Les multiples facteurs de la panne du système de climatisation d’une Opel Agila
Une climatisation à l’intérieur de la Opel Agila est un dispositif essentiel au cours des températures extrêmes, tant en été qu’en hiver. Parfois, il arrive que cette fonctionnalité ait des pannes dont on n’arrive pas à identifier l’origine. Dans cet article, nous vous dévoiler les causes des cinq pannes les plus courantes qui atteignent le système de climatisation d’une Opel Agila pour vous aider à établir un diagnostic.
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Comment fonctionne le système de climatisation d’une Opel Agila ?
Avant de parler des pannes qui sont susceptibles de affecter le système de climatisation de votre voiture, examinons avant tout quels sont les composants majeurs de celui-ci :
- le compresseur : c’est l’élément crucial, puisqu’il pressurise le réfrigérant pour rafraîchir l’air et perçoit les variations de température et contrôle la sortie de température ;
- le condenseur : situé en avant du radiateur, le condenseur accueille l’air du compresseur et travaille à réduire la température/pression des gaz chauds provenant du réfrigérant ;
- le récepteur : il divise le gaz du liquide tout en retirant toute l’humidité. Il possède des filtres qui préviennent la climatisation des contaminants ;
- le détendeur thermique : il surveille la pression et la température avant de calculer la dose précise de réfrigérant qui peut entrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : derrière du tableau de bord, l’évaporateur se charge de refroidir l’air grâce au le réfrigérant juste avant que l’air ne soit diffusé à l’intérieur de l’espace de votr automobile.
Raisons pour lesquelles la climatisation de la Opel Agila arrête-t-elle de fonctionner ?
Il y a 5 raisons fréquentes expliquant pourquoi des climatiseurs d’automobile cessent de travailler.
Un réfrigérant qui fuit
Le réfrigérant est aussi vital pour le climatiseur que l’huile pour le moteur ! Des fuites ont tendance de se produire plus fréquemment en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas fréquemment employé pendant des périodes froides. Comme il ne opère pas souvent, les joints se dessèchent et les niveaux de réfrigération diminuent, provoquant l’émission de l’air chaud de votre appareil.
Lorsque votre Opel Agila fuit du réfrigérant, il y a de grandes chances qu’une fuite soit présente. Vous pouvez vous procurer des capteurs de fuites (incluant capteurs) pour repérer les fuites, mais la meilleure alternative est de vous rendre chez votre concessionnaire pour cette main d’oeuvre.
Le ventilateur de refroidissement défectueux
Un deuxième problème fréquent se produit lorsque le ventilateur de refroidissement n’opère plus adéquatement. Un ventilateur de refroidissement fonctionnel économise de l’énergie en n’opérant que lorsque le système de climatisation a besoin d’extraire l’excès de chaleur provenant du moteur. Quand le ventilateur de refroidissement est en panne, votre Opel Agila n’émettra que de l’air chaud, ce qui compromettra la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être hors service à cause de l’accumulation de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un mécanicien expérimenté peut inspecter le câblage et les connecteurs pour contrôler le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le condenseur ou le radiateur est en panne
Si le condenseur ne travaille pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression sortant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui réduira le flux d’air. Cela peut être causé par l’accumulation de débris ou par la rupture d’une conduite.
S’il est en panne, le réfrigérant s’échappera et le système de climatisation arrêtera d’opérer. Le condenseur emploie plusieurs joints et tubes, qui s’usent avec des mois. Vous pouvez repérer une fuite si vous trouvez un résidu autour de la zone touchée.
Un radiateur brisé, quant à lui, pourrait faire tomber un câblage, causant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est requis pour remédier à le problème.
Un mauvais compresseur de climatisation
Un défaut du compresseur ou un embrayage de compresseur endommagé pourrait provoquer un refroidissement insuffisant ou sans refroidissement pour votre système de climatisation.
Quand les températures à l’intérieur de la cabine sont supérieures que la normale ou si vous entendez des sons intenses lorsque le compresseur opère, il est défectueux. Si les composants du compresseur se cassent ou si son roulement étanche se grippe, vous pouvez entendre des bruits stridents.
L’unité de climatisation doit être mise en marche et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doivent être vérifiés pour déterminer s’ils fonctionnent. Votre équipe de maintenance pourra contrôler le dispositif pour repérer les problèmes et effectuer des correctifs indispensables.
Ils vérifieront si l’huile dans le compresseur a été contaminée ou non, puis rinceront le système de climatisation avant d’ajouter une huile fraîche.
Un problème électrique
Les problèmes électriques au sein de la climatisation de votre Opel Agila pourraient être le résultat de connexions rompues, telles que des fils cassés, des fusibles fondus ou des capteurs défectueux. Plus vous laissez traîner les problèmes électriques, davantage vous encourez d’accumuler de l’acide. L’amassement d’acide peut tellement abîmer et ronger les éléments au point que le changement intégral du système de climatisation sera indispensable.
Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation quand cela est conseillé dans le programme d’entretien de votre Opel Agila, cela peut vous aider à éviter des réparations élevées en terme de cout.
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