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Les techniques efficaces pour une rénovation de phares avant d’une Audi A3 ?

La opération de rénovation de optiques de la Audi A3 n’est pas très complexe, en effet, il suffit juste de recourrir à la bonne technique et d’avoir le maximum d’information sur les différentes pièces avant de vous mettre au boulot. Dans le présent article, nous allons vous faciliter la tâche en vous guidant et en vous indiquant les étapes à suivre concernant le changement des globes avant de la Audi A3. Par conséquent, suivez-nous afin de mieux vous informer.

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Comment fait-on la remise à neuf de phares avant d’une Audi A3 ?

Il y a un moyen que les propriétaires utilisent depuis pas mal de temps. C’est plutôt une solution simple et facile qui n’exige pas des dépenses astronomiques. Dans le but de réussir une restauration des globes, il n’est pas utile de recourir à des produits spécifiques du grand commerce de voiture, vous pouvez le faire tout seul en employant :

Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
Une pâte à polir les métaux.

Il est indispensable que vos équipements de travail soient bien nettoyés avant que vous ne commenciez les étapes de remise à neuf. Au tout début des opérations, mettez une bande de protection autour de votre phare, pour éliminer le risque de détruire la peinture avec le papier abrasif ou encore la pâte à polir.

Le point suivant consiste à imbiber d’eau le papier de verre afin de ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures visibles. A titre de rappel, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez continuer avec des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas de budget et qui n’ont pas de pâte à polir, il est possible d’d’appliquer des cendres de bois. Toutefois, il faut faire attention, parce qu’il est primordial de se servir d’une cendre de dimensions très fines que le chiffon mouillé puisse enlever en toute simplicité, si vous le faites sur une zone limitée, le rendu final sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire dans la seule condition que vous prenez beaucoup de précautions.

Comment faire pour badigeonner la pâte sur le phare de Audi A3 ?

Il existe deux étapes clés lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, on doit appliquer la pâte finition directement sur le verre du globe, comme pour le papier abrasif. Cette étape s’achève par l’application des pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, vous pouvez très bien utiliser aussi une brosse ordinaire pour terminer rapidement.

D’autre part, on doit appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures. A ce stade, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la seule raison que le faisceau lumineux n’est pas modifié. Mieux encore, l’intensité lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les points à respecter pour réussir une remise à neuf de vos optiques au moyen de produits de commerce

Pour les propriétaires qui souhaitent exploiter des produits du commerce qui sont spécifiques à la remise à neuf, il est judicieux d’écarter, autant que possible, la technique de la cendre, parce que si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les rayer, il faut faire preuve de prudence lorsque vous désirez toujours adopter cette méthode avec des articles disponibles sur le marché.

Vous devez faire attention à l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, car cela ne marche absolument pas. À la place, il vaut mieux utiliser la couche de cire. Cette dernière ne fait pas briller votre phare, mais elle va le le mettre à l’abri des UV, ce sont ces rayons qui sont à l’origine du vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces techniques, vous allez éviter de dépenser 40 à 60 euros par optique chez un expert. En réalité, ce sont des méthodes rapides qui n’exigent pas de programmer un RDV, car vous le faites vous-même. Dans le cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Audi A3, ne prenez pas le risque et emmener votre voiture chez le carrossier. En effet, si jamais vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus importante. La décision finale vous appartient !

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