De quelle manière solutionner les problèmes de réservoir adblue pour la Nissan Juke ?
Tous des gaz générés par les véhicules à moteur thermique sont nocifs. La méthode la plus efficace pour palier à ce type de souci consiste à changer aux véhicules électriques. Cependant le coût constitue la plus importante raison pour laquelle un grand nombre de gens n’arrivent pas à s’acheter une voiture à propulsion électrique. Bien que la majorité des gens n’arrivent se payer uniquement des voitures thermiques, il est possible de diminuer leur niveau de pollution. Par exemple, pour une Nissan Juke, on a la possibilité de réduire les émissions polluantes avec le liquide Adblue. Ce produit est un véritable produit antipollution, cependant il peut endommager le réservoir.
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À quoi est utile le réservoir AdBlue de la Nissan Juke ?
L’AdBlue est une solution employée dans les véhicules fonctionnant au diesel afin de réduire les rejets d’azote émanant de celles-ci. Ce type de solution est un mélange d’urée et d’eau et provoque une réaction chimique permettant de convertir soixante-dix pour cent d’oxyde d’azote en eau ainsi que en gaz d’azote. L’Adblue ne saurait hélas pas être utilisé pour l’ensemble des automobiles diesels car celles-ci sont contraintes de pas seulement posséder un réservoir qui lui est réservé, mais également un certain mécanisme de diminution catalytique particulière. Les véhicules qui détiennent ce réservoir Adblue font partie à plusieurs fabricants d’automobile telles que :
Cette solution se révèle plus que nécessaire pour ces divers automobiles étant donné qu’il demeure désormais totalement irréalisable de démarrer au moment où le niveau est inférieur au minimum. Il reste alors constamment indispensable de faire attention à ce que le moteur possède assez d’Adblue pour être en mesure de fonctionner sans nuire à l’environnement. En ce qui concerne la marque de la Nissan Juke, on parle de leur Nissan Juke qui dispose de ce fameux dispositif comportant le réservoir d’additif AdBlue. Malheureusement, il arrive que ce dernier provoque des soucis et aussi qu’il engendre des dysfonctionnements pour l’automobile.
Quels genres de problèmes que l’on peut rencontrer avec le réservoir d’AdBlue de la Nissan Juke et comment y remédier ?
La solution Adblue se trouve être en réalité un remarquable agent antipollution et également rend possible de transformer les automobiles ordinaires beaucoup moins polluantes. Ceci n’est malheureusement pas sans reproche puisqu’il peut provoquer des dysfonctionnements. Le réservoir de la Nissan Juke peut se trouver vulnérable à des bouchons ou bien à une altération. Ceci est imputable au fait que le liquide additif AdBlue a la capacité de se cristalliser au sein de l’intérieur du réservoir ou bien à l’entrée où on doit ajouter le liquide. En conséquence, ce dernier peut s’obstruer et donc empêcher ou diminuer l’opération de remplissage du réservoir. Il se produit aussi que le réservoir se débarrasse de son système de pompage et également sa sonde de mesure.
Ce problème pourrait conduire à une inaptitude à employer la voiture ou encore le changement du réservoir Adblue. Bien que cet ennui paraisse plutôt grave, il existe des résolutions pour trouver une solution. La formation de cristaux du produit additif AdBlue est essentiellement due par la manifestation de l’urée dans le liquide. La meilleure façon d’éviter les complications provenant de apparition de cristaux est d’utiliser un agent antigivre. Cette sorte de produit possède comme intention de nettoyer les cuves des résidus d’urée qui peuvent s’y former. Ainsi à partir du moment où que l’on constate que le réservoir de la Nissan Juke se met à se bloquer, on doit y mettre une quantité de cette solution anti-cristallisante avant de verser de l’Adblue et laisser agir. Avec 10 L d’AdBlue, il faut verser vingt-cinq millilitres de produit anti-cristallisation. Lorsque les formations cristallines se trouvent être entièrement dissous, on doit patienter un moment pour compléter avec du liquide AdBlue et ensuite remettre en marche le moteur de sa voiture.
- LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.
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