Les multiples facteurs pour la panne du climatiseur de votre Opel Corsa
Une climatisation à l’intérieur de la Opel Corsa est une option nécessaire au cours des périodes extrêmes, aussi bien en été qu’en hiver. Quelquefois, il arrive que ce système ait des pannes dont on ne peut pas déterminer l’origine. Dans cet article, nous vous présenter l’origine des 5 pannes les plus récurrentes qui atteignent le système de climatisation d’une Opel Corsa pour vous aider à faire un diagnostic.
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Quelle est la manière fonctionne le système de climatisation de la Opel Corsa ?
Avant de parler des pannes qui peuvent toucher le système de climatisation de votre voiture, découvrons avant tout quels sont les composants essentiels de cette installation :
- le compresseur : il est le composant essentiel, puisqu’il pressurise le réfrigérant pour refroidir l’air et perçoit les variations de température et gère la sortie de température ;
- le condenseur : localisé en avant du radiateur, le condenseur accueille l’air du compresseur et agit pour diminuer la température/pression des gaz chauds venant du réfrigérant ;
- le récepteur : il sépare le gaz du liquide en retirant toute l’humidité. Il possède des filtres qui sauvegardent la climatisation contre les contaminants ;
- le détendeur thermique : il surveille la pression et la température pour calculer la quantité adéquate de réfrigérant qui pourra s’introduire dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : à l’arrière du panneau de bord, l’évaporateur s’occupe de refroidir l’air avec le réfrigérant juste avant que l’air ne se trouve introduit dans de l’habitacle de votr véhicule.
Quelles sont les raisons pour lesquelles la climatisation de la Opel Corsa cesse-t-elle d’opérer ?
Il y a 5 raisons fréquentes pour lesquelles les climatiseurs d’automobile cessent de fonctionner.
La fuite de réfrigérant
Votre réfrigérant est autant essentiel pour votre climatiseur comme l’huile pour votre moteur ! Des fuites ont tendance à se survenir plus fréquemment en hiver qu’en été, étant donné que le système n’est pas fréquemment mis en marche durant des périodes froides. Étant donné qu’il ne travaille pas fréquemment, les joints s’assèchent et les niveaux de régulation thermique chutent, occasionnant la sortie de l’air chaud de l’appareil.
Quand la Opel Corsa fuit du réfrigérant, il y a de fortes chances qu’une fuite soit présente. Vous pouvez acheter des détecteurs de fuites (avec capteurs) afin de trouver celles-ci, mais la meilleure alternative est d’aller chez un concessionnaire pour effectuer l’entretien.
Le ventilateur de refroidissement qui ne fonctionne plus
Un autre problème régulier se produit lorsque le ventilateur de refroidissement ne travaille plus correctement. Un ventilateur de refroidissement fonctionnel économise de l’énergie en n’opérant seulement lorsque le système de climatisation a besoin d’expulser le surplus de chaleur du moteur. Quand le ventilateur de refroidissement est défectueux, votre Opel Corsa n’émettra que de l’air chaud, ce qui affectera la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement pourrait être hors service à cause de la présence de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un expert qualifié pourra inspecter le filage et les connecteurs pour vérifier le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le condenseur ou le radiateur est défectueux
Si le condenseur ne travaille pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression sortant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui restreindra le flux d’air. Cela pourrait être provoqué par l’accumulation de débris ou par la cassure d’une conduite.
S’il est en panne, le réfrigérant s’échappera et le système de climatisation cessera d’opérer. Le condenseur utilise de nombreux joints et tubes, lesquels se dégradent au fil du temps. Vous pouvez identifier une fuite si vous constatez un résidu huileux et verdâtre à proximité de la zone concernée.
Un radiateur brisé, de son côté, peut provoquer la chute d’un câblage, causant un dysfonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est nécessaire pour corriger le défaut.
Un mauvais compresseur de climatisation
Un problème du compresseur ou un embrayage de compresseur endommagé peut provoquer un refroidissement insuffisant ou aucun refroidissement pour votre système de climatisation.
Lorsque les températures de la cabine sont supérieures que la normale ou si vous entendez des sons intenses quand le compresseur travaille, il est dysfonctionnel. Si les composants du compresseur se cassent ou si le roulement étanche se grippe, vous pouvez entendre des sons stridents.
Le système de climatisation doit être mise en marche et le compresseur ou le commutateur d’embrayage doivent être vérifiés afin de voir s’ils fonctionnent. Votre groupe d’entretien pourra inspecter le système pour détecter les problèmes et réaliser des réparations indispensables.
Ils contrôleront que l’huile à l’intérieur du compresseur a été contaminée ou pas, puis nettoieront l’unité de climatisation avant d’ajouter de l’huile fraîche.
Une malfaçon électrique
Les problèmes électriques dans la climatisation de votre Opel Corsa peuvent être le conséquence de connexions interrompues, telles que des fils endommagés, des fusibles fondus ou des capteurs dysfonctionnels. Plus vous laissez traîner les défauts électriques, davantage vous encourez d’ajouter de l’acidité. L’amassement d’acide peut tellement endommager et corroder les composants au point qu’un changement complet du système de climatisation deviendra obligatoire.
Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation quand cela est recommandé selon le calendrier de maintenance de votre Opel Corsa, cela peut vous aider de prévenir des coûts de réparation.
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