Quelle est la meilleure méthode pour mettre en place de nouvelles bougies de préchauffage sur une Citroen C3 Picasso?

Les bougies de préchauffage sont des éléments très importantes sur les moteurs diesel de la Citroen C3 Picasso. Elles s’occupent du chauffage de la chambre de combustion des cylindres de votre moyen de locomotion. Par voie de conséquence, l’air en charge de l’allumage sera assez chaud afin que le moteur puisse s’enclencher efficacement. Il arrive, maintes et maintes fois, que les bougies de préchauffage de la Citroen C3 Picasso doivent être changées pour diverses raisons !

Pourquoi mettre ne place de nouvelles bougies de préchauffage de la Citroen C3 Picasso ? Quand faut-il le faire ? Nous vous invitons à lire cet article pour plus d’informations.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Citroen C3 Picasso

bougies de préchauffage pour voiture

Que faire pour de poser de nouvelles bougies de préchauffage sur une Citroen C3 Picasso ?

Avant de vous montrer toutes les étapes requises pour mettre de nouvelles bougies de préchauffage de la Citroen C3 Picasso, nous vous informons que ces dernières peuvent aussi bien être appliquées sur une Citroen C3 Picasso de 1ère génération ainsi que sur le modèle le plus récent de la Citroen C3 Picasso.

Le matériel nécessaire

Il vous faut un certain lot d’outillage :

  • de la matière grasse pour injecteurs et bougies de préchauffage et aussi une douille de bougie d’allumage n° 10 ;
  • un tournevis à tête plate n° 10 et un pied-de-biche ;
  • des des tenailles ;
  • une couverture pour couvrir les ailes et une clé dynamométrique ;
  • une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
  • une pince universelle et un chiffon microfibres.

Il faut faire attention aux points suivants

Vous devrez d’abord allumer le moteur pour qu’il chauffe aux températures idéales. Avant de procéder, pensez à mettre des gants de protection, ils vous serviront lorsque vous allez manipuler des zones chaudes et enfin, coupez le moteur avant de commencer.

Les étapes

Voici les points à suivre :

  • ouvrez le capot et protégez les parties peintes de l’engin à l’aide d’une housse d’ailes ;
  • déconnectez alors l’attache du tuyau d’admission d’air. Afin d’y parvenir, utilisez la douille n° 10 ainsi qu’une clé à cliquet ;
  • détachez le collier de serrage de la durite d’admission d’air par l’intermédiaire des pinces universelles et au pied-de-biche ;
  • retirez le tuyau d’admission d’air puis recouvrez alors la durite d’admission d’air en utilisant le torchon, cela empêche certaines particules d’entrer à l’intérieur du dispositif ;
  • détachez le faisceau de câbles du moteur avec le tournevis à tête plate ;
  • prenez la douille n° 10 et la clé à cliquet pour dégager les attaches du cache moteur, enlevez ensuite le couvercle de ce dernier ;
  • nettoyez tout ce qui est à l’intérieur du puits de la bougie d’allumage, il doit être propre de tout débris et détachez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.

Une fois ces étapes achevées, il est possible de passer au dévissage des bougies de préchauffage au moyen de la douille de bougie d’allumage et la clé à cliquet. Après les avoir enlevées, appliquez dessus une bonne quantité de graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage.

Il est fortement recommandé de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer un dysfonctionnement avec vos empreintes digitales. Dès lors, on peut passer à la pose des nouvelles bougies de préchauffage aux endroits prévus à cet effet.

Serrez les bougies de préchauffage en faisant attention de ne pas le reserrer trop fort, avec la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Reserrez jusqu’à 15 Nm et reliez les connecteurs de câblage des bougies. Mettez en place le couvercle du moteur et sécurisez-le en vissant correctement les attaches du cache moteur par l’intermédiaire de la douille n° 10 et la clé à cliquet.

Raccordez le faisceau de câbles du moteur en employant le tournevis à tête plate, pensez à enlever le tissu qui se trouve sur la durite d’admission d’air. Mettez en place le tuyau d’admission d’air et sécurisez-le en reserrant le collier de serrage de la durite via les pinces universelles.

L’opération s’achève par la fixation sur le tuyau d’entrée d’air via les douilles n° 10 et la clé à cliquet et à retirer la housse d’aile. Fermez le capot de l’automobile et allumez le moteur quelques minutes. Cette démarche est primordiale pour s’assurer que les bougies fonctionnent de manière correcte. Stoppez le moteur.

Quand faut-il remplacer les bougies de préchauffage sur une Citroen C3 Picasso ?

Les bougies de préchauffage peuvent s’abîmer au fil des années. Par conséquent, il est particulièrement recommandé de vérifier ces dernières pendant le contrôle effectué par un mécanicien expérimenté chaque 80 000 à 120 000 km. Or, elles peuvent s’user avant. Le démarrage de l’auto devient très compliqué et le moteur consomme beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage détériorées peuvent malheureusement provoquer des ratés à l’allumage de votre Citroen C3 Picasso.

Les symptômes les plus fréquents d’une bougie de démarrage de la Citroen C3 Picasso hors service sont les suivantes :

  • une diminution flagrante de puissance du moteur ainsi que des ratés au démarrage ;
  • des problèmes à monter dans les tours ainsi que des vibrations mécaniques au niveau du moteur ;
  • une consommation excessive d’huile ;
  • beaucoup de pollution des gaz d’échappement.

Tous ces indicateurs confirment que les bougies de préchauffage sont abîmées, usées ou prématurément en fin de vie. De plus, il faut savoir que ces témoins peuvent aussi être le synonyme de fin de vie pour d’autres éléments mécaniques, avec par exemple des injecteurs, de l’accumulateur, voire du relais de préchauffage.

Un expert vous en dira davantage.

Combien cela coûte de poser de nouvelles bougies de préchauffage de la Citroen C3 Picasso ?

Si par hasard vous ne souhaitez pas changer par vous-même les bougies de préchauffage de votre Citroen C3 Picasso, vous pouvez amener votre moyen de transport chez votre garagiste. En principe, cela coute 163 €, mais cela dépendra du nombre de bougies que vous voulez remplacer. Le coût de la main d’œuvre varie de 60 à 200 €.

Au préalable, il vous est possisble d’exiger un devis estimatif et quantitatif, sans omettre de demander le remplacement de la pièce et le prix des bougies, afin d’éviter de mauvaises surprises.

Le tarif d’une bougie de préchauffage de la Citroen C3 Picasso vaut entre 60 et 110 €.

Où acheter de nouvelles bougies de préchauffage de la Citroen C3 Picasso ?

Voici quelques adresses qui vous permettront d’acheter des bougies de préchauffage de qualité de la Citroen C3 Picasso, si vous devez changer les vôtres :

  • Oscaro ;
  • Mister auto ;
  • Pièces auto ;
  • Auto doc ;
  • Yakarouler ;
  • Pièces auto 24.

Vous pouvez, en plus, dénicher des bougies de préchauffage à des prix relativement bas dans les boutiques de vente de pièces auto d’occasion. Néanmoins, si vous choisissez cette alternative, demandez une garantie sur vos bougies venant du revendeur.

Bosch GLP013 - Bougie de Préchauffage Duraterm - Boite Carton - 1 Pièce - pour Véhicules à...
  • Voltage : 11.0 V / Filetage (ISO) : M 10 x 1 / Couple de serrage : 15 Nm / Longueur : 107 mm

Les autres pannes sur la Citroen C3 Picasso :