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Les techniques efficaces pour une rénovation des phares avant de la Opel Adam ?

La opération de rénovation de phares de votre Opel Adam n’est pas très complexe, en effet, il faut simplement trouver la bonne technique et de bien connaître les composants avant de vous mettre au boulot. A travers cet article, nous allons vous apporter notre expertise en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le changement des globes avant de votre Opel Adam. De ce fait, suivez-nous afin de mieux vous informer.

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Les étapes à suivre pour la restauration de phares avant d’une Opel Adam ?

Dans le secteur de la rénovation de globes, il existe une méthode que tout le monde utilise depuis des années, c’est plutôt une solution simple et facile qui n’exige pas des dépenses astronomiques. Dans le but de réussir une opération de rénovation des phares, vous n’avez pas besoin d’employer des produits spécifiques du grand commerce de véhicule. D’ailleurs, vous pouvez le faire tout seul en utilisant :

Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
Une pâte à polir les métaux.

Il est crucial que vos équipements de travail soient bien lavés avant que vous ne commenciez les étapes de opération de rénovation. Avant toute chose, installez une bande de protection autour de votre globe. L’objectif est d’éviter de détruire la peinture avec le papier de verre ou encore la pâte à polir.

Le point suivant consiste à mouiller le papier de verre afin de ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures visibles, rappelons que ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez continuer avec des grains de dimensions 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas d’un budget suffisant, on peut utiliser les cendres de bois. Néanmoins, il faut faire attention, du fait qu’il est indispensable de se servir d’une cendre de dimensions très fines pour que le chiffon mouillé puisse retirer complètement. Dans le cas où vous le faites sur une zone infime, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire dans la seule condition que vous prenez toutes les précautions.

Comment faire pour badigeonner la pâte sur le phare de Opel Adam ?

Il existe deux points essentiels lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. . De prime abord, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le verre du globe, comme pour le papier de verre. Cette étape s’achève par les pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, il est tout à fait possible d’utiliser aussi une brosse ordinaire pour faire plus vite.

D’un autre côté, on doit appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures, c’est à ce moment-là que vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, car le faisceau lumineux n’est pas modifié. A l’inverse, la puissance lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les points à respecter pour réussir une restauration de vos optiques avec des produits de commerce

Pour les gens qui préfèrent exploiter des produits du commerce qui sont spécifiques à la rénovation, il est conseillé d’éviter la technique de la cendre, car si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il est nécessaire de faire preuve d’attention au cas où vous voulez toujours opter pour ce procédé en utilisant des produits disponibles sur le marché.

Vous devez prendre les précautions nécessaires avec l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, la cause est que cela ne marche absolument pas. À la place, il vaut mieux utiliser la couche de cire. Cet élément ne fait pas briller le phare, mais elle va le le mettre à l’abri des rayons UV, ce sont ces rayons qui provoquent le vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces différentes techniques, vous allez éviter de payer 40 à 60 euros par phare chez un expert. Effectivement, ce sont des astuces rapides qui n’ont pas besoin de fixer un rendez-vous, car vous le faites vous-même. Dans le cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Opel Adam, ne prenez pas le risque et emmener votre véhicule chez un spécialiste. En effet, si vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus conséquente. La décision finale vous appartient !

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