Comment changer l’embrayage de sa Audi A6 ?
Dans la mesure où vous avez besoin de remplacer le kit embrayage de la Audi A6, vous devrez acheter un kit d’embrayage et payer les services d’un garage afin qu’il puisse vous le mettre en œuvre. Il est conseillé de demander un devis à l’avance afin de connaitre le total à payer et confronter les prix. Trouvez dans ces quelques lignes tous nos conseils sur le changement d’embrayage d’une Audi A6.
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Qu’est-ce qu’un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage fonctionne seulement avec des véhicules ayant une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est un accessoire qui a pour rôle de délivrer la puissance du moteur vers la boite de vitesse pour passer un rapport. Ce mouvement permet, ensuite, d’absorber les mouvements aux pneux via la transmission. D’un autre côté, un kit d’embrayage est formé par différentes pièces. Entre autres :
- le mécanisme : également appelé diaphragme, assure le collage du disque sur le volant moteur et agit comme un ressort ;
- la butée : c’est un roulement s’appuyant au centre du mécanisme. Cette pièce est dirigée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il accueille l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts attenuent les mouvements pouvant endommager les organes de transmission et le moteur.
A combien de kilomètre faut-il changer le kit embrayage sur la Audi A6 ?
L’embrayage d’une Audi A6 est composé d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Cet accessoire permet de passer les vitesses de votre auto au moment où vous roulez. Dans la généralités des cas, la durée de vie de l’embrayage d’une Audi A6 se situe entre 100 000 et 200 000 km en fonction de votre utilisation. Dans l’hypothèse où vous conduisez de façon brutale en ville, la durée de vie de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.
Par ailleurs, au cas où vous constatez que la pédale de l’embrayage de la Audi A6 est anormale, ou que vous avez du mal à passer de rapport à froid ; cela signifie qu’il est nécessaire de mettre en place un nouvel embrayage. Par ailleurs, dans la mesure où votre moteur tourne à vive allure alors que la vitesse ne change pas, c’est une indication que votre embrayage est détérioré. Dans le but d’éviter une panne définitive, il est courant de prendre soin de votre embrayage. Cela dit, il s’agit d’une composante capitale au bon fonctionnement de votre Audi A6.
Enfin, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. En effet, la durée des travaux est généralement longue, puisque le responsable prendra du temps afin d’accéder à l’élément. En outre, dans le cas où vous désirez prendre un nouvel embrayage, vous pourrez comparer les offres en utilisant un comparateur comme « Vroomly ».
Combien coûte le changement d’un kit d’embrayage d’une Audi A6 ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est fonction du modèle de voiture. En fait, chaque modèle dispose d’un temps de main d’œuvre différent. En principe, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Audi A6 est de 5 h 52 min. Néanmoins, ce temps ainsi que les montants peuvent varier en fonction du modèle.
A titre de renseignement, le prix de changement d’embrayage d’une Audi A6 1.0 Hi-Flex 76cv est évalué entre 620 et 689 euros. Pour la Audi A6 1.2 16V 75cv, le montant de l’opération se situe entre 425 et 595 euros. D’un autre côté, le coût moyen pour la Audi A6 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Comment améliorer la durée de vie du kit d’embrayage de votre Audi A6 ?
Afin de changer l’embrayage de sa Audi A6, il faudra acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un technicien qualifié pour qu’il puisse effectuer le remplacement. Mais cette opération est dispendieuse, il est donc recommandé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage autant que possible. Pour ce faire, vous devriez suivre ces quelques conseils.
Primo, il est recommandé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. Aussi, il ne faut pas trop solliciter la pédale. On essaiera, autant que possible, de ne pas l’utiliser (pour stopper, freiner, en démarrage en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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