De quelle façon dépanner le voyant de service allumé de la Mercedes Classe C ?

Si vous avez une famille nombreuse alors que vous aimez les aventures, la Mercedes Classe C est, à coup sûr, le véhicule qui vous convient le mieux. C’est l’un des modèles les plus onéreux de Citroën, excellent donc pour les vacances en famille que ce soit sur les littorales ou encore dans les chaines montagneuses. Malheureusement, la faiblesse avec cette gamme est le dysfonctionnement au niveau du célèbre voyant de service qui ne s’éteint pas. Par l’intermédiaire de ces quelques paragraphes, nous allons vous dévoiler les points importants concernant l’anomalie du voyant de la Mercedes Classe C.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Mercedes Classe C

Voyant de service

Quel est la fonction d’un témoin de service dans une Mercedes Classe C ?

Si un beau jour en mettant le contact sur la Mercedes Classe C, vous remarquez que la plupart des voyants sur le tableau de bord s’activent puis après 3 secondes, ils s’éteignent excepté le témoin lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est important de ne pas céder à la panique.

Dans le but de comprendre pour quel motif le témoin reste allumé en permanence, il est indispensable de connaitre l’étendue de son fonctionnement dans la Mercedes Classe C. En principe, le rôle de ce dernier consiste à vous renseigner lorsqu’il note une panne dans la voiture. C’est pour cela que la meilleure chose à faire serait de l’emmener chez un spécialiste. Deux cas peuvent se présenter :

  • Dans la mesure où il y aurait d’autres voyants qui restent allumés avec le témoin service ;
  • Dans le cas où il y aurait seulement le voyant service qui reste allumé.

Pour le premier cas, il est facultatif de feuilleter le reste de ce texte, car il est plus sage dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci vous avertit d’une grande panne qui est en lien direct avec :

  • L’une ou plusieurs roues ;
  • Le dispositif de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et tant d’autres sont à considérer.

Qui appeler si jamais l’indicateur service de la Mercedes Classe C demeure activé avec certains indicateurs ?

Le plus souvent, cela alarme clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être gravement endommagés, ou bien obstrués par des éléments étrangers.

Alors que dans la mesure où le voyant service s’active en même temps que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. car les airbags sont munis d’un système électrique, si l’un des conducteurs électriques se dissout, ce sont les différents témoins qui vont demeurer allumés en même temps.
On fait face au même problème dans le cas où la batterie de la voiture ne marche plus comme il se doit, ou alors que le courant électrique ne passe plus. En conséquence, les différents appareils ne seront pas alimentés selon les normes de construction ; ce qui fait que le témoin vous fait part d’un mal fonctionnement.

D’un autre côté, dans la mesure où votre témoin service de Mercedes Classe C reste activé en parallèle avec le témoin lumière ESP ou alors celui de l’anti patinage, c’est apeut être une panne qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui informe des dérapages. Ce sont plutôt des systèmes d’assistance de conduite, qui vous permettent de garder votre trajectoire en cas de glissades ; et vous évitant, de ce fait, le pire. Le mieux serait de solliciter , dès que possible, un spécialiste en mécanique automobile, et d’éviter de vouloir résoudre vous-même l’anomalie.

Comment réagir au cas où le témoin de service de Mercedes Classe C ne s’éteint pas ?

Après 3 secondes, au cas où vous remarquez que votre indicateur ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, cela peut être un problème de connexion. C’est un problème que l’on peut traduire par un mauvais branchement ou bien par un faux contact à l’intérieur du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou encore de l’airbag par exemple. Cela va de soi, cela peut signifier une une anomalie plus alarmante comme un dysfonctionnement dans les certains dispositifs de direction ou alors au niveau du contact de la voiture.

Si jamais vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’un problème au niveau du relais après le démarrage, ou encore dans la technologie de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. D’ailleurs, il est conçu pour vous signaler un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voire insuffisant. Même le capteur de pression des pneus peut avertir le chauffeur d’un problème se traduisant par un témoin de service activé.

En un mot, il est conseillé d’appeler un professionnel s’il advenait que vous n’arrivez pas à identifier le problème au sein de votre Mercedes Classe C. Le mécanicien peut apporter la solution à un dysfonctionnement dans le dispositif de la voiture, et poursuivre la conduite pourrait coûter cher pendant la réparation.

Valise Diagnostic Auto Multimarque | klavkarr 210 | OBD2 Bluetooth | 100% en Français | Prise OBD...
  • 🚗【DEVENEZ VOTRE PROPRE GARAGISTE】Le boitier de diagnostique auto OBD 2 klavkarr 210 est un outil multimarque. Vous pourrez diagnostiquer autant de voitures que vous le souhaitez. La valise diagnostic fonctionne sur toutes les marques - Véhicules essence compatible à partir de 2001 et Diesel à partir de 2004