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Que faut-il faire pour résoudre une panne de recharge de batterie d’une Fiat Punto 2 ?

Quand on a une voiture, il est important de dire qu’on peut rencontrer différents problèmes et incidents avec cette dernière. A titre de renseignement, et notamment pendant la période hivernale, de nombreux utilisateurs trouvent des problèmes à faire démarrer leur voiture, dont des Fiat Punto 2, à cause de problèmes de charge de l’accumulateur. Cette situation peut aussi apparaître pour d’autres raisons. Cela dit, il arrive de se demander d’où cela peut bien provenir. S’il arrivait que vous avez des pannes de recharge de batterie avec votre Fiat Punto 2, continuez de lire cet article pour en apprendre davantage sur l’anomalie.

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Comment effectue-t-on la recharge d’une batterie de Fiat Punto 2 ?

Avant de détailler les problèmes de panne de recharge d’une batterie de Fiat Punto 2, il est très important de comprendre, d’abord, le mécanisme de recharge d’une batterie pour que, par la suite, il devient plus simple de solutionner les problèmes qui y sont liés.

De prime abord, la batterie de votre auto repose sur le même principe qu’une batterie de téléphone, et cela, dans le sens où elle a la capacité de garder une certaine quantité de courant pour permettre de faire démarrer votre auto, mais également faire d’autres actions demandant du courant électrique. Entre autres :

l’activation des phares ;
la mise en marche de la radio ;

la commande des vitres électriques.

Cela dit, l’utilisation de l’électricité dans toutes ces fonctions nécessite du courant. Ainsi, la réserve s’épuise en peu de temps. Dans l’objectif de maîtriser ce phénomène, une composante a été mise en place particulière, nommée alternateur. Ce dispositif va venir changer l’énergie produite par le moteur d’une Fiat Punto 2 dans le but de la transformer en courant électrique, de la même manière qu’avec un aimant et une bobine de cuivre. Grâce à ce système, la batterie de votre auto sera constamment chargée. De ce fait, il sera possible de l’utiliser comme d’habitude. Il faut toutefois prendre en considération le fait que le mécanisme qui vient d’être décrit nécessite que la voiture soit mise en marche pour qu’il puisse marcher comme il se doit. Cela va de soi, au cas où la voiture est à l’arrêt, l’utilisation des composants pompant de l’énergie vont faire en sorte de réduire davantge le niveau de l’énergie restant dans votre Fiat Punto 2. Brèf, l’accumulateur de ce genre d’automobile a une durée de vie moyenne de 3 à 5 ans.

Quel est le problème avec la recharge d’une batterie d’une Fiat Punto 2 ?

Maintenant que le mécanisme de fonctionnement d’une recharge de batterie est plus clair, il est facile d’étudier les problèmes les plus fréquents concernant la batterie. En réalité, si tant est que la batterie de votre Fiat Punto 2 n’arrive plus à se charger, c’est qu’il y a forcément un souci ou un incident au niveau de son installation électrique qui peut être dû à de nombreuses raisons.

Premièrement, il se peut que vous remarquiez que votre batterie se décharge, même si vous faites en sorte de la charger par l’intermédiaire d’un chargeur spécifique. Dans ce cas-là, la source du problème se cache, en général au niveau de l’alternateur de l’auto; nécessitant alors un remplacement. Effectivement, vu que le générateur de la Fiat Punto 2 se recharge avec le chargeur spécifique, et que la voiture en elle-même démarre correctement, alors le problème se situe au niveau de l’alternateur. Cet appareil n’arrive plus à fournir son propre courant électrique.

Ensuite, un nouveau problème peut survenir dans l’hypothèse où votre véhicule va d’un côté s’éteindre, mais d’un autre côté ne pas s’allumer, malgré avoir chargé votre batterie. Dans ce cas-là, le problème se situe au niveau de la batterie en elle-même. En effet, si vous êtes en mesure de démarrer la Fiat Punto 2 tandis que son moteur s’éteint en pleine conduite, alors c’est votre batterie qui n’arrive plus à garder correctement la charge sur la durée.

Tertio, il se peut que vous ayez changé votre batterie, mais que la nouvelle n’arrive toujours pas à rester chargée. Dans ce cas-là, il ne s’agit pas obligatoirement d’un défaut de produit puisqu’il est vraisemblablement possible que ce soit un souci au niveau de l’alternateur. D’ailleurs, même si la batterie se vide quand vous prennez le volant, le dysfonctionnement ne vient pas d’elle vu qu’elle est encore neuve et qu’elle est donc censée tenir la charge. L’autre raison est que le dysfonctionnement est dû à un alternateur défaillant ou à une masse au niveau de l’installation électrique de la Fiat Punto 2.

Comment fixer les pannes de recharge dans la Fiat Punto 2 ?

En fonction des pannes que rencontre votre Fiat Punto 2, il existe de nombreuses solutions.

De prime abord, pour les problèmes qui impliquent un alternateur en mauvais état, il est possible de le récupérer et de le refaire fonctionner en utilisant quelques techniques et astuces de type mécanique. Pour ce faire, il est conseillé d’utiliser un manomètre pour savoir si l’alternateur arrive encore à envoyer assez de courant. Dans le cas contraire, il suffira de le changer, moyennant quelques centaines d’euros chez un réparateur professionnel.

Ensuite, s’il arrivait que vous avez une Fiat Punto 2 avec une batterie qui n’arrive plus à maintenir la charge, alors est obligé d’acheter une nouvelle, dont le tarif peut varier de 60 jusqu’à 120 euros, et cela, selon le modèle exact de votre moteur.

Aussi, dans la mesure où vous auriez trouvé une masse au niveau du fil électrique, et que vous avez un alternateur ainsi qu’un générateur en bon état, alors vous allez devoir recourrir à un électricien auto dans l’optique qu’il règle ce problème aussitôt.

Sur la fin, au cas où votre accumulateur de Fiat Punto 2 est en partie vide et que vous souhaitez la charger, il n’existe malheureusement que peu de manières de régler cela. D’ailleurs, vous pouvez prendre un chargeur de batterie, qui coûte entre 50 et 100 euros afin de la charger, ou alors utiliser des câbles qui pourront vous fournir de l’énergie. Pourtant, cela suffira juste pour le démarrage de votre auto.

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