Voyant antipollution visible sur la Mitsubishi L200 : Que doit-on faire ?
Sauvegarder l’environnement est une préoccupation planétaire. En Europe, des actions visant à diminuer la détérioration de l’air ont été adoptées et elles sont relativement sévères. Les sanctions sont aussi importantes en cas de non-respect des règles. Pour cette raison, chaque conducteur devrait prêter une vigilance spéciale au signal anti-pollution de sa voiture.
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Le témoin anti-pollution sur la Mitsubishi L200, que signifie-t-il ?
À l’instar du voyant moteur, il figure sur le tableau de bordde la Mitsubishi L200. Il est illustré par un logo à l’allure du moteur. De teinte jaune, ce voyant a pour mission d’alerter le chauffeur en cas de défaut relié au système de surveillance des émissions de gaz qui proviennent de la combustion du carburant dans le moteur. Cet indicateur peut :
- se déclencher par intermittence,
- clignoter,
- rester allumé.
En premier lieu, il est crucial de mentionner que l’activité du signal antipollution est géré par :
- un dispositif de diagnostic dirigé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ces mécanismes ont été mis au point en adéquation avec les standards antipollution en vigueur dont la norme EURO 6. Ces dernières contiennent de nombreuses mesures conçues à mieux surveiller les quantités d’émissions polluantes des voitures.
De quelle manière interpréter chaque type d’allumage sur la Mitsubishi L200 ?
Un voyant qui s’allume par intermittence
Un témoin antipollution d’une auto qui s’allume et s’éteint est assurément anormal, mais l’anomalie reste mineur. Il n’y a pas de danger d’altération du système antipollution. Une légère correction suffit pour tout mettre en l’ordre.
Clignotement d’un témoin
Quand le signal antipollution d’une auto scintille, cela indique un message plus grave, pouvant indiquer des difficultés plus graves. En effet, il se pourrait que :
- La présence d’une pièce du système antipollution du moteur présente un défaut, ce qui entraîne une montée du taux d’émission de la Mitsubishi L200,
- L’ordinateur de bord rapporte une diminution de rendement.
Un témoin qui s’active en continue
Lorsque le signal antipollution s’illumine en continue, cela est synonyme d’une anomalie majeure au niveau des pièces de l’échappement. Le défaut peut concerner le filtre à particules et le pot catalytique. En effet, ce composant peut être défectueux ou en surchauffe.
La mise en marche de l’indicateur antipollution du moteur peut aussi être associé à un problème lié aux mécanismes de combustion du véhicule. On peut alors orienter l’analyse sur :
- le dispositif PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de température
- le détecteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui mesure le taux d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les éléments impliquées dans la surveillance des émissions de gaz de l’automobile.
Dans le cas où le problème n’est pas solutionné dans à court terme, le risque d’embrasement est à redouter. Bien sûr, un témoin qui reste activé peut causer une augmentation des émissions de polluants.
Quelle démarche réaliser lorsque le voyant antipollution de la Mitsubishi L200 s’active constamment ?
Serait-il envisageable de continuer à conduire quand le signal antipollution s’active ?
Un témoin antipollution de la Mitsubishi L200 qui s’allume par intermittence ou clignote ne vous empêche pas de continuer à circuler, bien que ce ne soit pas très recommandé. En effet, cela signifie généralement une hausse des émissions polluantes.
Si le témoin s’affiche continuellement, il est plus sage de traiter le défaut au centre de réparation. En effet, la défaillance se présente très sérieuse. Il est important de le réparer rapidement afin d’éviter les difficultés comme la dégradation du moteur.
Que faire pour remédier au défaut de signal anti pollution activé ?
Il est indispensable d’examiner si le témoin antipollution de la Mitsubishi L200 s’active véritablement constamment. Pour cela, il est essentiel de couper le moteur et redémarrer par la suite. Il se peut en effet que l’indicateur s’affiche à la suite d’un problème électrique. Si c’est le cas, il est envisageable de l’arrêter. La procédure à réaliser est la suivante :
- connecter l’appareil de diagnostic sur le port de la colonne de direction (port OBD),
- enfoncer la touche « read »,
- collecter le code de défaut,
- l’effacer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Lorsque cette action ne permet pas de résoudre le problème, il n’y a qu’une unique alternative : il s’avère impératif de solliciter un technicien.
Comment faire disparaître le défaut de témoin anti pollution allumé ?
Pour que la voiture ne finisse pas à la casse, il est nécessaire de l’emmener chez le garagiste rapidement au moment où le voyant antipollution s’active en permanence. Le garagiste doit :
- réaliser un bilan pour déterminer la source de la mise en marche constant du signal antipollution,
- passer à la réparation des éléments endommagés
- Ou substituer le témoin antipollution
Comment éviter le problème au niveau du système antipollution sur la Mitsubishi L200 ?
Pour prévenir l’allumage continu du témoin antipollution d’une auto, une règle d’or s’impose. Il est essentiel de bien entretenir le système antipollution de l’automobile. Ceci se traduit avec :
- Un lavage fréquent des éléments filtrants
- Un examen des capteurs du mécanisme d’échappement
- Un pilotage doux sans accélérations brusques
- L’usage d’un combustible de qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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