Comment arranger les soucis de réservoir additif AdBlue chez la Suzuki Vitara ?
L’ensemble des gaz produits par les voitures thermiques se révèlent être nocifs. La méthode la plus adaptée de palier à ce genre de souci est à passer vers les voitures à propulsion électrique. Cependant le prix représente la plus importante cause pourquoi un grand nombre de gens ne parviennent pas à s’acheter une seule voiture à propulsion électrique. Même si le plus grand nombre des individus ne parviennent s’offrir seulement des automobiles thermiques, il est possible de diminuer leur pourcentage d’émission nocive. A titre d’exemple, pour une Suzuki Vitara, on a la possibilité de diminuer la pollution avec le liquide Adblue. Ce liquide apparaît comme un excellent agent antipollution, néanmoins il peut endommager le réservoir.
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À quoi est utile le réservoir d’additif AdBlue pour la Suzuki Vitara ?
Le liquide Adblue représente une solution mise en œuvre pour les voitures diesels pour réduire les émissions de NOx provenant de ces voitures. Une telle solution représente un mélange d’urée et d’eau et provoque une réaction biochimique rendant possible de transformer soixante-dix pour cent d’oxyde d’azote en eau et aussi en gaz d’azote. Le liquide Adblue ne peut malheureusement être utilisé mis en œuvre pour toutes les automobiles fonctionnant au diesel étant donné que ces dernières sont tenues de pas uniquement posséder un réservoir qui lui est consacré, mais aussi un dispositif de réduction d’élément catalytique choisie. Les automobiles qui ont ce fameux réservoir Adblue sont rattachées à plusieurs fabricants d’automobile telles que :
Une telle solution se révèle plus qu’essentielle pour ces véhicules vu qu’il reste maintenant complètement irréalisable de démarrer au moment où la quantité est trop bas. Il demeure par conséquent toujours indispensable de faire attention au fait que leur moteur ait assez d’AdBlue pour être en mesure de fonctionner en évitant de nuire à l’environnement. Pour ce qui est de le fabricant de la Suzuki Vitara, il s’agit de leur Suzuki Vitara qui possède ce mécanisme avec le réservoir Adblue. Malheureusement, il se peut que ce dernier provoque des soucis et aussi qu’il engendre des difficultés pour l’automobile.
Quels sont donc les soucis que l’on pourrait croiser concernant le réservoir d’AdBlue de la Suzuki Vitara et aussi de quelle manière trouver une solution ?
Le liquide AdBlue est en réalité un excellent agent antipollution et également rend possible de transformer les automobiles ordinaires beaucoup moins nocives. Ceci n’est hélas pas exempt de reproche puisqu’il pourrait engendrer des problèmes. Le réservoir de la Suzuki Vitara peut devenir vulnérable à des bouchons ou bien à un changement de forme. Ceci est imputable au motif que la solution additif AdBlue pourrait cristalliser à l’intérieur du réservoir ou même sur l’ouverture là où il est nécessaire de verser la solution. Résultat, ce dernier risque de s’obstruer et empêcher ou réduire la capacité de remplissage du réservoir. Il se produit parfois que le réservoir perde son système de pompage et également son détecteur de mesure.
Ceci pourrait conduire à une inaptitude à utiliser l’automobile ou encore la substitution du réservoir Adblue. Même si cette difficulté paraisse relativement important, il existe des solutions dans le but de résoudre ce problème. La cristallisation du liquide Adblue est essentiellement due en raison de la manifestation de l’urée au sein du liquide. La manière la plus efficace d’empêcher les soucis liés à apparition de cristaux est d’employer un agent anti-cristallisant. Ce type d’agent a pour but d’éliminer les réserves de l’ensemble des résidus d’urée qui peuvent s’y accumuler. Ainsi lorsque qu’une personne détecte que le réservoir de la Suzuki Vitara se met à se bloquer, il faut y ajouter un peu de la solution avant de mettre de l’Adblue et patienter. Avec 10 litres de liquide AdBlue, on doit verser vingt-cinq millilitres de produit anti-cristallisation. Après que les cristaux deviennent complètement dissolus, il faut patienter un moment avant de rajouter de l’AdBlue et ensuite redémarrer son moteur.
- LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.
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