Comment changer l’embrayage de sa Smart Fortwo ?
Au cas où vous avez besoin de remplacer l’embrayage de votre Smart Fortwo, vous devrez prendre un kit d’embrayage et engager un garage afin qu’il puisse vous le poser. Il est d’usage de demander un devis à l’avance dans l’objectif de connaitre combien vous allez payer et faire une comparaison des prix. Trouvez dans ces quelques lignes tous les renseignements concernant le changement d’embrayage d’une Smart Fortwo.
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Comment ça marche un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage existe dans des véhicules disposant d’une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est un accessoire qui a pour principal rôle de transmettre la rotation du moteur vers la boite de vitesse afin passer un rapport. Cette opération permet, par la suite, d’envoyer les mouvements liés à la transmission. En outre, le kit d’embrayage est composé des éléments suivants. Entre autres :
- le mécanisme : également appelé diaphragme, assure l’emprisonnement du disque embrayage sur le volant moteur et agit comme un ressort ;
- la butée : c’est un élément qui appuie au centre du mécanisme. Elle est dirigée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il accueille l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts attenuent les mouvements qui peuvent détériorer les organes de transmission et le moteur.
A combien de kilomètre faut-il remplacer le kit embrayage sur la Smart Fortwo ?
L’embrayage d’une Smart Fortwo se compose d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Ce composant permet de passer de rapports de votre voiture lorsque vous roulez. Le plus souvent, la longévité de l’embrayage des Smart Fortwo est évaluée entre 100 000 et 200 000 km selon votre conduite. S’il advenait que vous conduisez de façon brutale en ville, la longévité de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez normalement.
Par ailleurs, au cas où vous notez que la pédale de l’embrayage de la Smart Fortwo est plus ou moins dure, ou que vous avez des soucis à passer les vitesses à froid ; cela indique qu’il est nécessaire de poser un nouvel embrayage. De plus, si tant est que votre moteur tourne à vive allure sans que votre vitesse n’augmente, c’est un signe que votre embrayage est un état pitoyable. Dans le but d’empêcher une panne irrémédiable, il est indispensable de prendre soin de votre embrayage. Cela va de soi, il s’agit d’une composante capitale au bon fonctionnement de la Smart Fortwo.
Qui plus est, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. En effet, la durée de la main d’œuvre est relativement longue, du simple fait que le technicien prendra du temps afin d’accéder à l’élément. D’un autre côté, dans la mesure où vous envisagez de changer votre embrayage, vous pourrez faire une confrontation sur les offres via un comparateur comme « Vroomly ».
Combien payer pour un remplacement d’un kit d’embrayage d’une Smart Fortwo ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est fonction du modèle de voiture. En fait, chaque modèle a besoin d’un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En général, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Smart Fortwo est de 5 h 52 min. Néanmoins, ce temps et les tarifs peuvent varier en fonction du modèle.
Par exemple, le coût de remplacement d’embrayage d’une Smart Fortwo 1.0 Hi-Flex 76cv se trouve entre 620 et 689 euros. Pour ce qui est de la Smart Fortwo 1.2 16V 75cv, le prix du changement varie entre 425 et 595 euros. En outre, le coût moyen pour la Smart Fortwo 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Quelle méthode permet d’améliorer la longévité du kit d’embrayage de votre Smart Fortwo ?
Pour changer l’embrayage de sa Smart Fortwo, il est indispensable d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un technicien qualifié pour qu’il puisse effectuer les travaux. Puisque cette opération est onéreuse, il est suggéré d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage autant que possible. Pour ce faire, vous devriez suivre ces quelques conseils.
Primo, il est recommandé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. En outre, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera, autant que possible, de ne pas l’utiliser (pour stopper, freiner, pour démarrer en cote….).
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