Les étapes à suivre pour dépanner le témoin de service activé de la Fiat Punto 2 ?

Dans l’hypothèse où vous possédez une famille nombreuse alors que vous êtes passionné d’aventures, la Fiat Punto 2 est sûrement le véhicule qui vous convient le plus. C’est l’un des modèles les plus onéreux de Citroën, parfait donc pour les balades en famille que ce soit à la plage ou dans les chaines montagneuses. Cependant, l’un des problèmes de cette gamme est la panne du célèbre indicateur de service qui reste activé. Via ces quelques paragraphes, nous allons vous dévoiler toutes les informations concernant le dysfonctionnement du voyant de la Fiat Punto 2.

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Voyant de service

A quoi sert un témoin de service dans une Fiat Punto 2 ?

Si un beau jour en mettant le contact sur la Fiat Punto 2, vous constatez que l’ensemble des indicateurs au niveau du tableau de bord s’activent puis après quelques secondes, ils s’éteignent mis à part le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est important de ne pas paniquer.

Dans le but de comprendre pour quelle raison l’indicateur reste toujours allumé, il est essentielle de connaitre l’étendue de son fonctionnement dans la Fiat Punto 2. En général, le rôle de ce dernier consiste à vous renseigner si par hasard il détecte un souci dans la voiture. C’est pour ça que le mieux serait de l’emmener chez un mécanicien professionnel, de plus qu’il existe 2 sortes de cas différents :

  • Dans l’hypothèse où il y aurait d’autres indicateurs qui restent activé avec le voyant service ;
  • Dans le cas où il y aurait seulement l’indicateur service qui reste allumé.

Pour le premier cas, il est facultatif de feuilleter le reste de ce texte, parce qu’il est conseillé dans cette situation d’emmener directement votre voiture chez un mécanicien. Ceci est le symptôme d’un problème sérieux qui est en lien direct avec :

  • L’un ou plusieurs pneus ;
  • L’organe de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et beaucoup d’autres encore.

Qu’est ce qu’on doit faire si le témoin service de la Fiat Punto 2 reste activé avec d’autres témoins ?

En règle générale, cela informe clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être gravement altérés, ou alors ensevelis sous un dépôt.

Alors que dans le cas où le voyant service s’allume au même moment que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. Du fait que les airbags comportent un circuit électrique, dans l’hypothèse où l’un des conducteurs électriques s’abîme, ce sont les divers témoins qui vont rester activés instantanément.
Le chauffeur observe la même situation dans l’hypothèse où l’accumulateur de la voiture ne marche plus comme il se doit, ou alors que le courant électrique ne passe plus. Corollairement, les différents équipements ne seront pas alimentés comme il devrait être ; ce qui fait que l’indicateur vous fait part d’un problème existant.

Enfin, dans le cas où votre voyant service de Fiat Punto 2 reste allumé en parallèle avec le témoin lumière ESP ou bien celui de l’anti patinage, c’est apeut être une panne qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un témoin qui informe le chauffeur des dérapages. Ce sont plutôt des technologies d’assistance de conduite, qui vous donnent la possibilité de rester dans votre trajectoire en cas de glissades vous évitant, de ce fait, les accidents. L’idéal serait de solliciter aussitôt que possible un spécialiste en mécanique automobile, et d’éviter de vouloir régler vous-même le dysfonctionnement.

Quel réflexe adopté dans l’éventualité où l’indicateur de service de Fiat Punto 2 ne s’éteint pas ?

Après 3 secondes, si vous constatez que votre témoin ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, il s’agit souvent d’une panne de connexion. C’est une anomalie que l’on peut expliquer par un faux branchement ou bien par un faux contact au sein du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou de l’airbag par exemple. Cela va de soi, cela peut traduire une une panne plus grave comme une anomalie dans les systèmes de direction ou alors au niveau du contact de l’automobile.

Si par hasard vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, prenez conscience qu’il s’agit d’une panne au niveau du relais après le démarrage, ou bien dans le système de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. D’ailleurs, il est conçu pour vous avertir d’un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voire insuffisant. Même la surveillance de pression des pneus peut avertir d’un problème se traduisant par un indicateur de service activé.

Bref, il est fortement conseillé d’appeler un professionnel si jamais vous n’arrivez pas à identifier le problème dans votre Fiat Punto 2. Le mécanicien peut apporter la solution à un problème dans l’organe de la voiture, et poursuivre la conduite pourrait extrêmement cher lors de la réparation.

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