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Comment faire pour régler les problèmes de réservoir adblue de la Opel Agila ?

Tous des gaz produits depuis les automobiles à combustion se révèlent être polluants. La manière la plus adaptée pour palier à ce souci réside dans le fait de changer vers les automobiles à énergie électrique. Mais la valeur est la plus importante explication pourquoi beaucoup de gens ne peuvent pas acquérir une seule automobile électrique. Malgré que la majorité des personnes ne peuvent acquérir uniquement des automobiles à moteur thermique, il est réalisable de minimiser leur niveau d’émission polluante. A titre d’exemple, concernant la Opel Agila, on a la possibilité de diminuer les émissions polluantes grâce à l’Adblue. Ce dernier produit est un excellent anti-pollution, néanmoins il peut endommager le réservoir.

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À quoi est utile le réservoir AdBlue de la Opel Agila ?

L’AdBlue constitue un liquide employée au sein des automobiles fonctionnant au diesel afin de diminuer les émissions d’azote de ces dernières. Ce type de soluté représente un mélange d’urée et également d’eau et entraîne une interaction moléculaire rendant possible de convertir 70 pour cent de l’oxyde d’azote en eau et aussi en gaz d’azote. L’Adblue ne saurait malheureusement être utilisé au sein de toutes les automobiles fonctionnant au diesel car celles-ci sont tenues de pas uniquement avoir un réservoir spécialement réservé, mais aussi un système d’atténuation d’élément catalytique choisie. Les véhicules qui possèdent ce fameux réservoir Adblue sont rattachées à différentes marques de véhicule telles que :

Cette solution apparaît plus qu’indispensable à ces différents engins étant donné que cela demeure à présent totalement impossible de démarrer au moment où la quantité est insuffisant. Il est alors constamment nécessaire de prendre garde au fait que le moteur possède assez d’Adblue dans le but d’être en mesure de marcher en évitant de dégrader l’environnement. Quant à le fabricant de la Opel Agila, il s’agit de leur Opel Agila qui détient ce dispositif incluant le réservoir Adblue. Hélas, il se peut que ce dernier cause des problèmes et qu’il ait des problèmes pour l’automobile.

Quels sont alors les soucis qu’on pourrait croiser avec le réservoir de liquide AdBlue de la Opel Agila ainsi que de quelle manière y palier ?

Le liquide Adblue est véritablement un très bon agent antipollution et également permet de convertir les véhicules classiques bien moins dégradantes pour l’environnement. Ceci n’est hélas pas sans problème car il peut engendrer certains dysfonctionnements. Le réservoir de la Opel Agila peut se trouver vulnérable à des bouchons ou bien à une altération. Ce phénomène est en fait imputable au fait que la solution additif AdBlue peut se cristalliser au sein de l’intérieur de du réservoir ou au niveau de l’entrée là où il est nécessaire de déverser la solution. Conséquence, il risque de s’obstruer et donc nuire à ou diminuer la capacité de remplissage du réservoir. Il arrive parfois que le réservoir perde sa pompe ainsi que son capteur de mesure.

Cela est susceptible de mener à une inaptitude à utiliser la voiture ou le changement du réservoir. Même si ce problème paraisse relativement important, il y a des solutions dans le but de trouver une solution. La formation de cristaux du liquide Adblue est en réalité due par la manifestation de l’urée à l’intérieur du liquide. La manière la plus efficace d’éviter les problèmes de formation de cristaux est d’utiliser un agent contre la cristallisation. Ce type de produit possède comme but d’éliminer les réserves des résidus d’urée qui pourraient s’y accumuler. Donc à partir du moment où que l’on constate que le réservoir de la Opel Agila se met à se bloquer, il est nécessaire y verser un peu de la solution anti-cristallisante avant de verser de l’Adblue et patienter. Avec 10 litres d’Adblue, on doit verser vingt-cinq millilitres de produit anti-cristallisation. Une fois les formations cristallines se trouvent être complètement dissolus, on doit patienter quelques instants pour compléter avec de l’Adblue et ensuite remettre en marche le moteur de sa voiture.

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TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

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