Témoin antipollution présent sur une Renault Zoe : Qu’est-ce que c’est ?
Protéger la nature est une préoccupation planétaire. En Europe, des dispositions visant à diminuer la contamination atmosphérique ont été engagées et elles sont de plus en plus strictes. Les sanctions sont également lourdes en cas de violation des normes. Voilà pourquoi, chaque chauffeur devrait prêter une vigilance spéciale au signal anti-pollution de sa voiture.
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Le témoin anti-pollution sur la Renault Zoe, qu’est-ce que c’est ?
Comme le signal moteur, il figure sur le tableau de bordde la Renault Zoe. Il est illustré par un logo avec la silhouette du moteur. De couleur jaune, ce témoin a pour rôle d’alerter le conducteur en cas de défaut lié au système de gestion des émissions de gaz qui proviennent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce signal peut :
- s’allumer par intermittence,
- clignoter,
- continuer à être allumé.
Avant tout, il est important de mentionner que l’activité du voyant antipollution est administré par :
- un système de diagnostic contrôlé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
- un dispositif OBD (On Board Diagnostic).
Ces mécanismes ont été conçus selon les normes antipollution en vigueur dont la norme EURO 6. Elles incluent différentes dispositions visant à mieux gérer les quantités d’émissions contaminantes des automobiles.
Quel est le moyen d’interpréter chaque manière d’allumage sur la Renault Zoe ?
Un témoin qui s’allume par intermittence
Un indicateur antipollution d’une Renault Zoe qui s’active et se désactive est sans doute anormal, mais l’anomalie reste léger. Il n’y a aucun risque d’altération du système antipollution. Une petite correction est suffisante pour tout mettre en l’ordre.
Clignotement d’un témoin
Quand le voyant antipollution d’une auto scintille, cela signifie un message plus important, pouvant indiquer des problèmes plus sérieux. En effet, il se pourrait que :
- La présence d’une pièce du système antipollution du moteur présente un défaut, ce qui provoque une augmentation du taux d’émission d’une Renault Zoe,
- L’ordinateur de bord indique une réduction d’efficacité.
Un signal qui s’active en permanence
Si le signal antipollution s’illumine en permanence, cela est révélateur d’une anomalie importante au niveau des composants de l’échappement. Le défaut peut concerner le filtre à particules et/ou le pot catalytique. En effet, cet élément peut être défaillant ou en surchauffe.
L’activation du voyant antipollution du moteur peut aussi être lié à un problème au niveau des mécanismes de combustion du véhicule. On peut alors orienter le diagnostic sur :
- le détecteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le capteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui détecte le niveau d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les composants impliquées dans le contrôle des rejets de gaz de la Renault Zoe.
Dans le cas où le problème n’est pas traité dans à court terme, le risque d’incendie est à redouter. Bien sûr, un indicateur qui continue à être activé peut entraîner une augmentation des émissions de substances nocives.
Quelles actions effectuer si le voyant antipollution de la Renault Zoe s’active sans arrêt ?
Est-ce possible de continuer à conduire quand l’indicateur antipollution s’allume ?
Un signal antipollution de la Renault Zoe qui s’allume sporadiquement ou clignote ne vous empêche pas de continuer à conduire, même si ce n’est pas particulièrement conseillé. En effet, cela annonce souvent une croissance des émissions polluantes.
Lorsque le témoin s’allume sans arrêt, il est plus sage de gérer le dysfonctionnement au garage. En effet, la panne se présente particulièrement sérieuse. Il est nécessaire de le corriger rapidement afin d’empêcher les difficultés comme la dégradation du moteur.
Quelle démarche réaliser pour solutionner le dysfonctionnement de voyant anti pollution allumé ?
Il est essentiel de voir si l’indicateur antipollution de la Renault Zoe s’active effectivement sans arrêt. Pour cela, il faut couper le moteur et redémarrer après. Il se peut en effet que l’indicateur s’active à la suite d’un défaut électrique. Lorsque c’est le cas, il est possible de le désactiver. La procédure à effectuer est la suivante :
- brancher le scanneur sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- presser la touche « read »,
- collecter le code d’anomalie,
- le supprimer avec le système d’On-Board Diagnostics (OBD).
Dans le cas où cette action ne permet pas de remédier au dysfonctionnement, il n’y a qu’une unique option : il s’avère impératif de faire intervenir un technicien.
De quelle manière supprimer le défaut de témoin anti pollution activé ?
De manière à ce que la voiture ne se retrouve pas à la casse, il s’avère impératif de la conduire chez le garagiste rapidement lorsque le voyant antipollution s’affiche en permanence. Le mécanicien doit :
- réaliser un bilan pour trouver la raison de la mise en marche sans arrêt de l’indicateur antipollution,
- passer à la restauration des pièces défectueux
- Ou échanger le voyant antipollution
Quels moyens pour prévenir le dysfonctionnement au niveau du système antipollution sur la Renault Zoe ?
Pour prévenir la mise en marche continu du voyant antipollution d’une auto, une règle d’or s’impose. Il faut bien préserver le dispositif antipollution de l’automobile. Ceci se traduit avec :
- Un nettoyage fréquent des filtres
- Une inspection des capteurs du mécanisme d’échappement
- Un pilotage doux sans entraîner des accélérations rapides
- L’usage d’un carburant de haute qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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