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Comment procéder pour une rénovation des phares avant d’une Opel Corsa ?

La restauration de phares de Opel Corsa n’est pas très difficile. D’ailleurs, il suffit simplement trouver la bonne méthode et d’avoir le maximum de renseignements concernant les diverses pièces avant de vous mettre au boulot. Avec cet article, nous allons vous faciliter la tâche en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le remplacement des phares avant de votre Opel Corsa. Alors, suivez-nous afin de mieux vous informer.

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Les points à respecter pour une remise à neuf de phares avant de votre Opel Corsa ?

Il y a une méthode que les propriétaires utilisent depuis des lustres, c’est plutôt une technique simple et facile qui n’exige pas des dépenses astronomiques. Dans le but de faire une opération de rénovation des globes, vous n’êtes pas obligé de recourir à des produits spécifiques du grand commerce de véhicule. En fait, vous pouvez le faire tout seul en employant :

Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
Une pâte à polir les métaux.

Il est primordial que vos outillages de travail soient bien lavés avant que vous ne commenciez les étapes de opération de rénovation. Au commencement, mettez en place une bande de protection autour de votre globe. Cette opération permet d’éliminer le risque de toucher la peinture avec le papier de verre ou la pâte à polir.

Le point suivant consiste à mouiller le papier abrasif pour ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures trop profondes. A titre de rappel, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez employer des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas d’un budget suffisant, on a la possibiliter d’utiliser les cendres de bois. Cela dit, il faut faire attention, parce qu’il est primordial de se servir d’une cendre extrêmement fine que le chiffon mouillé puisse retirer complètement. Dans l’hypothèse où vous le faites sur une petite zone, le résultat sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire à condition de prendre beaucoup de précautions.

Ce qu’il faut faire pour appliquer la pâte sur le phare de Opel Corsa ?

Il y a deux étapes à respecter lorsque vous appliquez les pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier de verre, cette étape finit par les pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, vous pouvez avoir recours à une brosse ordinaire pour gagner du temps.

D’autre part, on doit appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. Dès lors, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la raison que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Or, la puissance lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les étapes à suivre pour une remise à neuf des optiques par l’intermédiaire de produits de commerce

Pour ceux qui souhaitent employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la rénovation, il est conseillé d’écarter la technique de la cendre, puisque si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il est nécessaire de faire preuve d’attention si vous voulez toujours opter pour cette méthode en recourant à des produits disponibles sur le marché.

Vous devez faire attention à l’emploi de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, la cause est que cela ne permet pas d’atteindre les résultats escomptés. À la place, il d’usage d’utiliser la couche de cire. Ce produit ne fait pas briller votre phare, mais elle va le le mettre à l’abri des UV. Pour rappel, ce sont ces rayons qui provoquent le vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces différentes méthodes, vous allez éviter de payer 40 à 60 euros par optique chez un spécialiste. En réalité, ce sont des astuces rapides qui ne demandent pas de prendre rendez-vous, car vous le faites vous-même. Au cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Opel Corsa, ne prenez pas le risque et emmener votre auto chez un spécialiste. Pour rappel, si jamais vous les endommagez, la réparation sera encore plus conséquente, c’est à vous de prendre votre décision !

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