Indicateur antipollution sur la Citroen C3 Picasso : Quelles actions faire ?
Sauvegarder l’environnement est une inquiétude mondiale. En Europe, des mesures visant à diminuer la contamination atmosphérique ont été adoptées et elles sont relativement sévères. Les sanctions sont aussi lourdes en cas de violation des normes. Voilà pourquoi, chaque conducteur devrait porter une vigilance particulière au voyant anti-pollution de sa Citroen C3 Picasso.
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L’indicateur anti-pollution sur la Citroen C3 Picasso, que signifie-t-il ?
À l’instar du voyant moteur, il apparaît sur le tableau de bordde la Citroen C3 Picasso. Il est représenté par un pictogramme avec la forme du moteur. De couleur jaune, cet indicateur a pour mission d’alerter l’automobiliste en cas de dysfonctionnement relié au système de surveillance des émissions de gaz qui proviennent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Ce témoin peut :
- se déclencher par intermittence,
- scintiller,
- rester allumé.
En premier lieu, il est vital de mentionner que le fonctionnement du signal antipollution est contrôlé par :
- un dispositif de diagnostic réglementé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ces systèmes ont été mis au point selon les standards antipollution en vigueur dont la norme EURO 6. Ces normes comprennent différentes mesures conçues à mieux gérer les taux d’émissions polluantes des voitures.
Quel est le moyen d’analyser chaque mode d’allumage sur la Citroen C3 Picasso ?
Un signal qui s’allume par intermittence
Un indicateur antipollution d’une Citroen C3 Picasso qui se met en marche et s’arrête est assurément anormal, mais le dysfonctionnement reste modéré. Il n’y a aucun risque d’altération du dispositif antipollution. Une légère modification suffit pour tout replacer en l’ordre.
Scintillement d’un témoin
Au moment où le signal antipollution d’une automobile clignote, cela indique un message plus sérieux, impliquant des difficultés plus graves. En effet, il est envisageable que :
- La présence d’une pièce du système antipollution du moteur présente un problème, ce qui provoque une montée du taux d’émission de la Citroen C3 Picasso,
- L’ordinateur de bord annonce une diminution de rendement.
Un voyant qui s’active en continue
Si le voyant antipollution s’active en permanence, cela est synonyme d’une anomalie sérieuse au niveau des composants de l’échappement. Le défaut peut toucher le filtre à particules et le pot catalytique. En effet, ce composant peut être défectueux ou en surchauffe.
La mise en marche du signal antipollution du moteur peut aussi être associé à un problème lié aux systèmes de combustion du véhicule. On peut alors diriger le diagnostic sur :
- le dispositif PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le capteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui détecte le taux d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les éléments impliquées dans le contrôle des rejets de gaz de la voiture.
Si le défaut n’est pas résolu dans à court terme, la menace d’incendie est à appréhender. Bien sûr, un signal qui demeure activé peut entraîner une montée des émissions de polluants.
Que faire si le voyant antipollution de la Citroen C3 Picasso s’active constamment ?
Est-ce envisageable de continuer à se déplacer quand le témoin antipollution s’enclenche ?
Un signal antipollution de la Citroen C3 Picasso qui s’allume à intervalles réguliers ou clignote ne vous interdit pas de continuer à rouler, malgré que ce ne soit pas très conseillé. En effet, cela signifie toujours une augmentation des émissions polluantes.
Quand l’indicateur s’active continuellement, il est plus judicieux de gérer le problème au garage. En effet, la panne s’annonce extrêmement sérieuse. Il faut le réparer rapidement afin d’empêcher les ennuis comme la dégradation du moteur.
Que faire pour traiter le défaut de signal anti pollution activé ?
Il est essentiel d’examiner si le voyant antipollution de la Citroen C3 Picasso s’allume réellement continuellement. Pour cela, il est nécessaire de désactiver le moteur et le réactiver après. Il arrive en effet que le témoin s’allume à la suite d’un défaut électrique. Quand c’est le cas, il est envisageable de le désactiver. La procédure à effectuer est la suivante :
- brancher l’appareil de diagnostic sur le port de la colonne de direction (port OBD),
- presser la touche « read »,
- obtenir le code de défaut,
- l’effacer avec le dispositif d’On-Board Diagnostics (OBD).
Quand cette manœuvre ne permet pas de résoudre le dysfonctionnement, il n’y a qu’une option : il s’avère impératif de solliciter un garagiste.
Comment faire disparaître le problème de témoin anti pollution allumé ?
De manière à ce que l’automobile ne finisse pas à la casse, il s’avère impératif de l’amener chez le technicien rapidement quand le témoin antipollution s’active de manière continue. Le mécanicien doit :
- effectuer un bilan pour identifier la raison de la mise en marche continu du voyant antipollution,
- commencer la restauration des composants endommagés
- Ou bien échanger l’indicateur antipollution
Quels moyens pour prévenir le problème au niveau du système antipollution sur la Citroen C3 Picasso ?
Pour prévenir l’activation incessant de l’indicateur antipollution d’une voiture, une règle d’or s’impose. Il est nécessaire de bien soigner le mécanisme antipollution de l’automobile. Ceci se traduit par :
- Un entretien régulier des systèmes de filtration
- Un contrôle des sondes du système d’échappement
- Un pilotage doux sans provoquer des accélérations rapides
- L’usage d’un combustible de bonne qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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