Quelle est la procédure à suivre pour changer les bougies de préchauffage de la Renault Zoe?

Les bougies de préchauffage sont des éléments d’une grande importance sur les moteurs diesel de la Renault Zoe. Ces éléments assurent le chauffage de la chambre de combustion des cylindres de votre auto. Par voie de conséquence, le gaz générant l’allumage sera suffisamment chaud afin que le moteur puisse s’activer convenablement. Il se peut toutefois que les bougies de préchauffage de la Renault Zoe doivent être changées pour diverses raisons !

Comment faire afin de changer les bougies de préchauffage de la Renault Zoe ? A quelle fréquence ? Nous vous invitons à consulter cet article pour obtenir toutes les informations.

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Quelle méthode adopter pour de fixer de nouvelles bougies de préchauffage de la Renault Zoe ?

Avant d’aller plus loin sur comment poser de nouvelles bougies de préchauffage de la Renault Zoe, nous tenons à vous informer que ces techniques peuvent aussi bien être appliquées sur une Renault Zoe de 1ère génération ainsi que sur les modèles les plus récents de la Renault Zoe.

Les équipements indispensables pour les réparations

Il vous faut quelques outils indispensables, dont :

  • de la graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage et une douille de bougie d’allumage n° 10 ;
  • un tournevis plat n° 10 et un pied-de-biche ;
  • des des tenailles ;
  • une couverture pour protéger les ailes et une clé dynamométrique ;
  • une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
  • une pince universelle et un linge microfibres.

Les points à respecter

Vous allez devoir d’abord mettre en marche le moteur pour qu’il chauffe aux températures idéales. Après, il est indispensable de mettre des gants de protection, ils vous serviront lorsque vous allez manipuler des surfaces chaudes et enfin, coupez le moteur avant de commencer.

Le processus

Voici les points à suivre :

  • ouvrez le capot et sécurisez les parties peintes du moyen de transport à l’aide d’une housse d’ailes ;
  • déconnectez alors l’attache du tuyau d’admission d’air. Pour y arriver, utilisez la douille n° 10 ainsi qu’une clé à cliquet ;
  • Ôtez le collier de serrage de la durite d’admission d’air en utilisant les pinces universelles et au pied-de-biche ;
  • enlevez le tuyau d’admission d’air puis recouvrez ensuite la durite d’admission d’air au moyen du torchon, cela empêche certains éléments de pénétrer à l’intérieur du dispositif ;
  • détachez le faisceau de câbles du moteur avec le tournevis à tête plate ;
  • prenez la douille n° 10 et la clé à cliquet afin de détacher les attaches du cache moteur, retirez alors le couvercle de ce dernier ;
  • nettoyez tout ce qui se trouve à l’intérieur du puits de la bougie d’allumage, il doit être exempt de tout débris et débranchez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.

Une fois toutes les étapes terminées, il est possible de passer au dévissage des bougies de préchauffage en ayant recours à la douille de bougie d’allumage ainsi que la clé à cliquet. Après les avoir enlevées, badigeonnez dessus une bonne quantité de graisse spéciale injecteurs et bougies de préchauffage.

Il est conseillé de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer un défaut technique avec vos empreintes digitales. Dès lors, on peut passer à la pose des nouvelles bougies de préchauffage aux endroits prévus à cet effet.

Serrez les bougies de préchauffage en faisant attention d’éviter de le serrer trop fort, avec la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Reserrez jusqu’à 15 Nm et installez les connecteurs de câblage des bougies. Remettez le couvercle du moteur et sécurisez-le en vissant convenablement les attaches du cache moteur par l’intermédiaire de la douille n° 10 et la clé à cliquet.

Branchez le faisceau de câbles du moteur en utilisant le tournevis à tête plate, pensez à déplacez le tissu situé sur la durite d’admission d’air. Branchez le tuyau d’admission d’air et sécurisez-le en serrant le collier de serrage de la durite au moyen des pinces universelles.

Au final, on doit réaliser la fixation sur le tuyau d’entrée d’air via les douilles n° 10 et la clé à cliquet et à enlever la housse d’aile. Fermez alors le capot du véhicule et allumez le moteur pendant quelques minutes. Cette démarche est essentielle pour s’assurer que les nouvelles bougies de préchauffage fonctionnent de manière correcte. Ensuite, il faut stopper le moteur.

A quel moment remplacer les bougies de préchauffage de la Renault Zoe ?

Les bougies de préchauffage peuvent se détériorer. Ipso facto, il est recommandé de contrôler ces pièces lors d’un contrôle fait par un professionnel tous les 80 000 à 120 000 km. Néanmoins, elles peuvent être usées avant. L’allumage du moteur devient difficile et l’auto brûle beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage usées peuvent logiquement engendrer des ratés au démarrage de la Renault Zoe.

Les signes d’une bougie de démarrage de la Renault Zoe nécessitant un remplacement sont les suivantes :

  • une diminution flagrante de puissance du moteur et des ratés au démarrage ;
  • des problèmes à monter dans les tours ainsi que des secousses au niveau du moteur ;
  • une consommation importante de lubrifiant ;
  • des gaz d’échappement important.

Tous ces signaux indiquent que les bougies de préchauffage ont un défaut, usées ou prématurément hors service. Notez que ces témoins peuvent également signifier un problème de fatigue d’autres pièces mécaniques, à l’image des injecteurs, de la batterie, voire du relais de préchauffage.

Un professionnel vous donnera de plus amples informations.

Quel montant dépenser pour mettre en place de nouvelles bougies de préchauffage de la Renault Zoe ?

En admettant que vous ne souhaitez pas changer par vous-même les bougies de préchauffage de votre Renault Zoe, vous devez donner votre auto chez votre garagiste. En général, cela coute 163 €, mais cela dépend du nombre de bougies que vous avez à renouveller. La main d’œuvre oscille entre 60 à 200 €.

Vous avez le droit d’exiger un devis estimatif et quantitatif, sans omettre de demander le changement de la pièce et le montant total des bougies, dans le but ne pas avoir de mauvaises surprises.

Le coût d’une bougie de préchauffage pour une Renault Zoe se situe entre 60 et 110 €.

Où acheter des bougies de préchauffage de la Renault Zoe ?

Voici quelques adresses qui permettent d’acheter des bougies de préchauffage de la Renault Zoe, si vous devez changer les vôtres :

  • Oscaro ;
  • Mister auto ;
  • Pièces auto ;
  • Auto doc ;
  • Yakarouler ;
  • Pièces auto 24.

Vous pouvez, en outre, trouver des bougies de préchauffage à des montants accessibles dans les magasins d’achat de pièces auto d’occasion. Néanmoins, si vous choisissez cette option, demandez une garantie sur vos bougies venant du concessionnaire.

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  • Voltage : 11.0 V / Filetage (ISO) : M 10 x 1 / Couple de serrage : 15 Nm / Longueur : 107 mm

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