Accueil » Volvo » Volvo S90 » Quelle est la bonne technique pour mettre en place de nouvelles bougies de préchauffage sur une Volvo S90?

Quelle est la bonne technique pour mettre en place de nouvelles bougies de préchauffage sur une Volvo S90?

Les bougies de préchauffage sont des éléments essentielles sur les moteurs diesel de la Volvo S90. Elles s’occupent du chauffage de la chambre de combustion des cylindres de votre engin. Cela dit, le gaz générant l’allumage sera suffisamment chaud pour que le moteur arrive à démarrer plus efficacement. Il se peut, quelques fois, que les bougies de préchauffage de la Volvo S90 doivent être changées pour certaines raisons !

Comment faire pour changer les bougies de préchauffage de la Volvo S90 ? A quelle fréquence ? Nous vous invitons à lire ce texte pour de plus amples renseignements.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Volvo S90

Quelle méthode adopter afin de de fixer de nouvelles bougies de préchauffage sur la Volvo S90 ?

Avant de vous expliquer toutes les étapes requises pour poser de nouvelles bougies de préchauffage de la Volvo S90, nous vous informons que ces dernières peuvent aussi bien être appliquées sur une Volvo S90 de 1ère génération mais aussi sur le modèle le plus récent de la Volvo S90.

Les équipements indispensables pour la réparation

Il vous faut quelques accessoires indispensables :

de la matière grasse pour injecteurs et bougies de préchauffage et aussi une douille de bougie d’allumage n° 10 ;

un tournevis à pointe plate n° 10 ainsi qu’un pied-de-biche ;
des pinces universelles ;
une couverture pour les ailes et une clé dynamométrique ;

une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
une pince universelle et une serviette microfibres.

Il faut faire attention aux points suivants

Vous allez devoir d’abord mettre en marche le moteur pour qu’il chauffe aux températures idéales. Après, il est indispensable de porter des gants de protection, ils vous serviront au moment où vous allez manipuler des zones chaudes et enfin, éteignez le moteur avant de commencer.

Le processus

Voici les points à suivre :

ouvrez le capot et sécurisez les parties peintes de l’engin grace à une housse d’ailes ;
déconnectez alors l’attache du tuyau d’admission d’air. Pour y parvenir, employez la douille n° 10 ainsi qu’une clé à cliquet ;

Ôtez le collier de serrage de la durite d’admission d’air grâce aux pinces universelles et au pied-de-biche ;
enlevez le tuyau d’admission d’air puis recouvrez alors la durite d’admission d’air avec le torchon, cela empêche certains éléments de pénétrer à l’intérieur du système ;
détachez le faisceau de câbles du moteur grâce au tournevis à tête plate ;

récupérez la douille n° 10 et la clé à cliquet pour dévisser les attaches du cache moteur, enlevez le couvercle de ce dernier ;
nettoyez tout ce qui se trouve à l’intérieur du puits de la bougie d’allumage, il doit être exempt de tout débris et détachez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.

Une fois toutes ces étapes terminées, vous pourrez passer au dévissage des bougies de préchauffage avec la douille de bougie d’allumage et la clé à cliquet. Une fois qu’elles sont enlevées, badigeonnez dessus de la graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage.

Nous vous conseillons de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer une panne avec vos empreintes digitales. Dès lors, vous avez la possibilité de mettre en place les nouvelles bougies de préchauffage sur leur emplacement.

Fixez les bougies de préchauffage en prenant soin d’éviter de le reserrer trop fort, avec la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Serrez jusqu’à 15 Nm et installez les connecteurs de câblage des bougies. Remettez en place le couvercle du moteur et sécurisez-le en positionnant correctement les attaches du cache moteur en employant la douille n° 10 et la clé à cliquet.

Raccordez le faisceau de câbles du moteur par l’intermédiaire du tournevis à tête plate, pensez à déplacez le tissu situé sur la durite d’admission d’air. Branchez le tuyau d’admission d’air et sécurisez-le en reserrant le collier de serrage de la durite avec des pinces universelles.

Pour finir, on doit assurer la fixation sur le tuyau d’entrée d’air via les douilles n° 10 et la clé à cliquet et à enlever la housse d’aile. Refernez alors le capot de l’automobile et faites tourner le moteur durant quelques minutes. Cette procédure est primordiale pour s’assurer que les nouvelles bougies fonctionnent comme il se doit. Ensuite, il faut stopper le moteur.

A partir de combien de kilomètre doit-on remplacer les bougies de préchauffage de la Volvo S90 ?

Comme toutes pièces de rechange, les bougies de préchauffage peuvent se détériorer au cours du temps. Cela dit, il est conseillé de contrôler ces pièces pendant le contrôle effectué par une personne qualifiée tous les 80 000 à 120 000 km. Or, elles peuvent être usées avant. Le démarrage de l’auto devient difficile et l’auto consomme beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage fatiguées peuvent malheureusement conduire à des ratés à l’allumage de votre Volvo S90.

Les signes d’une bougie de démarrage de la Volvo S90 nécessitant un remplacement sont les suivantes :

une baisse du couple moteur et des ratés au démarrage ;
des difficultés à monter dans les tours ainsi que des secousses mécaniques au niveau du moteur ;
une consommation importante d’huile ;

des émissions polluantes.

Tous ces phénomènes confirment que les bougies de préchauffage ont une problème, usées ou prématurément hors service. Qui plus est, notez que ces signes peuvent aussi signifier un problème de fin de vie pour d’autres éléments mécaniques, à l’instar des injecteurs, de la batterie, voire du relais de préchauffage.

Le garage vous fournira de plus amples renseignements.

Quel montant dépenser pour poser de nouvelles bougies de préchauffage de la Volvo S90 ?

En admettant que vous ne désirez pas changer vous-même les bougies de préchauffage d’une Volvo S90, vous pouvez donner votre véhicule chez votre garagiste. En général, cela vous coûtera 163 €, mais cela dépendra du nombre de bougies que vous voulez mettre en place. Le coût de la main d’œuvre oscille entre 60 à 200 €.

Vous avez le droit d’exiger un devis, sans omettre de demander le remplacement de la pièce et le prix des bougies, pour éviter de mauvaises surprises.

Le prix d’une bougie de préchauffage de la Volvo S90 vaut entre 60 et 110 €.

Où acheter de nouvelles bougies de préchauffage de la Volvo S90 ?

Voici des sites web de confiance qui permettent d’avoir des bougies de préchauffage pour la Volvo S90, si vous devez remplacer les vôtres :

Oscaro ;
Mister auto ;

Pièces auto ;
Auto doc ;
Yakarouler ;

Pièces auto 24.

Vous pouvez, en plus, dénicher des bougies de préchauffage bon marché dans les magasins de vente de pièces auto d’occasion. Toutefois, si vous choisissez cette option, essayez de négocier une garantie sur vos bougies de la part du revendeur.

Bosch GLP013 - Bougie de Préchauffage Duraterm - Boite Carton - 1 Pièce - pour Véhicules à...

Voltage : 11.0 V / Filetage (ISO) : M 10 x 1 / Couple de serrage : 15 Nm / Longueur : 107 mm

Les autres pannes sur la Volvo S90 :