De quelle manière remplacer un fusible défaillant dans votre Opel Agila ?
Les véhicules actuellement sont de plus en plus sophistiquées sur le plan technologique, et bien que cela nous apporte un grand confort, cela représente par ailleurs des défauts. La plupart des gens hésitent à toucher à tout ce qui est électrique sur leur Opel Agila. Et c’est particulièrement vrai pour les fusibles. A travers cet article, nous allons donner les techniques pour résoudre les pannes des fusibles, notamment à localiser un fusible endommagé dans la Opel Agila. Cela dit, nous allons avant tout approfondir les situations nécessitent le remplacement du fusible.
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Quel rôle jouent les fusibles dans la voiture ?
En quelques mots, les fusibles sont une partie importante du système électrique du véhicule et empêchent les circuits d’être suralimentés. Le réseau électrique de votre véhicule produit de la chaleur. Sans fusibles pour retenir cette chaleur, les conducteurs et autres composants électriques de votre véhicule peuvent se liquéfier ou être détériorés, voire détruits. Dans certains cas, les circuits surchargés peuvent produire des étincelles et engendrer un feu, causant encore plus de dommages et mettant en danger votre vie et celle d’autres personnes.
La durée de vie exacte des fusibles change d’un constructeur à un autre. D’ailleurs, certains fabricants affirment qu’ils peuvent durer 20, 30, voire 40 ans. Par contre, dans le secteur auto, il est conseillé de contrôler ou d’envisager le remplacement des fusibles tous les 10 ans. Si certaines marques peuvent parfois durer un peu plus de 10 ans, l’état de certains accessoires du moteur peut accélérer ce processus et vous serez en présence d’un fusible grillé trop rapidement.
Comment reconnaitre si un fusible a bel et bien sauté dans votre Opel Agila ?
Le signe le plus sûr que le fusible de votre voiture a grillé est que votre système électrique est à l’arrêt. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures et les clignotants sont dépendants de l’électricité. Si jamais le flux d’électricité s’est stoppé dû à un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas correctement. Au cas où vous avez des bases du bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles défectueux sont faciles à remplacer chez soi.
Trouver l’emplacement d’un fusible au sein de la boîte à fusibles de la Opel Agila
Vous pouvez vous référer au manuel d’entretien de votre Opel Agila pour trouver l’emplacement du compartiment à fusibles de l’auto. En règle générale, ils sont organisés en plusieurs boîtes. La Opel Agila a deux boîtes à fusibles : une au niveau du compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Opel Agila se fixe dans une trappe sous le volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir pour pouvoir changer librement les fusibles.
Chaque dispositif électrique de la boîte à fusibles de la Opel Agila est toujours numéroté. De plus, il y a un tableau de fusibles dans le carnet d’utilisation. Ce tableau démontre chaque repère de fusible à l’intérieur de l’auto, son intensité mais également les composants protégés qui sont associés. En général, il est représenté de manière succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Opel Agila. Par exemeple, s’il arrivait que les vitres avant de l’auto ne fonctionnent correctement, le manuel vous invite à vérifier le fusible marqué F14.
La technique pour localiser un fusible usé dans une Opel Agila
A partir du moment où vous avez détecté la boîte à fusibles, le carnet d’emploi renferme un diagramme expliquant lequel contrôle quoi. Exactement comme la boîte à fusibles de votre résidence, ils s’enlèvent facilement à l’aide d’une paire de pinces (voire à mains nues !). Il est facile d’acheter de nouveaux fusibles dans la majorité des magasins de pièces automobiles.
Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant opaque ou obscurci. Vérifiez que le fusible n’ait pas ce genre de problème avant de le changer. Il est important d’être sûr d’acheter des fusibles de remplacement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous voulez remplacer. Un changement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.
Quelle mesure prendre s’il arrivait que les fusibles de votre Opel Agila continuent de se rompre même après leur changement ?
Un fusible usé est une chose. Mais si par hasard vous devez remplacer les fusibles plusieurs fois, il y a généralement un défaut plus grave au niveau de votre système électrique. Dans le cas où vous avez remplacé votre fusible, que vous avez contrôlé deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible grille à nouveau ou bien que vos appareils électriques ne marchent pas, cela peut s’expliquer par le fait que la voiture possède un court-circuit. Il y a deux éléments qui provoquent des courts-circuits :
- un défaut du circuit électrique,
- l’isolation des fils effilochés,
- les conducteurs exposés.
Panne électrique
Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres éléments ont besoin de moteurs et d’autres accessoires pour fonctionner comme il faut. Au cas où ces composants sont endommagés, ces fonctions exigent plus de courant pour remplir la même fonction que d’habitude. Cela peut conduire à une augmentation du flux électrique et provoquer un court-circuit.
Isolation des fils défectueux ou des conducteurs exposés
Les conducteurs effilochés et exposés, au cas où ils touchent du métal ou d’autres matériaux qui bloquent le flux électrique, peuvent créer un court-circuit du dispositif. Hormi quelques cas rares, il est indispensable de confier votre voiture à un professionnel de la réparation automobile. La raison est que l’entretien courant de votre réseau électrique est d’une importance capitale, tant pour vous que pour les autres conducteurs.
- 【Kit de fusibles très économique】-- Le kit comprend une taille micro 50 pièces, une taille mini 160 pièces et une taille standard 90 pièces. Trois styles de fusibles ont 11 spécifications de courant (2A/3A/5A/7,5A/10A/15A/20A/25A/30A/35A/40A), équipés d'un extracteur de fusible.
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