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Comment changer un fusible défaillant dans la Fiat Punto 2 ?

Les voitures de nos jours sont de plus en plus sophistiquées sur l’aspect technique, et bien que cela nous donne du confort, cela présente par ailleurs quelques inconvénients. La plupart des gens hésitent à toucher à tout ce qui est électrique sur leur Fiat Punto 2. Et c’est particulièrement vrai pour les fusibles. Avec ces quelques paragraphes, nous allons vous fournir les éléments nécessaires afin de régler les dysfonctionnements en rapport avec les fusibles, notamment pour distinguer un fusible en panne dans votre Fiat Punto 2. Cela dit, nous allons dans un premier temps étudier les situations qui demandent le remplacement d’un fusible.

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Quelle fonction assurent les fusibles dans la voiture ?

Dans la généralité des cas, les fusibles font partie du réseau électrique du moteur et protègent les circuits d’être surchargés. Le dispositif électrique de votre auto génère de l’énergie thermique. Sans fusibles pour dissiper cette chaleur, les fils et autres dipôles électriques du moteur peuvent fondre et être mis à nu, voire détruits. Dans les cas extrêmes, les circuits suralimentés peuvent engendrer des étincelles et prendre feu, générant encore plus de dommages et mettant en danger votre vie et celle des gens à bord.

La durée de vie exacte des fusibles diffère d’un constructeur à un autre. En effet, certains constructeurs avancent qu’ils peuvent travailler normalement pendant 20, 30, voire 40 ans. Néanmoins, selons les fabriquants de voiture, il faut contrôler ou d’envisager le changement des fusibles par cycle de 10 ans. Si certains peuvent parfois durer un peu plus de 10 ans, l’état de certains composants du véhicule peut accélérer ce problème et vous laisser avec un fusible grillé de façon prématuré.

Quels sont les signes indiquant qu’un fusible a grillé dans la Fiat Punto 2 ?

Le signe le plus courant que le fusible de votre Fiat Punto 2 a sauté est que le dispositif électrique s’arrêtre tout d’un coup. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ainsi que les clignotants fonctionnent tous à l’électricité. S’il advenait que le flux électrique s’est arrêté dû à un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas correctement. Dans la mesure où vous avez des connaissances en bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles qui sautent sont faciles à changer chez soi.

Déterminer la position d’un fusible à l’intérieur de la boîte à fusibles de votre Fiat Punto 2

Vous pouvez vous référer au manuel d’entretien de la Fiat Punto 2 dans l’optique de localiser la boîte à fusibles de votre auto. Le plus souvent, ils sont organisés en deux ou plusieurs boîtes. La Fiat Punto 2 a deux boîtes à fusibles : une dans le compartiment moteur et une à l’intérieur de la voiture. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Fiat Punto 2 se fixe dans une trappe en dessous du volant. Elle est recouverte par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir dans le but d’échanger les fusibles.

Chaque élément électrique de la boîte à fusibles de la Fiat Punto 2 est systématiquement numéroté. Il y a un tableau de fusibles à l’intérieur de manuel du propriétaire. Ce tableau détaille chaque repère de fusible à l’intérieur de la voiture, son intensité et les composants protégés qui sont associés. La plupart du temps, il est représenté d’une façon succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Fiat Punto 2. A titre indicatif, si les vitres avant de l’auto ne marchent plus comme avant, vous savez que vous devez vérifier le fusible marqué F14.

La procédure pour savoir un fusible détérioré dans une Fiat Punto 2

Au moment où vous avez détecté la boîte à fusibles, votre carnet d’utilisation renferme un schéma expliquant lequel contrôle quoi. Exactement comme le boîtier à fusibles d’une construction, ils s’enlèvent facilement à l’aide d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). De plus, vous pouvez très bien acheter des fusibles de rechange chez de nombreux détaillants de pièces autos.

Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant trouble ou obscurci. Assurez-vous que le fusible ne présente pas ce type d’usure avant de le remplacer. Il est primordial d’être certain que vous achetez des fusibles de remplacement ayant les bonnes spécifications et correspondants au circuit associé que vous voulez changer. Un changement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.

Comment réagir dans l’hypothèse où les fusibles de la Fiat Punto 2 continuent de griller même après leur remplacement ?

Un fusible usé est une chose. Mais si vous êtes obligé changer de fusibles à plusieurs reprises, il y a sûrement un défaut plus profond au sein de votre système. Dans le cas où vous avez changé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou bien que vos composants électriques ne fonctionnent pas, c’est peut-être parce que la voiture possède un court-circuit. Il y a deux facteurs courants provoquant des courts-circuits :

un défaut du circuit électrique,
l’isolation des fils effilochés,

les conducteurs exposés.

Dysfonctionnement électrique

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres éléments ont besoin de moteurs et d’autres accessoires afin de fonctionner comme il faut. Si par hasard ces composants sont abîmés, ces fonctions demandent plus d’électricité pour assurer le même travail que d’habitude. Cela peut conduire à une augmentation du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des fils défectueux ou des conducteurs exposés

Les conducteurs effilochés et exposés, au cas où ils touchent du métal ou d’autres accessoires qui bloquent le courant, peuvent créer un court-circuit du dispositif. Dans ces deux cas, il est primordial de confier votre voiture à un professionnel de la réparation automobile. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et l’entretien courant de votre système électrique étant une question de sécurité, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.

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