Comment faire afin de réparer le voyant de service activé de la Fiat Grande Punto ?

Dans l’hypothèse où vous possédez une famille nombreuse et que vous êtes fan d’aventures, la Fiat Grande Punto représente le véhicule qui vous convient le mieux. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez la marque Citroën, excellent donc pour les voyages en famille que ce soit au bord de la mer ou bien à la montagne. Nonobstant, l’un des plus grands problèmes avec cette gamme est la panne au niveau du célèbre voyant de service qui reste allumé. Dans ces paragraphes, on va vous éclairer sur tout ce qu’il faut savoir sur l’anomalie du témoin de la Fiat Grande Punto.

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Voyant de service

A quoi sert un voyant de service dans une Fiat Grande Punto ?

Si un jour en mettant le contact sur la Fiat Grande Punto, vous constatez que la majorité des témoins au niveau du tableau de bord s’activent puis après 3 secondes, ils s’éteignent excepté le témoin lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il ne faut surtout pas paniquer.

Afin de comprendre pourquoi le témoin reste activé en permanence, il est important de connaitre son fonctionnement dans la Fiat Grande Punto. En règle générale, le rôle de ce dernier consiste à vous alarmer quand il note une anomalie dans la voiture. C’est pour cela que l’idéal serait de faire réparer chez un mécanicien professionnel, de plus qu’il existe 2 sortes de cas différents :

  • Dans la mesure où il y aurait d’autres indicateurs qui restent allumés avec le témoin service ;
  • Dans le cas où il y aurait seulement le voyant service qui reste activé.

En ce qui concerne le cas numéro un, on vous conseille de ne pas feuilleter le reste de cet article, parce qu’il est plus sage dans cette situation d’emmener directement votre voiture chez un mécanicien. Ceci est un signe d’une anomalie importante qui est en relation directe avec :

  • Les roues ;
  • Le dispositif de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et beaucoup d’autres encore.

Comment procéder dans l’éventualité où le témoin service de la Fiat Grande Punto demeure activé avec d’autres témoins ?

Souvent, cela peut démontrer clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être irrémédiablement endommagés, ou bien encombrés.

Alors que dans la mesure où l’indicateur service s’active au même moment que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. Pour la seule raison que les airbags sont dotés d’un dispositif électrique, au cas où l’un des fils se dissout, ce sont les divers voyants qui vont demeurer allumés instantanément.
C’est le même résultat si l’accumulateur de la voiture ne fonctionne plus correctement, ou alors que le flux électrique ne passe plus. De ce fait, les différents appareils ne seront pas alimentés correctement ce qui fait que l’indicateur vous renseigne d’un problème.

Par ailleurs, si jamais votre témoin service de Fiat Grande Punto reste activé en parallèle avec le témoin lumière ESP ou bien celui de l’anti patinage, c’est aplutôt un cas qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un témoin qui renseigne des dérapages. Ce sont plutôt des technologies d’aide à la conduite, qui vous donnent la possibilité de rester dans votre trajectoire en cas de glissades vous évitant, de ce fait, le pire. Le mieux serait de consulter le plus rapidement un professionnel, et d’éviter de vouloir résoudre vous-même la panne.

Comment réagir quand l’indicateur de service de Fiat Grande Punto ne s’éteint pas ?

Après quelques secondes, au cas où vous constatez que votre témoin ne s’éteint pas alors que les voyeurs s’éteignent, cela peut être un problème de connexion. C’est un dysfonctionnement que l’on peut expliquer par un faux branchement ou bien par un faux contact dans le circuit électrique du système de sécurité enfant, ou encore de l’airbag par exemple. Cela va de soi, cela peut traduire une panne plus alarmante comme un dysfonctionnement dans les certaines pièces de direction ou alors dans le contact du véhicule.

Dans l’hypothèse où vous remarqueriez seulement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’un problème du relais après le démarrage, ou bien dans la procédure de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. D’ailleurs, il est conçu pour vous renseigner d’un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voire insuffisant. Même la sonde de pression pneumatique peut informer le conducteur d’un problème qui se traduira par un voyant de service allumé.

En fin de compte, il est suggéré de solliciter un professionnel s’il advenait que vous n’arrivez pas à cerner le problème au sein de votre Fiat Grande Punto. Celui-ci peut apporter la solution à un problème dans l’organe de la voiture, et continuer de rouler avec pourrait extrêmement cher lors de la réparation.

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