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Les étapes à suivre pour dépanner le voyant de service activé de la Suzuki Carry ?

Dans le cas où vous disposez d’une famille nombreuse alors que vous adorez lesaventures, la Suzuki Carry est, sans l’ombre d’un doute, le véhicule qui vous convient le mieux. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez Citroën, idéal donc pour les vacances en famille que ce soit sur les littorales ou bien dans les chaines montagneuses. Malheureusement, la faiblesse de cette série est le dysfonctionnement du célèbre témoin de service qui demeure allumé. Via cet article, on va vous expliquer toutes les informations concernant la panne de l’indicateur de la Suzuki Carry.

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A quoi peut bien servir un voyant de service dans une Suzuki Carry ?

Si un jour en mettant le contact sur la Suzuki Carry, vous constatez que l’ensemble des témoins sur le tableau de bord s’activent puis après deux ou trois secondes, ils s’éteignent à part le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est important de ne pas paniquer.

Dans l’optique de comprendre pour quelle raison le témoin reste toujours allumé, il est indispensable de connaitre l’étendue de son fonctionnement dans la Suzuki Carry. En général, le rôle de ce dernier consiste à vous prévenir si jamais il détecte un problème dans la voiture. C’est pour cela que la meilleure chose à faire serait de l’emmener chez un garagiste expérimenté. Deux cas peuvent se présenter :

Dans le cas où il y aurait d’autres témoins qui restent activé avec le témoin service ;
Dans le cas où il y aurait seulement l’indicateur service qui reste allumé.

Pour ce qui est du premier cas, on vous conseille de ne pas feuilleter le reste de cet article, pour la seule et bonne raison qu’il est plus sage dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci est un signe d’une grande panne qui est en lien direct avec :

Les pneus ;
Le dispositif de contrôle de trajectoire ;

L’airbag, et tant d’autres encore.

Qui solliciter quand le voyant service de la Suzuki Carry reste activé avec certains témoins ?

Maintes et maintes fois, cela alarme clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être gravement altérés, ou encore obstrués par des éléments étrangers.

Alors que dans le cas où le voyant service s’active en même temps que celui de l’airbag, cela informe le conducteur d’un contact mal émis. Puisque les airbags sont munis d’un système électrique, dans l’hypothèse où l’un des conducteurs électriques s’abîme, ce sont les voyants qui vont rester allumés en même temps.
On constate le même phénomène si par hasard l’accumulateur de la voiture fonctionne mais de façon anormale, ou alors que le courant électrique ne passe plus. En conséquence, les différents équipements ne seront pas alimentés comme il se doit ; ce qui fait que le témoin vous renseigne d’un problème.

Par ailleurs, au cas où votre voyant service de Suzuki Carry reste allumé simultanément avec le témoin lumière ESP ou encore celui de l’anti patinage, c’est apeut être une panne qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui renseigne le chauffeur des dérapages. Ce sont plutôt des systèmes d’aide à la conduite, qui vous aident à garder votre trajectoire dans les cas de glissades vous évitant, de ce fait, le pire. La meilleure chose à faire serait de solliciter , dans les plus brefs délais, un professionnel, et d’éviter de vouloir réparer vous-même la panne.

Comment réagir s’il advenait que le voyant de service de Suzuki Carry ne s’éteint pas ?

Au bout de 3 secondes, dans le cas où vous notez que votre indicateur ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, c’est sûrement un problème de connexion. C’est un problème que l’on peut expliquer par un mauvais branchement ou encore par un faux contact au sein du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou bien de l’airbag par exemple. A quelques exceptions près, cela peut traduire une une panne plus grave comme un dysfonctionnement dans les certaines pièces de direction ou alors dans le contact de la voiture.

Dans l’hypothèse où vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, prenez conscience qu’il s’agit d’une panne au niveau du relais après le démarrage, ou encore dans la procédure de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. D’ailleurs, il peut vous renseigner d’un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voire insuffisant. Même la sonde de pression pneumatique peut avertir d’une panne qui se traduira par un indicateur de service activé.

Sur la fin, il est recommandé d’appeler un professionnel s’il advenait que vous n’arrivez pas à connaitre le problème dans votre Suzuki Carry. Le mécanicien peut régler un problème dans le dispositif du véhicule, et le négliger pourrait beaucoup plus cher lors de la réparation.

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