite de vitesses classique. L’embrayage est une pièce qui a pour rôle de transmettre le couple du moteur vers la boite de vitesse dans l’objectif de changer de rapport. Cette opération permet alors d’envoyer les mouvements aux pneux via la transmission. Par ailleurs, un kit d’embrayage se compose de plusieurs éléments. Entre autres :

  • le mécanisme : aussi appelé diaphragme, fournit l’emprisonnement du disque embrayage sur le volant moteur et marche tel un ressort ;
  • la butée : c’est un roulement qui se place au centre du mécanisme. Cette pièce est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
  • le disque : il reçoit l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts réduisent les chocs pouvant endommager les organes de transmission et le moteur.

Quand faut-il remplacer le kit embrayage sur votre Fiat Grande Punto ?

L’embrayage d’une Fiat Grande Punto se compose d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Cet accessoire permet de passer de rapports de votre auto au moment où vous roulez. En pratique, la durée de vie de l’embrayage d’une Fiat Grande Punto est comprise entre 100 000 et 200 000 km selon l’utilisation. Dans l’hypothèse où vous conduisez de manière sportive en ville, la longévité de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.

Par ailleurs, dans la mesure où vous remarquez que la pédale de l’embrayage de la Fiat Grande Punto est anormale, ou que vous avez du mal à passer les vitesses à froid ; cela indique qu’il est obligé de fixer un nouveau kit embrayage. Par ailleurs, s’il advenait que votre moteur tourne à haut régime alors que la célérité reste la même, c’est un signe que votre embrayage est détérioré. Afin d’empêcher la panne définitive, il est suggéré prendre soin de votre embrayage. Cela va de soi, il s’agit d’un élément essentiel dans le bon fonctionnement de la Fiat Grande Punto.

De plus, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. En effet, la durée des travaux est relativement longue, puisque le garagiste prendra du temps pour accéder à l’élément. D’un autre côté, dans la mesure où vous envisagez de changer votre embrayage, vous pourrez faire une confrontation sur les différentes offres au moyen d’un comparateur comme « Vroomly ».

Quelle est la somme nécessaire pour un changement d’un kit d’embrayage d’une Fiat Grande Punto ?

Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est étroitement lié au modèle du véhicule. En effet, chaque marque a besoin d’un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Fiat Grande Punto est de 5 h 52 min. Toutefois, ce temps et les coûts peuvent varier d’un modèle à un autre.

A titre indicatif, le coût de changement d’embrayage d’une Fiat Grande Punto 1.0 Hi-Flex 76cv est évalué entre 620 et 689 euros. Pour la Fiat Grande Punto 1.2 16V 75cv, le prix des travaux se situe entre 425 et 595 euros. Enfin, le coût moyen pour la Fiat Grande Punto 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.

Que faire pour accroitre la longévité du kit d’embrayage de votre Fiat Grande Punto ?

Afin de changer l’embrayage de votre Fiat Grande Punto, il faudra acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un technicien qualifié pour qu’il puisse faire le remplacement. Mais cette opération est dispendieuse, il est suggéré d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage du mieux que l’on peut. Dans ce sens, vous devriez suivre ces quelques conseils.

Primo, il est recommandé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. Par ailleurs, il ne faut pas trop solliciter la pédale. On essaiera, autant que possible, de ne pas l’utiliser (pour s’arreter, freiner, en démarrage en cote….).

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