Les différentes raisons pour la panne du climatiseur dans une Volkswagen T-Roc

La climatisation dans la Volkswagen T-Roc est une option indispensable pendant des températures extrêmes, tant en été qu’en hiver. Parfois, il arrive que cet équipement présente des pannes dont on ne peut pas identifier l’origine. Dans cet article, nous allons présenter l’origine des cinq pannes les plus récurrentes qui affectent le système de climatisation d’une Volkswagen T-Roc pour vous aider à établir un diagnostic.

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Comment agit le système de climatisation de la Volkswagen T-Roc ?

Avant de discuter des pannes qui pourraient affecter le système de climatisation de votre véhicule, découvrons d’abord les principaux composants de ce système :

• le compresseur : il est l’élément fondamental, puisqu’il comprime le réfrigérant pour refroidir l’air et perçoit les changements de température et contrôle l’émission de température ;
• le condenseur : situé en avant du radiateur, le condenseur accueille l’air du compresseur et œuvre à diminuer la température/pression des gaz chauds émanant du réfrigérant ;
• le récepteur : il divise le gaz du liquide tout en éliminant toute l’humidité. Il possède des filtres qui préviennent la climatisation contre les contaminants ;
• le détendeur thermique : il suit la pression et la température pour évaluer la dose exacte de réfrigérant qui pourra s’introduire dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
• l’évaporateur : à l’arrière du panneau de bord, l’évaporateur s’occupe de refroidir l’air avec le réfrigérant avant que l’air ne soit insufflé à l’intérieur de l’espace de votr véhicule.

Raisons pour lesquelles la climatisation de la Volkswagen T-Roc arrête-t-elle de fonctionner ?

Il y a cinq causes principales expliquant pourquoi les climatiseurs d’automobile cessent de fonctionner.

Un réfrigérant qui fuit

Votre réfrigérant est aussi vital pour votre climatiseur comme l’huile pour le moteur ! Des fuites sont plus susceptibles à se produire davantage en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas fréquemment mis en marche au cours des mois froids. Comme il ne fonctionne pas souvent, les joints se dessèchent et les niveaux de régulation thermique diminuent, entraînant l’émission de l’air chaud de l’appareil.

Lorsque la Volkswagen T-Roc perd du réfrigérant, il y a de grandes chances qu’une fuite soit présente. Vous pouvez vous procurer des capteurs de fuites (avec capteurs) afin de trouver les fuites, mais votre meilleure alternative est de vous rendre chez votre concessionnaire pour effectuer l’entretien.

Un ventilateur de refroidissement qui ne fonctionne plus

Un autre problème régulier se produit lorsque le ventilateur de refroidissement ne travaille pas adéquatement. Un ventilateur de refroidissement opérationnel économise de l’énergie en ne travaillant que lorsque le système de climatisation a besoin d’expulser le surplus de chaleur provenant du moteur. Quand un ventilateur de refroidissement est défectueux, votre Volkswagen T-Roc n’émettra que de l’air chaud, ce qui nuira à la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être hors service en raison de l’existence de débris, de fusibles grillés ou de soucis électriques. Un garagiste compétent peut inspecter le filage et les connecteurs et tester le moteur du ventilateur de refroidissement.

Le condenseur ou le radiateur est cassé

Si votre condenseur ne fonctionne pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas refroidies, ce qui restreindra le flux d’air. Cela pourrait être provoqué par l’accumulation de débris ou par la rupture d’une conduite.

S’il est en panne, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation arrêtera de fonctionner. Le condenseur utilise de nombreux joints et tubes, lesquels s’usent avec temps qui passe. Vous pouvez repérer une fuite si vous découvrez un résidu près de la zone en question.

Un radiateur cassé, quant à lui, peut faire tomber une courroie d’entraînement, provoquant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est indispensable pour résoudre le défaut.

Un mauvais compresseur de climatisation

Un dysfonctionnement du compresseur ou un embrayage de compresseur défectueux peut provoquer un rafraîchissement insuffisant ou sans refroidissement de votre système de climatisation.

Si les températures à l’intérieur de la cabine sont plus élevées qu’à la normale ou si vous entendez des sons forts lorsque le compresseur fonctionne, il est en panne. Si les composants du compresseur se brisent ou si son roulement étanche se grippe, vous pouvez entendre des bruits aigus.

L’unité de climatisation doit être mise en marche et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doit être vérifié afin de déterminer s’ils fonctionnent. Votre personnel de maintenance peut inspecter le dispositif pour détecter les défauts et réaliser des correctifs nécessaires.

Ils vérifieront que l’huile dans le compresseur a été polluée ou pas, puis rinceront l’unité de climatisation avant d’ajouter une huile fraîche.

Une malfaçon électrique

Les problèmes électriques au sein de la climatisation de votre Volkswagen T-Roc pourraient être le conséquence de connexions interrompues, telles que des fils abîmés, des fusibles fondus ou des capteurs défectueux. Plus vous laissez traîner les problèmes électriques, plus vous risquez d’ajouter de l’acide. L’amassement d’acide peut tellement détériorer et corroder les éléments au point que le changement intégral du système de climatisation deviendra nécessaire.

Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation au moment où cela est recommandé dans le plan d’entretien de votre Volkswagen T-Roc, cela pourrait vous aider de prévenir des réparations onéreuses.

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