Quel reflexe adopter face à une panne de recharge de batterie de votre Smart Fortwo ?
Lorsqu’on est en possesion d’une automobile, il est d’usage de faire face à différents problèmes et incidents avec cette dernière. A titre de renseignement, et notamment en plein d’hiver, d’inombrables chauffeurs rencontre un mal fou à démarrer leur voiture, dont des Smart Fortwo, à cause de la charge de l’accumulateur. Ce genre de panne peut aussi arriver pour d’autres raisons. Dans ce sens, on pourrait se demander d’où cela peut bien provenir. S’il advenait que vous avez des défauts de recharge de batterie avec la Smart Fortwo, continuez de lire cet article pour en apprendre davantage sur l’anomalie.
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Quelle est la procédure pour la recharge d’une batterie de Smart Fortwo ?
Avant d’expliquer les problèmes liés à la recharge d’une batterie de Smart Fortwo, il est logique de comprendre, d’abord, le fondement d’un générateur de courant pour que, par la suite, il devient plus simple de solutionner les problèmes qui y sont liés.
Dans un premier temps, la batterie de votre voiture marche de la même façon qu’une batterie de téléphone, et cela, dans le sens où elle est capable de garder un certain volume de courant pour assurer le démarrage de la voiture, mais aussi assure d’autres fonctions demandant du courant électrique. Entre autres :
- la mise en marche des phares ;
- la mise en marche de la radio ;
- la commande des vitres électriques.
Cependant, l’utilisation de l’électricité dans toutes ces fonctions nécessite une grande quantité d’énergie. Ipso facto, la réserve s’épuise très rapidement. Dans le but de maîtriser ce phénomène, une composante a été mise en place particulière, nommée alternateur. Cet élément est capable de changer l’énergie générée par le moteur d’une Smart Fortwo dans le but de la transformer en courant électrique, comme le feront un aimant et une bobine de cuivre. Grâce à ce système, la batterie de votre voiture sera constamment chargée. Ainsi, il sera possible de l’utiliser comme bon vous semble. Il faut néanmoins se rendre compte que le mécanisme qui vient d’être décrit nécessite que la voiture soit mise en marche pour qu’il puisse fonctionner comme il se doit. Cela dit, dans le cas où la voiture est à l’arrêt, l’utilisation des éléments consommant de l’énergie vont faire en sorte de réduire davantge le niveau de l’énergie restant dans votre Smart Fortwo. En réalité, la batterie de ce genre d’auto a une longévité de 3 à 5 ans.
Quels sont les problèmes de recharge d’une batterie d’une Smart Fortwo ?
Maintenant, il est possible d’expliquer les problèmes les plus courants concernant la batterie. Effectivement, s’il advenait que la batterie de votre Smart Fortwo n’arrive plus à se charger convenablement, c’est qu’il y a obligatoirement une anomalie ou bien un incident au niveau de son installation électrique. Ce problème peut avoir diverses raisons.
Premièrement, il se peut que votre batterie se décharge, même si vous faites en sorte de la recharger par l’intermédiaire d’un chargeur spécifique. Dans ce cas-là, la raison du problème se cache, dans la généralité des cas, au niveau de l’alternateur de votre véhicule; nécessitant alors un remplacement. En effet, vu que l’accumulateur de votre Smart Fortwo se recharge avec le chargeur spécifique, et que votre véhicule démarre, alors le problème se trouve au niveau de l’alternateur. Cet élément n’arrive plus à fournir son propre courant électrique.
Ensuite, un nouveau défaut peut survenir s’il advenait que de l’automobile va d’un côté s’éteindre, mais d’un autre côté ne pas s’allumer, et cela, malgré avoir chargé votre générateur. Dans ce cas de figure, le problème se trouve au niveau de la batterie en elle-même. De toute évidence, si vous êtes en mesure de démarrer votre Smart Fortwo alors que son moteur s’éteint en pleine conduite, alors votre batterie n’arrive tout simplement plus à tenir correctement la charge.
Troisièmement, il se peut que vous ayez changé votre batterie, mais que la nouvelle n’arrive toujours pas à rester chargée. Alors, il ne s’agit pas obligatoirement d’un défaut de produit puisqu’il est vraisemblablement possible que ce soit un souci au niveau de l’alternateur. D’ailleurs, même si la batterie se vide lorsque vous prennez le véhicule, le dysfonctionnement ne vient pas directement d’elle vu qu’elle est encore neuve et qu’elle est par conséquent censée tenir sa charge. L’autre raison est que le problème est dû à un alternateur défaillant ou à une masse au niveau de l’installation électrique de la Smart Fortwo.
La meilleure façon de régler une panne de recharge dans la Smart Fortwo ?
Quelle que soit la situation de votre Smart Fortwo, il y aura une solution adéquate.
Tout d’abord, pour les problèmes impliquant un alternateur qui serait défaillant, il est possible de le récupérer et de le refaire fonctionner en utilisant quelques techniques et astuces de type mécanique. Pour cela, il est indispensable d’utiliser un manomètre afin de déterminer si l’alternateur arrive encore à générer assez de courant. Dans le cas contraire, il suffira de le changer, moyennant quelques centaines d’euros chez un réparateur professionnel.
Ensuite, dans la mesure où vous avez une Smart Fortwo disposant d’une batterie qui n’arrive plus à tenir la charge, alors est obligé d’acheter une nouvelle, dont le montant peut varier de 60 jusqu’à 120 euros, et cela, en fonction du modèle exact de votre moteur.
Aussi, dans l’hypothèse où vous auriez trouvé une masse au niveau du fil électrique, et que vous possédez un alternateur et une batterie en bon état, alors vous allez devoir recourrir à un électricien auto afin qu’il vous règle le défaut technique dans les plus brefs délais.
En définitive, dans l’hypothèse où votre accumulateur de Smart Fortwo est totalement vide et que vous souhaitez la recharger, et bien, il n’existe malheureusement que très peu de manières de régler cela. En effet, vous pouvez prendre un chargeur de batterie, qui varie entre 50 et 100 euros afin de la charger, ou alors employer des câbles pouvant vous fournir de l’énergie. Or, cela suffira juste pour le démarrage de votre véhicule.
- Performance : 60A/h - 540A - 12V / Dimensions : 242 x 175 x 190 mm / Polarité : gauche - droite +
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