Comment régler les soucis de réservoir AdBlue chez la Opel Zafira ?
Tous des gaz émis depuis les automobiles à combustion apparaissent comme polluants. La meilleure manière de remédier à ce problème est à passer aux voitures électriques. Cependant le prix représente la première raison à cause de laquelle nombreux d’individus ne peuvent pas s’acheter une seule voiture électrique. Même si la majorité des personnes ne peuvent acquérir que des automobiles à moteur thermique, il demeure réalisable de réduire leur taux d’émission polluante. Par exemple, pour une Opel Zafira, on a la possibilité de diminuer les émissions polluantes avec l’Adblue. Ce dernier liquide s’avère être un véritable anti-pollution, cependant il peut endommager le réservoir.
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À quoi sert le réservoir Adblue pour la Opel Zafira ?
Le liquide Adblue représente un liquide mise en œuvre dans les véhicules fonctionnant au diesel dans le but de réduire les rejets de NOx provenant de ces dernières. Ce type de solution est une combinaison d’urée ainsi que d’eau déminéralisée et déclenche une interaction moléculaire permettant de convertir soixante-dix pour cent de l’oxyde d’azote en eau et en azote. Le liquide Adblue ne saurait hélas être employé pour l’ensemble des automobiles fonctionnant au diesel puisque ces dernières doivent pas seulement disposer d’une réserve spécialement réservé, mais également un certain système de réduction d’élément catalytique choisie. Les voitures qui possèdent ce fameux réservoir AdBlue font partie à différentes marques de véhicule comme :
Une telle solution se révèle plus qu’essentielle à ces différents engins compte tenu que cela demeure maintenant complètement irréalisable de démarrer lorsque le seuil est insuffisant. Il demeure alors constamment obligatoire de prendre garde à ce que le moteur possède assez de liquide AdBlue pour être en mesure de fonctionner sans pour autant polluer. Quant à la marque de la Opel Zafira, on parle de leur Opel Zafira laquelle possède ce mécanisme comportant le réservoir Adblue. Malheureusement, il arrive que ce dernier provoque des problèmes et donc qu’il ait des problèmes envers le véhicule.
Quels sont alors les problèmes qu’on est susceptible de croiser avec le réservoir de liquide AdBlue de la Opel Zafira et aussi de quelle manière y palier ?
La solution Adblue se trouve être effectivement un remarquable produit antipollution et également permet de convertir les voitures classiques bien moins dégradantes pour l’environnement. Cela ne demeure pas malheureusement pas exempt de reproche puisqu’il pourrait provoquer des dysfonctionnements. Le réservoir de la Opel Zafira pourrait être sujet à des bouchons ou à un changement de forme. Ce phénomène est donc imputable au motif que le liquide Adblue pourrait former des cristaux au sein de l’intérieur du réservoir ou même sur l’ouverture où il faut ajouter le liquide. Résultat, cela risque de s’obstruer et empêcher ou bien affaiblir l’opération de remplissage du réservoir. Il se produit même que le réservoir perde son système de pompage et son détecteur de niveau.
Cela pourrait conduire à une inaptitude à se servir de la voiture ou encore la substitution du réservoir Adblue. Bien que cet ennui semble plutôt sérieux, il existe des remèdes pour résoudre ce problème. La cristallisation du liquide AdBlue est due à l’existence de l’urée dans le liquide. La meilleure manière de prévenir les problèmes provenant de formation de cristaux est d’utiliser une solution anti-cristallisant. Cette catégorie d’agent a pour objectif d’éliminer les réservoirs de tous les restes d’urée qui sont susceptibles de s’y former. Alors à partir du moment où l’on constate que le réservoir de la Opel Zafira se met à se boucher, il faut y mettre un peu de la solution anti-cristallisante avant d’ajouter du liquide AdBlue et patienter. Avec 10 L d’AdBlue, on a besoin de mettre vingt-cinq millilitres de produit anti-cristallisation. Une fois les cristaux sont bien dissous, il faut attendre quelques instants pour compléter avec de l’AdBlue et ensuite redémarrer le moteur du véhicule.
- LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.
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