De quelle façon remplacer un fusible usé dans la Jeep Grand Cherokee ?

Les autos aujourd’hui sont de plus en plus perfectionnées sur le plan technique, et bien que cela nous apporte un grand confort, cela représente en outre des défauts. La plupart d’entre nous ne savent pas toucher à tout l’électrique sur une Jeep Grand Cherokee. Et d’autant plus vrai pour le cas des fusibles. Au moyen de ce texte, nous allons tenter de vous aider à résoudre les problèmes des fusibles, notamment pour distinguer un fusible abîmé dans la Jeep Grand Cherokee. Par ailleurs, nous allons d’abord étudier les circonstances nécessitent le remplacement du fusible.

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fusibles de voiture

Quelle place occupent les fusibles dans votre voiture ?

En général, les fusibles sont une partie importante du système électrique de votre automobile et sont destinés à éviter les circuits d’être surchargés. Le dispositif électrique de votre véhicule produit de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour dissiper cette chaleur, les câbles et autres dipôles électriques de votre véhicule peuvent fondre et être mis à nu, voire détruits. Maintes fois, les circuits suralimentés peuvent donner naissance à des étincelles et prendre feu, causant encore plus de dommages et mettant en danger votre vie et celle d’autres personnes.

La durée de vie exacte des fusibles fait l’objet d’un débat, certains fabricants affirment qu’ils peuvent travailler normalement pendant 20, 30, voire 40 ans. Cependant, selons les fabriquants de voiture, il est nécessaire de vérifier ou d’envisager le remplacement des fusibles par cycle de 10 ans. Si certains peuvent parfois durer plus de 10 ans, la vétusté de certaines pièces du moteur peut accentuer cette situation et vous laisser avec un fusible grillé de façon prématuré.

Les informations indiquant qu’un fusible a malheureusement sauté dans une Jeep Grand Cherokee ?

Le signe le plus courant que le fusible de la voiture a sauté est que le dispositif électrique s’arrêtre tout d’un coup. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures et les clignotants fonctionnent tous à l’électricité. Si par hasard le flux d’électricité s’est arrêté à cause d’un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas correctement. Dans la mesure où vous savez bricoler, la bonne nouvelle est que les fusibles défectueux sont faciles à changer chez soi.

Déterminer la position d’un fusible au sein de la boîte à fusibles de votre Jeep Grand Cherokee

Vous pouvez vous informer avec le manuel de l’usager de votre Jeep Grand Cherokee pour trouver l’emplacement du compartiment à fusibles de votre voiture. En règle générale, ils sont organisés en deux ou plusieurs boîtes. La Jeep Grand Cherokee dispose de deux boîtes à fusibles : une à l’intérieur du compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Jeep Grand Cherokee se trouve dans une trappe en dessous du volant. Elle est couverte par un tiroir en plastique, que vous devriez ouvrir dans le but de changer les fusibles.

Chaque dispositif électrique de la boîte à fusibles de la Jeep Grand Cherokee est numéroté. Par ailleurs, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur de manuel d’emploi. Ce tableau correspond à chaque repère de fusible à l’intérieur de l’automobile, son intensité mais aussi les composants protégés qui sont associés. A part quelques cas, il est représenté d’une manière succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Jeep Grand Cherokee. Par exemeple, s’il advenait que les vitres avant du véhicule ne marchent plus comme avant, il vous faut seulement vérifier le fusible marqué F14.

La méthode pour identifier un fusible défaillant dans la Jeep Grand Cherokee

Au moment où vous avez détecté la boîte à fusibles, le carnet d’utilisation renferme un diagramme expliquant quel fusible est lié à quelle pièce. Exactement comme le coffret à fusibles de votre habitation, ces éléments s’enlèvent facilement à l’aide d’une paire de pinces (voire à mains nues !). Vous pouvez acheter des fusibles de rechange dans la majorité des détaillants de pièces autos.

Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant trouble ou obscurci. Assurez-vous que le fusible n’ait pas ce genre de problème avant de le changer. Il est crucial de s’assurer que vous achetez des fusibles de remplacement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous changez. Un remplacement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.

Comment procéder si jamais les fusibles de votre Jeep Grand Cherokee continuent de se rompre même après leur remplacement ?

Un fusible grillé est une chose. Mais si par hasard vous devez changer de fusibles à plusieurs reprises, il y a probablement un défaut plus grave dans votre système électrique. Si vous avez remplacé votre fusible, que vous avez examiné deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou que vos appareils électriques ne fonctionnent pas, c’est peut-être parce que la voiture a un court-circuit. Il y a plusieurs éléments provoquant des courts-circuits :

  • un défaut du circuit électrique,
  • l’isolation des fils effilochés,
  • les conducteurs exposés.

Dysfonctionnement électrique

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres éléments ont besoin de moteurs et d’autres accessoires afin de marcher correctement. Au cas où ces composants sont endommagés, ces fonctions demandent plus de courant électrique pour assurer la même fonction que d’habitude. Cela peut conduire à une augmentation du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des fils effilochée ou des conducteurs exposés

Les conducteurs électriques blessés et exposés, dans le cas où ils entrent en contact avec du métal ou d’autres composants qui bloquent le flux électrique, peuvent créer un court-circuit du dispositif. Hormi quelques cas rares, il est nécessaire de confier votre voiture à un professionnel en électricité automobile. La raison est que la réparation rapide de votre réseau électrique étant d’une importance capitale, tant pour vous que pour les autres conducteurs.

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