Comment réagir s’il y a un symbole rouge avec voyant zigzag sur la Renault Megane 2 ?
Dans le cas où vous conduisez une Renault Megane 2 et que vous voyez un voyant zigzag rouge s’allumer sur votre tableau de bord, il est possible que vous ayez à faire des réparations. Dans cet article, nous allons vous donner la signification de ce symbole rouge et ce qu’il faut faire pour éviter des pannes.
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Que signifie le voyant zigzag rouge sur une Renault Megane 2 ?
S’il arrivait que vous avez en votre possession une Renault Megane 2 et que vous remarquez qu’il y a un témoin zigzag rouge s’allumer sur sur le TDB (Tableau de bord), vous devez sans attendre stopper le moteur et faire contrôler le véhicule par un expert. Ce voyant est appelé « témoin multifonction » et vous renseigne qu’il y a un problème qui peut être grave et que vous devez immédiatement faire examiner le véhicule par un mécanicien chevronné.
Ce dernier signifie en général qu’il y a un problème électronique dans votre automobile ou dans certains cas, il peut survenir quand le délai d’exécution de l’entretien est dépassé. De plus, s’il arrivait que l’auto est un diesel, ce voyant s’affiche lorsque le préchauffage n’est plus fonctionnel. En outre, si c’est un véhicule essence, il est dû à un dysfonctionnement d’un des calculateurs de votre Renault Megane 2.
Du reste, ce voyant peut aussi apparaître dans les cas suivants :
- Le niveau d’huile est bas ;
- un problème au niveau du filtre a l’air ;
- Une anomalie au niveau du capteur de pression au niveau du moteur ;
- Un dysfonctionnement de la pompe à essence.
Afin de déterminer avec certitude le problème en cause, les garagistes doivent faire un scanner auto. Cette opération permet d’obtenir l’ensemble des informations à partir de l’ordinateur du bord de l’automobile, y compris celles liées aux pannes actuelles. Une fois l’opération faite, il faut passer par la réparation de la pièce défectueuse permettra d’éteindre le voyant.
En quelques mots, le voyant rouge en zigzag est un témoin d’alerte qui doit être pris au sérieux. La raison est que cela risque de causer des dégâts au niveau de votre moteur qui vont vous coûter cher lors de la réparation.
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