Comment changer un fusible détérioré dans la Opel Adam ?
Les autos actuellement sont de plus en plus évoluées sur l’aspect technique, et bien que cela nous apporte un plus grand confort, cela représente par ailleurs des défauts. La plupart des gens hésitent à établir un conctact physique à tout l’électrique sur une Opel Adam. Et d’autant plus vrai pour le cas des fusibles. Au moyen de ce texte, nous allons vous fournir les méthodes afin de solutionner les problèmes en rapport avec les fusibles, notamment pour trouver un fusible endommagé dans la Opel Adam. En outre, nous allons dans un premier temps étudier quelles situations exigent le changement d’un fusible.
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Quelle place occupent les fusibles dans votre voiture ?
En termes simples, les fusibles sont une partie importante du système électrique du véhicule et protègent les circuits d’être suralimentés. Le dispositif électrique de votre voiture produit de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour limiter cette chaleur, les fils et autres appareils électriques du véhicule peuvent fondre ou être détériorés ou détruits. Maintes et maintes fois, les circuits suralimentés peuvent produire des étincelles et allumer un feu, causant davantage de dégâts et mettant en danger votre vie et celle d’autres personnes.
La durée de vie exacte des fusibles fait l’objet d’un débat, certains constructeurs avancent qu’ils peuvent travailler normalement pendant 20, 30, voire 40 ans. Cela dit, dans l’industrie automobile, il est conseillé de vérifier ou d’envisager le remplacement de ses fusibles tous les 10 ans. Si certaines marques peuvent quelques fois durer plus de 10 ans, l’état de certains composants du véhicule peut accélérer cette situation et vous serez en présence d’un fusible grillé de façon prématuré.
Comment connaitre si un fusible a bel et bien sauté dans une Opel Adam ?
Le signe le plus sûr que le fusible de votre voiture a sauté est que votre système électrique est à l’arrêt. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ainsi que les clignotants fonctionnent tous à l’électricité. Si jamais le flux électrique s’est arrêté dû à un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas de façon normal. Dans le cas où vous savez bricoler, la bonne nouvelle est que les fusibles défaillants sont faciles à remplacer chez soi.
Détecter un fusible à l’intérieur de la boîte à fusibles de votre Opel Adam
Vous pouvez recourrir au manuel de l’usager de votre Opel Adam afin de localiser la boîte à fusibles de votre voiture. En règle générale, ils sont organisés dans plusieurs boîtes. La Opel Adam possède deux boîtes à fusibles : une dans le compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Opel Adam se trouve dans une trappe en dessous du volant. Elle est couverte par un tiroir en plastique, que vous devriez ouvrir pour pouvoir toucher les fusibles.
Chaque constituant dans la boîte à fusibles de votre Opel Adam est systématiquement numéroté. Il y a un tableau de fusibles à l’intérieur du carnet d’emploi. Ce tableau correspond à chaque repère de fusible dans la voiture, son intensité mais aussi les composants protégés associés. Le plus souvent, il est représenté de manière succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Opel Adam. A titre d’information, si jamais les vitres avant du véhicule ne fonctionnent plus, il vous faut simplement vérifier le fusible marqué F14.
La procédure pour savoir un fusible usé dans la Opel Adam
A l’instant où vous avez trouvé la boîte à fusibles, le carnet d’emploi contient un diagramme expliquant quel fusible est lié à quelle pièce. Comme le coffret à fusibles d’une résidence, ils s’enlèvent facilement avec une paire de pinces (ou même à mains nues !). Il est facile d’acheter des fusibles de rechange dans de nombreux vendeurs de pièces automobiles.
Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les couvre étant trouble ou obscurci. Assurez-vous que le fusible ne présente pas ce genre de problème avant de le changer. Il est important de s’assurer d’acheter des fusibles de remplacement ayant les bonnes spécifications et correspondants au circuit associé que vous changez. Un changement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.
Quelle solution adopter si par hasard les fusibles de votre Opel Adam continuent de sauter même après leur changement ?
Un fusible usé est une chose. Mais si jamais vous êtes obligé remplacer les fusibles à plusieurs reprises, il y a sûrement un défaut plus profond au sein de votre système électrique. Dans la mesure où vous avez remplacé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou que vos pièces électriques ne fonctionnent pas, c’est peut-être parce que votre automobile a un court-circuit. Il y a deux facteurs courants qui provoquent des courts-circuits :
- un dysfonctionnement du circuit électrique,
- l’isolation des fils effilochés,
- les conducteurs exposés.
Panne de courant
Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres pièces ont besoin de moteurs et d’autres accessoires afin de tourner convenablement. Au cas où ces composants sont abîmés, ces fonctions peuvent nécessiter plus de courant pour assurer le même travail que d’habitude. Cela peut provoquer une augmentation du flux électrique et créer un court-circuit.
Isolation des conducteurs effilochés ou des conducteurs exposés
Les conducteurs nus et exposés, lorsqu’ils se frottent à du métal ou d’autres composants qui bloquent le courant, peuvent créer un court-circuit du dispositif. En tous cas, il est capital de confier votre voiture à un professionnel de la réparation auto. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et la réparation convenable de votre système électrique est d’une grande importance, tant pour vous que pour les autres conducteurs.
- 【Kit de fusibles très économique】-- Le kit comprend une taille micro 50 pièces, une taille mini 160 pièces et une taille standard 90 pièces. Trois styles de fusibles ont 11 spécifications de courant (2A/3A/5A/7,5A/10A/15A/20A/25A/30A/35A/40A), équipés d'un extracteur de fusible.
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