Quels sont les problèmes d’injection de la Citroen C3 Picasso ?

Il y a maintenant un moment que les fabriquants de voitures ont décidé de remplacer le carburateur par des injecteurs. Même si comme premier sentiment, ce procédé parait sans grand intérêt, celui-ci représente un atout fort vu qu’il permet de réduire la demande de carburant, tout en optimisant l’efficacité de votre automobile. Néanmoins, un problème avec ces injecteurs pourrait vous coûter des frais de réparation élevés.
Si vous avez fait l’aquisition d’une Citroen C3 Picasso et que vous avez envie d’en apprendre davantage, regardez la globalité de cette page pour tout apprendre sur les défauts d’injecteurs de la Citroen C3 Picasso.

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Les gains d’un injecteur pour une voiture

Aujourd’hui, la majorité des automobiles ont été conditionnées avec un moteur dernière génération. Sur ce dernier, les injecteurs se trouveront au début de chaque cylindre, ou bien aux environs de la tubulure d’admission. Ceux-ci ont un impact essentiel dans le fonctionnement de la voiture, car ils assurent le transfert de la contenance de carburant exigible pendant chaque combustion dans les cylindres du moteur. Ces injecteurs vous préservent de perdre inutilement du carburant et permettent d’atténuer sa consommation.
Enfin, ils permettent une pression de diffusion du carburant beaucoup plus efficace. Ainsi, avec l’ajout de l’air, le rendu est optimisé et le moteur devient plus efficace.

Mon injecteur est obturé, comment résoudre ce problème ?

Il est nécessaire de préciser que les injecteurs sont composés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se retrouver bouchées par de fins dépôts qui émanent de la qualité du carburant ou bien dus aux trajets. En conséquence, le jet des injecteurs comprenant du carburant devient encore plus faible, la pression se limite et la formation du carburant et de l’air ne reste plus régulière. Afin de se dispenser de ce type de désagrément, voici les moyens de limiter les problèmes que nous vous soumettons :

• Préchauffez votre automobile avant de démarrer la conduite, roulez doucement jusqu’au moment où le moteur atteint la température nécessaire ;
• Si votre automobile est avec un moteur diesel, conservez toujours dans votre réservoir un fond relativement rempli de carburant ;
• Périodiquement, purgez le filtre à carburant ;
• Si votre véhicule dispose d’un turbo, vous pouvez conserver le moteur allumé, sans mettre de vitesse, quelques minutes, sinon il est plus conseillé de rouler s. ;
• Utilisez des produits véhicule pour éviter au maximum l’encrassement des injecteurs.

Dernier conseil, il est de même recommandé de rouler sur des routes à accès réglementé type 2 fois 2 voies quand cela semble possible. Avec une vitesse élevée, le régime du moteur va augmenter, ce qui a pour conséquence de déboucher les injecteurs s’ils sont encrassés.

Les injecteurs : quels problèmes sur la Citroen C3 Picasso et comment les reconnaître ?

Un nombre conséquent de conducteurs de la Citroen C3 Picasso rencontrent des problèmes d’injecteurs semblables et qui ont tendance à se répéter,. Entre le voyant qui s’allume lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui apparaît lors de l’accélération, la Citroen C3 Picasso présente les signaux avant-coureur d’une panne d’injecteur. Cependant, il ne faut surtout pas oublier que ces signes peuvent également dénoncer un problème en lien avec la pompe à injection.
Si vous voulez différencier une panne liée aux injecteurs de votre automobile, vous devez vous concentrer par rapport au bruit de l’automobile. Il est probable que vous observiez différents symptômes. En premier lieu le démarrage, cette opération sera un peu plus difficile que précédemment. Si vous réussissez à le faire et à démarrer votre automobile normalement, il est possible qu’un déséquilibre lors du ralentissement concerne le régime moteur.
Au quotidien, vous pourrez également observer un amoindrissement des performances même en insistant sur l’accélérateur.

Ci-après, vous retrouverez tous les symptômes d’injecteur HS :

• Une déperdition conséquente des performances notamment lors de l’accélération ;
• Votre automobile provoque des pulsions quand vous accélérez ;
• Le moteur est en train de tourner, cependant, vous n’arrivez pas à rouler
• Une fumée noire se développe sur l’arrière du véhicule ;
• Le carburant provoque une odeur importante et persistante.

Si vous êtes confronté à l’un ou plusieurs de ces problèmes avec votre Citroen C3 Picasso, la meilleure solution serait de solliciter de l’aide auprès d’un spécialiste ou lui rendre visite directement. Un garagiste est apte à détecter la panne en question, et ainsi faire la réparation. Ne vous risquez surtout pas à essayer de réparer votre automobile si vous n’avez pas de savoirs en mécanique, au risque d’endommager encore plus cette dernière.

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