Comment ôter et changer un fusible défaillant dans la Renault Megane 2 ?

Les autos actuellement sont de plus en plus sophistiquées sur le plan technique, et bien que cela nous donne un grand confort, cela représente par ailleurs des inconvénients. La plupart des gens hésitent à établir un conctact physique à tout l’électrique sur une Renault Megane 2. Et d’autant plus vrai pour le cas des fusibles. Dans cet article, nous allons donner les techniques pour résoudre les dysfonctionnements en rapport avec les fusibles, notamment à distinguer un fusible abîmé dans la Renault Megane 2. D’ailleurs, nous allons avant tout approfondir quelles situations exigent le changement du fusible.

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Quelle place occupent les fusibles dans votre voiture ?

En principe, les fusibles font partie du réseau électrique du véhicule et empêchent les circuits d’être suralimentés. Le dispositif électrique de votre véhicule génère de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour retenir cette chaleur, les câbles et autres équipements électriques du moteur peuvent se liquéfier et être mis à nu, voire détruits. Dans certains cas, les circuits surchargés peuvent provoquer des étincelles et prendre feu, causant encore plus de dommages et mettant en danger votre vie et celle des passagers.

La durée de vie exacte des fusibles change d’un constructeur à un autre. D’ailleurs, certains fabricants avancent qu’ils peuvent travailler normalement pendant 20, 30, voire 40 ans. Cependant, selons les fabriquants de voiture, il faut contrôler ou d’envisager le remplacement des fusibles tous les 10 ans. Même si certains modèles peuvent quelques fois durer plus de 10 ans, la panne de certains accessoires de votre voiture peut accentuer ce problème et vous serez en présence d’un fusible grillé de façon prématuré.

Comment être sûr qu’un fusible a bel et bien sauté dans votre Renault Megane 2 ?

Le signe le plus sûr que le fusible de votre voiture a sauté est que le dispositif électrique ne fonctionne plus. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou bien les clignotants sont dépendants de l’électricité. Si jamais le flux électrique s’est stoppé à cause d’un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas de façon normal. Si vous êtes un bricoleur, la bonne nouvelle est que les fusibles qui sautent sont faciles à changer chez soi.

Dénicher un fusible au sein de la boîte à fusibles de votre Renault Megane 2

Vous pouvez lire le manuel d’entretien de la Renault Megane 2 dans l’optique de trouver l’emplacement du compartiment à fusibles du moyen de transport. En principe, ils sont organisés dans plusieurs boîtes. La Renault Megane 2 a deux boîtes à fusibles : une dans le compartiment moteur et une à l’intérieur de la voiture. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Renault Megane 2 se situe dans une trappe sous le volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir pour pouvoir remplacer facilement les fusibles.

Chaque dispositif électrique de la boîte à fusibles de votre Renault Megane 2 est numéroté. D’un autre côté, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur du manuel d’utilisation. Ce tableau correspond à chaque repère de fusible à l’intérieur de l’automobile, son intensité ainsi que les composants protégés associés. Il est parfois représenté d’une manière succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Renault Megane 2. Par exemeple, s’il advenait que les vitres avant de l’engin ne marchent plus comme avant, vous savez que vous devez vérifier le fusible marqué F14.

La technique pour localiser un fusible détérioré dans la Renault Megane 2

A partir du moment où vous avez détecté la boîte à fusibles, votre manuel d’emploi contient un diagramme expliquant lequel contrôle quoi. Comme la boîte à fusibles d’une maison, ils s’enlèvent facilement au moyen d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). Il est facile d’acheter des fusibles de rechange chez la majorité des vendeurs de pièces automobiles.

Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant trouble ou obscurci. Contrôlez que le fusible ne présente pas ce genre de problème avant de le remplacer. Il est nécessaire de s’assurer d’acheter des fusibles de remplacement ayant les bonnes spécifications électriques et correspondants au circuit associé que vous changez. Un changement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.

Comment réagir si par hasard les fusibles de votre Renault Megane 2 continuent de griller même après leur remplacement ?

Un fusible usé est une chose. Mais si vous êtes obligé changer de fusibles à plusieurs reprises, il y a probablement un dysfonctionnement plus compliqué au niveau de votre système électrique. Dans le cas où vous avez remplacé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible grille à nouveau ou que vos composants électriques ne marchent pas, cela peut s’expliquer par le fait que votre auto possède un court-circuit. Il y a deux éléments qui provoquent des courts-circuits :

• un dysfonctionnement du circuit électrique,
• l’isolation des fils effilochés,
• les conducteurs exposés.

Panne de courant

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres pièces ont besoin de moteurs et d’autres accessoires afin de fonctionner correctement. Si par hasard ces composants sont endommagés, ces fonctions peuvent nécessiter plus de courant pour remplir le même travail que d’habitude. Cela peut provoquer une augmentation du flux électrique et provoquer un court-circuit.

Isolation des fils défectueux ou des conducteurs exposés

Les conducteurs électriques écorchés et exposés, dans la mesure où ils entrent en contact avec du métal ou d’autres accessoires qui bloquent le flux électrique, peuvent créer un court-circuit du dispositif. En tous cas, il est vivement conseillé de confier votre voiture à un professionnel en électricité auto. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et la réparation convenable de votre système électrique étant une question de sécurité, tant pour vous que pour les autres chauffeurs.

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