Les étapes à suivre afin de dépanner le voyant de service activé de la Opel Adam ?

Dans la mesure où vous possédez une famille nombreuse et que vous aimez les aventures, la Opel Adam est, sans aucun doute, le véhicule qui vous convient le plus. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez Citroën, parfait donc pour les trajets en famille que ce soit sur les littorales ou encore dans les chaines montagneuses. Malheureusement, l’une des pannes les plus fréquentes de ce modèle est la panne au niveau du fameux indicateur de service qui demeure allumé. Via cet article, on va vous présenter tout ce qu’il faut savoir concernant la panne de l’indicateur de la Opel Adam.

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Voyant de service

Quel est le rôle d’un voyant de service dans une Opel Adam ?

Si un jour en mettant le contact sur la Opel Adam, vous vous apercevez que l’ensemble des témoins sur le tableau de bord s’allument puis après trois secondes, ils s’éteignent sauf le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est conseillé de ne pas céder à la panique.

Dans l’objectif de comprendre pourquoi le voyant reste toujours allumé, il est important de connaitre l’étendue de son fonctionnement dans la Opel Adam. En général, le rôle de ce dernier consiste à vous informer si jamais il détecte une anomalie dans le véhicule. C’est pour cela que l’idéal serait de faire réparer chez un expert. Deux cas peuvent se présenter :

  • Dans l’hypothèse où il y aurait d’autres témoins qui restent allumés avec l’indicateur service ;
  • Dans le cas où il y aurait seulement le voyant service qui reste allumé.

Pour ce qui est du premier cas, il n’est pas nécessaire de feuilleter le reste de ce texte, puisqu’il est logique dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci vous avertit d’une sérieuse anomalie qui est en relation directe avec :

  • Les pneus ;
  • Le dispositif de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et tant d’autres sont à considérer.

Que faire s’il arrivait que le voyant service de la Opel Adam reste allumé avec certains indicateurs ?

En principe, cela alarme clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être gravement altérés, ou bien obstrués par des éléments étrangers.

Alors que dans la mesure où le voyant service s’allume au même instant que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. Pour la seule et bonne raison que les airbags sont munis d’un système électrique, au cas où l’un des fils se détériore, ce sont les divers témoins qui vont demeurer allumés en même temps.
C’est la même chose si par hasard la batterie du véhicule ne marche plus comme il devrait être, ou alors que le flux électrique ne passe plus. Par voie de conséquence, les différents appareils ne seront pas alimentés comme il devrait être ; ce qui fait que le voyant vous fait part d’un mal fonctionnement.

D’un autre côté, au cas où votre témoin service de Opel Adam reste allumé en parallèle avec le témoin lumière ESP ou alors celui de l’anti patinage, c’est aplutôt un problème qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui renseigne des dérapages. Ce sont plutôt des systèmes d’aide à la conduite, qui vous permettent de rester dans votre trajectoire en cas de glissades vous évitant ainsi le pire. Le mieux serait de solliciter aussitôt que possible un expert en mécanique, et d’éviter de vouloir résoudre vous-même l’anomalie.

Comment réagir quand l’indicateur de service de Opel Adam ne s’éteint pas ?

Au bout de 3 secondes, si par hasard vous constatez que votre voyant ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, votre voiture est victime d’un souci de connexion. C’est un dysfonctionnement que l’on peut expliquer par un faux branchement ou encore par un faux contact dans le circuit électrique du système de sécurité enfant, ou encore de l’airbag par exemple. Bien évidemment, cela peut signifier une un problème plus important comme un dysfonctionnement dans les certains appareils de direction ou alors dans le contact de l’automobile.

Dans la mesure où vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, prenez conscience qu’il s’agit d’une panne du relais après le démarrage, ou alors dans la procédure de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. Cela dit, il peut vous avertir d’un trop plein ou manque d’huile, voire insuffisant. Même la sonde de pression des roues peut avertir d’un problème se traduisant par un témoin de service activé.

Sur la fin, il est vivement recommandé de solliciter un professionnel au cas où vous n’arrivez pas à cerner le problème dans votre Opel Adam. L’expert peut régler un problème dans le dispositif de la voiture, et continuer d’utiliser la voiture pourrait extrêmement cher lors de la réparation.

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