A partir de combien de kilomètre il est obligé de changer la courroie de distribution sur une Opel Agila ?
La courroie de distribution est un accessoire qui fait correspondre le vilebrequin et l’arbre à cames quand le moteur est en marche. Ce composant est, en outre, responsable du fonctionnement d’autres pièces telles que la pompe à haute pression et la pompe à eau. C’est un élément très important pour votre véhicule, parce qu’il garantit son bon fonctionnement. C’est pour cela qu’il est conseillé de poser une nouvelle. A titre indicatif, une courroie se change avec d’autres pièces : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand effectuer le remplacement ? Pourquoi faut-il la remplacer ? Nous allons répondre à toutes vos questions via cet article !
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Les motifs pour lesquels il est crucial de changer la courroie de votre Opel Agila
Cette pièce fait parti des éléments les plus importants dans le moteur du véhicule. Elle permet d’actionner le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais également les cames d’arbres qui actionnent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Dans la mesure où vous ne changez pas votre courroie, votre moteur peut se décaler, car celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en résistance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Opel Agila sont de remplacer tout le kit de distribution comprennant : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement entre 60 000 et 200 000 km . Cela dit, des exceptions peuvent exister, et vous forçant à effectuer le changement prématurément. C’est, par exemple, valable pour une fuite du liquide de refroidissement.
Dans l’objectif d’éviter toutes les réparations sur le moteur, qui, dans la plupart des cas, sont très onéreuses, il est conseillé de vérifier la courroie, du fait que si cette dernière se détériore, dites adieu à votre moteur.
Durée normale de la courroie de distribution
Les fabricants du véhicule vous donnent généralement des préconisations concernant le remplacement de la courroie de distribution, vous devez vous référer au carnet d’entretien de la voiture. Cependant, la durée de vie des courroies peut être affectée d’un coefficient de sécurité près. Autrement dit, les constructeurs se sont donnés une garantie pour cette pièce. En général, si la courroie doit être remplacée avant les 60 000 km, sa durée peut être rallongée de quelques kilomètres. Or, il ne faut pas dépasser les délais conseillés par le constructeur, parce que vous n’aurez plus de garantie valide si votre engin est cassé à cause d’un défaut lié à la courroie de distribution.
Quant au moteur, les conséquences d’une courroie non changée sur le moteur sont multiples. Entre autres :
- Une tige de soupape tordue ou cassée ;
- guide de soupape tordu ;
- Une culasse endommagée ;
- piston endommagé ;
- cylindre marqué.
En conséquence, la courroie est en rupture, et par la suite le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Par conséquence, les pistons deviennent en contact avec la soupape et engendrent d’immenses dégâts. En outre, un dysfonctionnement partiel de la courroie conduise à des dégâts aussi importants que les précédents. Il peut, en outre, provoquer un décalage des composants qu’elle entraîne, abîmant le moteur.
Le coût d’un changement de courroie de distribution de la Opel Agila
Il est possible d’acheter les pièces nécessaires afin de réparer votre courroie en détail. Toutefois, les boutiques de pièces automobiles peuvent vous proposer le kit complet pour pouvoir changer votre courroie. Vous avez le choix !
Il est possible d’avoir d’autres frais lors du changement de l’élément. Alors, il est suggéré de vérifier si d’autres éléments nécessitent, eux aussi, qu’ils soient remplacés afin d’être sûr de la fiabilité de l’opération :
- bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;
- joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche pour ne pas provoquer l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
- Des carters de distribution dysfonctionnels.
Il est indispensable de savoir qu’un carter de distribution anormal pourrait provoquer de sérieux dégâts au moteur, pour le simple fait que celui-ci peut provoquer des dommages mécaniques dus entre le frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui laissent entrer des corps étrangers dans le moteur.
Pour rappel, nous vous listons les prix de courroie en magasins :
- courroie seule : 25 à 80 euros ;
- kit de distribution complet : 50 à 120 euros ;
- bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.
Ceci concerne le prix de la pièce, mais il ne faut pas oublier le prix horaire de la main d’œuvre qui changent d’un garagiste à un autre.
Le prix de main d’œuvre pour changer la courroie de distribution de la Opel Agila
Il est évident qu’il existe d’inombrables versions de Opel Agila. Les heures de main d’œuvre vont être définies par le modèle de votre auto, ce qui vous renseignera du montant nécessaire. Cela dit, les garagistes ont recours à un temps de barème, qui va justifier le prix de la main d’œuvre.
Le temps du remplacement de la courroie de distribution est en moyenne compris entre 3 h et 3h25min. Le coût horaire se situe entre 75 euros et 125 euros selon la version de l’auto. Il est avantageux de faire des comparaisons de devis et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre auto pour être sûr à 100% et de bénéficier d’un remplacement dans les règles.
- Pompe à eau + kit de courroie de distribution
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