Comment procéder pour une rénovation des phares avant de votre Volkswagen T-Roc ?

La rénovation de optiques de la Volkswagen T-Roc n’est pas aussi compliquée que vous ne le pensez. Effectivement, il faut simplement recourrir à la bonne technique et d’avoir le maximum de renseignements sur les composants avant de vous mettre au boulot. Dans le présent article, nous allons vous faciliter la tâche en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le remplacement des phares avant de la Volkswagen T-Roc. Bref, suivez-nous pour mieux vous informer.

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Les étapes à suivre pour la remise à neuf de phares avant d’une Volkswagen T-Roc ?

Il y a une méthode que de nombreuses personnes employent depuis bien des années, c’est plutôt une solution assez simple et facile qui n’exige pas des dépenses astronomiques. Dans l’objectif de réussir une restauration des globes, il n’est pas utile d’utiliser des produits spécifiques du grand commerce de voiture. En réalité, vous pouvez le faire tout seul en utilisant :

• Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
• Une pâte à polir les métaux.

Il est nécessaire que vos différents équipements de travail soient bien nettoyés avant que vous n’entamiez les étapes de opération de rénovation. Avant toute chose, mettez en œuvre une bande de protection autour de votre phare. Le but est d’éviter de toucher votre peinture avec le papier de verre ou encore la pâte à polir.

L’étape suivante consiste à imbiber d’eau le papier abrasif afin de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures trop profondes. A titre d’information, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez employer des grains allant jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas de budget et qui n’ont pas de pâte à polir, on a la possibiliter d’utiliser les cendres de bois. Toutefois, il faut faire attention, du fait qu’il est important de se servir d’une cendre de très fines dimensions que le chiffon mouillé puisse retirer. Dans la mesure où vous le faites sur une petite zone, le résultat sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire si vous prenez les précautions nécessaires.

Comment faire pour badigeonner la pâte sur le phare de Volkswagen T-Roc ?

Il existe deux étapes clés lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. . De prime abord, on doit appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier abrasif. Cette étape s’achève par l’application des pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, vous pouvez très bien utiliser aussi une brosse ordinaire pour gagner un temps précieux.

D’un autre côté, vous devez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. A partir de ce moment, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, du fait que le faisceau lumineux n’est pas modifié. Mieux encore, la puissance lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les points à respecter pour réussir une restauration de vos optiques par l’intermédiaire de produits de commerce

Pour les personnes qui souhaitent utiliser des produits du commerce qui sont spécifiques à la opération de rénovation, il est conseillé d’éviter la technique de la cendre, car si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les endommager, il faut faire preuve de prudence lorsque vous souhaitez encore adopter cette méthode en recourant à des produits commerciaux.

Vous devez prendre les précautions nécessaires concernant l’emploi de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, car cela ne permet pas d’atteindre les résultats escomptés. À la place, il d’usage d’utiliser la couche de cire que vous passerez par-dessus le phare, elle ne fait pas briller le phare, mais elle va le protéger des UV, ce sont les UV qui sont la cause du vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces quelques méthodes, vous allez éviter de débloquer 40 à 60 euros par phare chez un garagiste, ce sont des méthodes simples, rapides, et qui n’exigent pas de prendre rendez-vous, puisque vous le faites vous-même. Dans le cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Volkswagen T-Roc, ne prenez pas le risque et emmener votre voiture chez un spécialiste. En effet, si vous les endommagez, la réparation sera encore plus conséquente. La décision finale vous appartient !

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