Comment faire une rénovation des phares avant d’une Mitsubishi L200 ?

La rénovation de optiques de votre Mitsubishi L200 n’est pas très complexe, en effet, il faut simplement trouver la bonne méthode et disposer du maximum d’information sur les accessoires avant toute chose. A travers ce texte, nous allons vous apporter notre aide en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le changement des globes avant de votre Mitsubishi L200. En quelques mots, suivez-nous pour mieux vous informer.

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phare avant de voiture

Les points à respecter pour une restauration de phares avant de la Mitsubishi L200 ?

Dans le monde de la rénovation de phares, il y a une méthode que de nombreuses personnes employent depuis bien des années. C’est plutôt une solution assez simple et facile qui n’exige pas des sommes importantes. Dans l’objectif de réussir une restauration des globes, vous n’avez pas besoin d’employer des produits spécifiques du grand commerce de véhicule. D’ailleurs, vous pouvez le faire tout seul en utilisant :

  • Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
  • Une pâte à polir les métaux.

Il est primordial que vos outils de travail soient bien nettoyés avant que vous n’entamiez les étapes de restauration. Avant toute chose, mettez en place une bande de protection autour de votre globe. Le but est d’éliminer le risque de toucher votre carrosserie avec le papier de verre ou la pâte à polir.

L’étape suivante consiste à mettre de l’eau sur le papier de verre pour ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures visibles. A titre d’information, ce dernier sert à combler les fissures. Vous pouvez continuer avec des grains allant jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les ressources financières suffisantes, il est d’usage d’d’appliquer des cendres de bois. Cela dit, il faut faire attention, parce qu’il est primordial de se servir d’une cendre de très fines dimensions que le chiffon mouillé puisse ôter facilement. Dans l’hypothèse où vous le faites sur une petite surface, le rendu final sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire à condition de prendre toutes les précautions.

Les étapes à suivre pour appliquer la pâte sur le phare de Mitsubishi L200 ?

Vous devez respecter deux étapes lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier de verre. Cette étape se termine par les pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, il est possible d’avoir recours à une brosse pour gagner du temps.

D’un autre côté, on doit appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures, c’est à ce moment-là que vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, puisque le faisceau lumineux n’est pas modifié. Par contre, la puissance lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les points à respecter pour réussir une restauration de vos optiques avec des produits de commerce

Pour ceux souhaitant exploiter des produits du commerce qui sont spécifiques à la opération de rénovation, il est recommandé d’écarter, autant que possible, la technique de la cendre, parce que si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les endommager, il est nécessaire de faire preuve de vigilance si vous préférez toujours opter pour ce procédé avec des produits commerciaux.

Vous devez prendre les précautions nécessaires avec l’emploi de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, la raison est que cela ne marche absolument pas. À la place, il d’usage d’employer la couche de cire. Cette solution ne fait pas briller le phare, mais elle va le le mettre à l’abri des rayons UV. Pour rappel, ce sont ces rayons qui provoquent le vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces méthodes, vous allez éviter de payer 40 à 60 euros par phare chez un spécialiste. En réalité, ce sont des techniques simples, rapides, et qui ne demandent pas de fixer un RDV, puisque vous le faites vous-même. Au cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Mitsubishi L200, ne prenez pas le risque et emmener votre auto chez le carrossier, car si vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus coûteuse. La décision finale vous appartient !

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