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La bonne technique pour dépanner le voyant de service allumé de la Citroen C4 ?

Dans la mesure où vous êtes en présence d’une famille nombreuse et que vous êtes passionné d’aventures, la Citroen C4 est, évidemment, le véhicule qui vous convient le mieux. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez la maison Citroën, excellent donc pour les balades en famille que ce soit à la plage ou dans les chaines montagneuses. Toutefois, l’un des plus grands problèmes avec ce modèle est la panne au niveau du célèbre témoin de service qui demeure activé. A l’aide de ces paragraphes, nous allons vous dévoiler tous les renseignements concernant le dysfonctionnement du voyant de la Citroen C4.

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Quel est la principale fonction du témoin de service dans une Citroen C4 ?

Si un beau jour en mettant le contact sur la Citroen C4, vous vous apercevez que la majorité des indicateurs sur le tableau de bord s’activent puis après trois secondes, ils s’éteignent sauf le témoin lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est important de ne pas céder à la panique.

Afin de comprendre pour quelle raison l’indicateur reste toujours allumé, il est essentielle de connaitre l’étendue de son fonctionnement dans la Citroen C4. En principe, le rôle de ce dernier consiste à vous alarmer si jamais il détecte une anomalie dans le véhicule. C’est pour cela que l’idéal serait de faire réparer chez un garagiste expérimenté. Deux cas peuvent se présenter :

Dans l’hypothèse où il y aurait d’autres voyants qui restent allumés avec le voyant service ;
Dans le cas où il y aurait seulement le témoin service qui reste allumé.

Pour ce qui est du cas N°1, on vous conseille de ne pas lire le reste de cet article, puisqu’il est recommandé dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci vous avertit d’une panne majeure qui est en lien direct avec :

Les roues ;
L’organe de contrôle de trajectoire ;

L’airbag, et beaucoup d’autres encore.

Que faut-il faire s’il arrivait que le voyant service de la Citroen C4 reste activé avec les autres éléments ?

Maintes fois, cela peut indiquer clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être gravement endommagés, ou encore ensevelis sous un dépôt.

Alors que dans le cas où le témoin service s’active au même moment que celui de l’airbag, cela se traduit parun contact mal émis. Pour la seule et bonne raison que les airbags sont dotés d’un dispositif électrique, dans la mesure où l’un des conducteurs se dissout, ce sont les témoins qui vont rester allumés en même temps.
C’est la même chose si jamais la batterie de votre voiture ne marche plus comme il devrait être, ou alors que le courant électrique ne passe plus. En conséquence, les divers équipements ne seront pas alimentés comme il se doit ; ce qui fait que le voyant vous renseigne de la panne existante.

Du reste, si jamais votre témoin service de Citroen C4 reste activé en parallèle avec le témoin lumière ESP ou encore celui de l’anti patinage, c’est aplutôt une panne qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un témoin qui signale les dérapages. Ce sont plutôt des systèmes d’aide à la conduite, qui vous permettent de rester dans votre trajectoire en cas de glissades vous évitant, de ce fait, des accidents de la circulation. La meilleure chose à faire serait de consulter le plus rapidement un professionnel, et d’éviter de vouloir régler vous-même le dysfonctionnement.

Que faire dans le cas où le voyant de service de Citroen C4 ne s’éteint pas ?

Au bout de 3 secondes, si vous remarquez que votre indicateur ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, cela peut être un problème de connexion. C’est une panne que l’on peut traduire par un faux branchement ou bien par un faux contact au sein du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou bien de l’airbag par exemple. Cela va sans dire, cela peut traduire une un problème plus important comme un dysfonctionnement dans les certains appareils de direction ou alors dans le contact de l’automobile.

Dans la mesure où vous remarqueriez seulement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’une usure au niveau du relais après le démarrage, ou bien dans la technologie de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. En effet, il est capable vous informer d’un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voire insuffisant. Même le capteur de pression des pneus peut signaler un problème se traduisant par un témoin de service allumé.

En fin de compte, il est vivement conseillé d’appeler un professionnel si jamais vous n’arrivez pas à identifier le problème au niveau de votre Citroen C4. Le garagiste peut apporter la solution à un dysfonctionnement dans le dispositif de la voiture, et le négliger pourrait coûter cher pendant la réparation.

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