Comment procéder pour une rénovation de phares avant d’une Peugeot 307 ?
La remise à neuf de phares de votre Peugeot 307 n’est pas très difficile, en effet, il faut simplement recourrir à la bonne méthode et disposer du maximum de renseignements concernant les différentes pièces avant de vous mettre au boulot. A travers cet article, nous allons vous apporter notre aide en vous guidant et en vous indiquant les étapes clés concernant le changement des globes avant d’une Peugeot 307. De ce fait, suivez-nous afin de mieux vous informer.
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Les points à respecter pour la rénovation de phares avant d’une Peugeot 307 ?
On va vous présenté une technique que de nombreuses personnes employent depuis des lustres, c’est plutôt une technique simple et facile qui n’exige pas des dépenses astronomiques. Dans le but de réussir une restauration des globes, il n’est pas nécessaire d’employer des produits novateurs du grand commerce d’automobile. En réalité, vous pouvez le faire tout seul en ayant recours à :
- Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est primordial que vos outils de travail soient bien lavés avant que vous ne débutiez les étapes de remise à neuf. En premier lieu, posez une bande de protection autour de votre globe. L’objectif est d’éviter de détruire la carrosserie avec le papier de verre ou encore la pâte à polir.
La seconde étape consiste à imbiber d’eau le papier abrasif afin de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures trop profondes, rappelons que ce dernier sert à combler les fissures. Vous pouvez continuer avec des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les moyens suffisants, il est d’usage d’utiliser les cendres de bois. Cependant, il faut faire attention, pour le simple fait qu’il est crucial de se servir d’une cendre de très fines dimensions afin que le chiffon mouillé puisse retirer complètement. Dans la mesure où vous le faites sur une zone limitée, le résultat sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire si vous prenez toutes les précautions.
Les étapes à suivre pour appliquer la pâte sur le phare de Peugeot 307 ?
Il y a deux étapes à respecter lorsque vous appliquez les pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. . De prime abord, on doit appliquer la pâte finition directement sur le verre du globe, comme pour le papier abrasif. Cette étape se termine par les pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, vous pouvez avoir recours à une brosse ordinaire pour terminer rapidement.
D’autre part, on doit appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. Après cette étape, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, car le faisceau lumineux n’est pas altéré. Or, la puissance lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Les points à respecter pour réussir une remise à neuf de phare au moyen de produits de commerce
Pour les propriétaires qui souhaitent mettre en œuvre des produits du commerce qui sont spécifiques à la opération de rénovation, il est conseillé d’écarter, autant que possible, la technique de la cendre, parce que si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les rayer, il est nécessaire de faire preuve de vigilance si vous voulez encore adopter ce procédé en recourant à des articles commerciaux.
Vous devez faire attention à l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, la raison est que cela ne marche absolument pas. À la place, il d’usage d’utiliser la couche de cire. Ce produit ne fait pas briller le phare, mais elle va le le mettre à l’abri des rayons UV, ce sont les UV qui accélèrent le vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces différentes méthodes, vous allez éviter de dépenser 40 à 60 euros par phare chez un garagiste. Effectivement, ce sont des astuces simples, rapides, et qui n’ont pas besoin de fixer un RDV, puisque vous le faites vous-même. Si jamais vous auriez peur de ruiner les phares de votre Peugeot 307, ne prenez pas le risque et emmener votre véhicule chez un spécialiste, car si vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus importante, c’est à vous de prendre votre décision !
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