Quels sont les problèmes d’injection de la Opel Zafira ?

Il y a maintenant de nombreuses années que les fabriquants de véhicules ont prit l’initiative de remplacer le carburateur par des injecteurs. Même si comme premier sentiment, ce procédé semble sans grand intérêt, cet injecteur représente un plus considérable vu qu’il permet de réduire le besoin de combustible, tout en optimisant les performances de votre voiture. Néanmoins, un problème avec ces injecteurs pourrait vous coûter beaucoup d’argent.
Si vous possédez une Opel Zafira et que vous demandez à en découvrir davantage, consultez le déroulé de ce chapitre pour tout découvrir sur les incidents d’injecteurs de la Opel Zafira.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Opel Zafira

Panne injecteurs voiture

L’intérêt d’un injecteur pour un véhicule

En raison de la baisse des coûts des pièces et du progrés technologique, la grande majorité des automobiles ont été conditionnées avec un moteur dernière génération. Sur celui-ci, les injecteurs seront situé au début de chaque cylindre, ou bien pas loin de la tubulure d’admission. Ceux-ci ont un intérêt déterminant dans le fonctionnement de la voiture, car ils autorisent le transfert de la dose de carburant obligatoire pendant chaque combustion pour les cylindres du moteur. Ces injecteurs évitent ainsi de perdre inutilement du combustible et permettent de ralentir sa consommation.
Enfin, les injecteurs permettent une pression de diffusion du combustible beaucoup plus efficace. Ainsi, en y associant l’air, le mélange est optimisé et le moteur est plus efficace.

Mon injecteur est encrassé, comment le déboucher ?

Il est connu que les injecteurs sont dotés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se boucher par de miniscules dépôts qui résultent de la qualité du combustible ou bien dus aux itinéraires. De ce fait, le jet des injecteurs jugulant du combustible devient faible, la pression se fixe et la résultante de l’air et du carburant ne reste plus cohérente. Afin d’éviter ce type de désagrément, voici les solutions que nous vous soumettons :

  • Faites tourner votre voiture avant de démarrer la conduite, roulez sans trop forcer jusqu’au moment où le moteur atteint la bonne température ;
  • Si votre voiture est de type diesel, assurez-vous de posséder toujours dans votre réservoir un fond relativement rempli de carburant ;
  • Régulièrement, purgez le filtre à carburant ;
  • Si votre moteur possède un turbo, vous pouvez conserver le moteur allumé, sans vous déplacer, pendant un court délai, sinon il est plutôt recommandé de rouler s. ;
  • Utilisez des additifs moteur pour anticiper l’encrassement des injecteurs.

Pour finir, il est d’ailleurs recommandé de rouler sur des routes à accès réglementé type 2 fois 2 voies quand cela est possible. Avec une vitesse élevée, le régime du moteur va augmenter, ce qui permet de décrasser les injecteurs s’ils sont encrassés.

Les injecteurs : quels problèmes sur la Opel Zafira et comment les identifier ?

Un nombre important d’utilisateurs de la Opel Zafira constatent des problèmes d’injecteurs semblables et répétitifs. Entre le voyant qui s’allume lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui peut apparaître lors de l’accélération, la Opel Zafira présente les signaux avant-coureur d’une panne d’injecteur. Néanmoins, il ne faut surtout pas mettre de côté que ces signes peuvent également signifier un problème au niveau de la pompe à injection.
Si vous voulez identifier une panne liée aux injecteurs de votre voiture, vous devez rester attentif au son de l’auto. Il est envisageable que vous découvriez d’autres symptômes. Par exemple le démarrage, cette opération sera moins facile que précédemment. Si vous réussissez à le faire et à lancer votre voiture normalement, il est probable qu’un déséquilibre lors du ralentissement impacte le régime moteur.
Au quotidien, vous pourrez également remarquer un affaiblissement des performances même en appuyant sur la pédale d’accélération.

Ci-dessous, vous pouvez consulter tous les symptômes d’injecteur HS :

  • Une décrue grandissante des performances notamment lors de l’accélération ;
  • Votre voiture provoque des chocs quand vous accélérez ;
  • Le moteur est en route, néanmoins, vous ne parvenez pas à avancer
  • Une fumée noirâtre se propage sur l’arrière du véhicule ;
  • Le carburant glane une odeur importante et persistante.

Si vous faites face à l’un ou plusieurs de ces problèmes avec votre Opel Zafira, la meilleure solution serait de demander de l’aide à un spécialiste ou lui rendre visite directement. Un mécanicien est apte à détecter le souci en question, et ainsi réaliser la réparation. Ne vous aventurez surtout pas à essayer de réparer votre voiture si vous n’avez pas de connaissances en mécanique, au risque d’endommager encore plus celle-ci.

Vous voulez un décrassant moteur pour Opel Zafira ? Réservez la meilleure formule du commerce immédiatement :

Promo
FACOM 006026 Décalaminage Moteur Intégral Essence, décrassant moteur-CURATIF-1L
  • additif curatif pour le décalaminage des moteurs essence. nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes mécaniques du moteur : vanne egr, turbo, catalyseur et boitier papillon
Promo
FACOM 6025 Décalaminage Moteur Intégral Diesel
  • Additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).