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Quels sont les problèmes d’injection de la Volvo S90 ?

Il y a maintenant un certain nombre d’années que les créateurs de véhicules ont prit l’initiative de changer le carburateur par des injecteurs. Même si à première vue, ce changement semble sans grand intérêt, cet injecteur représente un gain fort vu qu’il permet de réduire la demande de combustible, tout en améliorant le rendement de votre véhicule. Néanmoins, un problème avec ces injecteurs pourrait vous coûter une facture assez lourde.
Si vous avez fait l’aquisition d’une Volvo S90 et que vous désirez en découvrir davantage, lisez l’intégralité de ce chapitre pour tout découvrir sur les problèmes d’injecteurs de la Volvo S90.

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Pour quelles raisons est-ce avantageux de disposer d’un injecteur pour un véhicule

Les avancées technologiques font qu’aujourd’hui, la grande majorité des voitures ont été conçues avec un moteur dernière génération. Sur celui-ci, les injecteurs seront visibles au début de chaque cylindre, ou bien aux environs de la tubulure d’admission. Ceux-ci ont un degré d’importance majeur dans le fonctionnement de l’automobile, car ils permettent le transfert de la quantité de carburant exigible pendant chaque combustion pour les cylindres du moteur. Ces injecteurs évitent ainsi de gaspiller du combustible et permettent d’alléger sa consommation.
Enfin, ils permettent une pression de diffusion du combustible bien meilleure. Ainsi, en y associant l’air, le mélange est bonifié et le moteur est plus performant.

Mon injecteur est bouché, comment le déboucher ?

Il faut savoir que les injecteurs sont composés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se boucher par de tout petits dépôts qui sont dus à la qualité du combustible ou bien dus aux itinéraires. De ce fait, le jet des injecteurs contenant du combustible devient faible, la pression se fixe et la résultante du combustile et de l’air ne reste plus homogène. Afin de s’abstenir de ce type de désagrément, voici les solutions que nous vous avançons :

Faites tourner votre véhicule avant de démarrer la conduite, roulez sans trop accélérer jusqu’au moment où le moteur atteint la température adéquate ;
Si votre véhicule est avec un moteur diesel, conservez en toute situation dans votre réservoir un fond relativement rempli de carburant ;

Régulièrement, purgez le filtre à carburant ;
Si votre automobile dispose d’un turbo, vous pouvez garder la voiture en route, sans vous déplacer, quelques minutes, sinon il est plus conseillé de rouler s. ;
Utilisez des produits automobile pour éviter au maximum l’encrassement des injecteurs.

Dernier conseil, il est aussi conseillé de rouler sur autoroute ou sur une voie rapide quand cela est possible. A plus grande vitesse, le régime du moteur va croître, ce qui permet de déboucher les injecteurs si des dépots sont présents dans cette zone.

Quels sont les problèmes d’injecteurs sur la Volvo S90 et comment les isoler ?

Un nombre croissant d’utilisateurs de la Volvo S90 constatent des problèmes d’injecteurs communs et répétitifs. Entre le voyant qui se déclenche lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui apparaît au moment de l’accélération, la Volvo S90 présente les signaux principaux d’une panne d’injecteur. Cependant, il ne faut surtout pas oublier que ces signes peuvent également énoncer un problème en lien avec la pompe à injection.
Si vous souhaitez différencier une panne liée aux injecteurs de votre automobile, vous devez rester attentif au son de l’auto. Il est envisageable que vous noteriez d’autres symptômes. Par exemple le démarrage, cette opération sera plus difficile qu’auparavant. Si vous aboutissez à le faire et à lancer votre véhicule normalement, il est possible qu’un déséquilibre lors du ralentissement impacte le régime moteur.
Au quotidien, vous pourrez également remarquer un affaissement des performances même en appuyant sur l’accélérateur.

Ci-dessous, vous retrouverez tous les symptômes d’injecteur HS :

Un affaiblissement importante des performances notamment lors de l’accélération ;
Votre véhicule provoque des coups quand vous accélérez ;
Le moteur est en train de tourner, néanmoins, vous n’arrivez plus à rouler

Une fumée noirâtre se développe sur l’arrière du véhicule ;
Le carburant glane une odeur forte et persistante.

Si vous êtes confronté à l’un ou une multitude de ces problèmes avec votre Volvo S90, la meilleure solution serait de faire appel à un mécanicien ou passer le voir directement. Un technicien est apte à analyser le problème en question, et est à même de faire la réparation. Ne vous essayez surtout pas à essayer de réparer votre véhicule si vous ne disposez pas pas de savoirs en mécanique, au risque d’endommager encore plus cette dernière.

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