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Quels sont les problèmes d’injection de la Audi A6 ?

Il y a maintenant de nombreuses années que les constructeurs de voitures ont prit l’initiative de substituer le carburateur par des injecteurs. Même si comme premier sentiment, cela parait sans intérêt, celui-ci représente un gain fort vu qu’il permet de réduire le besoin de combustible, tout en améliorant les performances de votre véhicule. Néanmoins, un problème avec ces injecteurs pourrait vous coûter des frais de réparation élevés.
Si vous possédez une Audi A6 et que vous aspirez à en connaître plus, lisez la suite de cette chronique pour tout connaître sur les défauts d’injecteurs de la Audi A6.

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Les gains d’un injecteur pour une voiture

Depuis plusieurs années, la majorité des voitures ont été conditionnées avec un moteur moderne. Sur ce dernier, les injecteurs seront visibles au début de chaque cylindre, ou bien au niveau de la tubulure d’admission. Ces derniers ont un impact essentiel dans le fonctionnement de l’automobile, car ils autorisent le transfert de la contenance de carburant exigible pendant chaque combustion dans les cylindres du moteur. Ces injecteurs permettent aussi d’éviter de gaspiller du combustible et permettent de réduire sa consommation.
Enfin, ils permettent une pression de diffusion du combustible bien meilleure. Ainsi, en y ajoutant l’air, le composé est optimisé et le moteur est plus efficace.

Mon injecteur est obstrué, comment résoudre ce problème ?

Il faut savoir que les injecteurs sont gratifiés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent être bouchées par de miniscules dépôts qui émanent de la qualité du combustible ou bien dus aux itinéraires. De ce fait, le jet des injecteurs comportant du combustible devient beaucoup plus faible, la pression se circonscrit et la constitution de l’air et du carburant ne reste plus cohérente. Afin de s’abstenir de ce genre de situation pénible, voici les bonnes pratiques que nous vous énonçons :

Faites tourner votre véhicule avant de lancer la conduite, roulez sans trop accélérer jusqu’au moment où le moteur atteint la bonne température ;
Si votre véhicule est de type diesel, conservez toujours dans votre réservoir un fond relativement rempli de carburant ;
De temps à autre, purgez le filtre à carburant ;
Si votre automobile possède un turbo, vous pouvez garder le véhicule démarré, sans vous déplacer, 2 à 3 minutes, sinon il est préférable de rouler sans forcer sur l’accélération. ;
Utilisez des produits automobile pour prévenir l’encrassement des injecteurs.

Pour finir, il est de même recommandé de rouler sur autoroute ou sur une voie rapide quand cela est possible. Avec une vitesse élevée, le régime du moteur va augmenter, ce qui a pour conséquence de décrasser les injecteurs s’ils commencent à s’encrasser.

Quels sont les problèmes d’injecteurs sur la Audi A6 et comment les identifier ?

Un nombre conséquent d’utilisateurs de la Audi A6 constatent des problèmes d’injecteurs semblables et répétitifs. Entre le voyant qui se déclenche lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui apparaît au moment de l’accélération, la Audi A6 présente les signaux principaux d’une panne d’injecteur. Néanmoins, il ne faut surtout pas mettre de côté que ces signes peuvent également dénoncer un problème en lien avec la pompe à injection.
Si vous vous essayez à différencier une panne liée aux injecteurs de votre automobile, vous devez vous concentrer par rapport au bruit de la voiture. Il est probable que vous noteriez plusieurs nouveaux symptômes. Par exemple le démarrage, cette opération sera plus difficile que précédemment. Si vous parvenez à le faire et à lancer votre véhicule normalement, il est plausible qu’un déséquilibre lors du ralentissement cible le régime moteur.
Lors de vos déplacements, vous pourrez également remarquer une décrue des performances même en insistant sur la pédale d’accélération.

Ci-dessous, vous pouvez vous renseigner sur tous les symptômes d’injecteur HS :

Une diminution importante des performances notamment lors de l’accélération ;
Votre véhicule provoque des coups quand vous accélérez ;
Le moteur est en fonctionnement, pourtant, vous n’arrivez plus à avancer
Une fumée noire se distingue sur l’arrière du véhicule ;
Le carburant provoque une odeur imposante et persistante.

Si vous faites face à l’un ou certains de ces problèmes avec votre Audi A6, la meilleure solution serait de vous rapporcher d’un spécialiste ou le rencontrer directement. Un mécanicien est apte à détecter le problème en question, et est apte à s’engager dans le processus de faire la réparation. Ne vous expérimentez surtout pas à tenter de réparer votre véhicule si vous ne disposez pas pas de savoirs en mécanique, au risque d’endommager encore plus celle-ci.

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